[實用新型]用于裝載機轉向油缸油封拆裝工具

無效

• 申請號: 200820074386.0
• 申請日: 2008-04-11
• 公開（公告）號: CN201186423Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發明（設計）人: 陳炳福;郭慶榮;朱其林;孫宗彪;張勇
• 申請（專利權）人: 天津港第四港埠有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司
• 代理人: 李鳳

技術領域

本實用新型屬于一種油封拆裝工具，特別是涉及一種用于裝載機轉向油缸油封拆裝工具。

背景技術

裝載機多用于散貨作業，運營作業過程中散貨的裝卸量很大，而現有的CAT980裝載機是目前主要使用的車型之一，使用工作量大，但由于工作環境中粉塵顆粒物較多，轉向油缸漏油故障頻發。這樣就要求經常對油封處進行清理和維修。目前一般使用扁鏟、手錘、勾頭搬手等拆裝工具進行拆裝，由于傳統的操作維修工藝和工具比較陳舊，造成勞動強度很大，工作效率低而且容易造成轉向油缸壓蓋上的拆裝槽損壞。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種維修效率高，減少勞動強度的用于裝載機轉向油缸油封拆裝工具。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種用于裝載機轉向油缸油封拆裝工具，包括主體，其特征在于：所述主體由兩個半圓形圓管構成，半圓形圓管上分別對稱設有凸耳，凸耳上設有通孔，兩半圓形圓管通過安裝在凸耳通孔內的螺栓緊固，所述主體的一端為拆裝端，另一端為定位端，其中拆裝端面上設有數個拆裝爪，定位端上固裝有與裝載機轉向油缸活塞桿配合的定位環，靠近定位端處半圓形圓管圓周壁上設有定位螺釘，靠近定位端處半圓形圓管圓周壁上還設有便于插裝加力桿的預留孔。

本實用新型還可以采用如下技術措施：

所述拆裝端面上設有3-6個拆裝爪。

所述定位環制成半圓形。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型的主體由兩個半圓形圓管通過螺栓緊固構成，主體的一端為拆裝端，在拆裝端面上設有數個拆裝爪，另一端為定位端，定位端上固裝有與裝載機轉向油缸活塞桿配合的定位環，靠近定位端處半圓形圓管圓周壁上設有定位螺釘，靠近定位端處半圓形圓管圓周壁上還設有便于插裝加力桿的預留孔，通過對加力桿施加作用力完成拆裝。因此上述結構設計拆裝簡單方便，維修工作效率高，最大限度的降低了勞動強度，且轉向油缸端面壓蓋安裝時不易發生亂絲事故，另外本實用新型還具有簡單合理，可靠性高，且強度較高拆裝槽不易發生變形，維修時操作現場清潔度較高等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1左視圖；

圖3是本實用新型的使用狀態圖。

圖中：1、主體；1-1、半圓形圓管；1-2、凸耳；1-3螺栓；1-4、拆裝端；1-5、定位端；1-6、預留孔；2、拆裝爪；3、定位環；4、定位螺釘；5、油缸壓蓋；5-1、拆裝槽；6、活塞桿；7、加力桿。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1至圖3，主體1由兩個半圓形圓管1-1組成，半圓形圓管1-1上分別對稱設有凸耳1-2，凸耳1-2上設有通孔，兩半圓形圓管1-1通過安裝在凸耳1-2通孔內的螺栓1-3緊固，主體1的一端為拆裝端1-4，另一端為定位端1-5，其中拆裝端1-4的端面上設有3-6個拆裝爪2，本實施事例采用4個，定位端1-5上固裝有與裝載機轉向油缸活塞桿6配合的半圓形定位環3，靠近定位端1-5處半圓形圓管1-1圓周壁上設有定位螺釘4，靠近定位端1-5處半圓形圓管1-1圓周壁上還設有便于插裝加力桿7的預留孔1-6。

拆卸步驟：將主體1的兩個半圓形圓管和定心端1-5的定位環3套裝在裝載機轉向油缸的活塞桿6上，通過螺栓1-3緊固，將主體拆裝端1-4的拆裝爪2對入轉向油缸壓蓋5的拆裝槽5-1內，將定位螺釘4擰緊，將加力桿7插入到主體1上的預留孔1-6內，旋動加力桿7，由此可以快速拆裝油缸油封。

安裝步驟：原理同上，但加力桿7加力時的旋向相反。