[實用新型]用于條幅機打印布標的熱轉印帶無效
| 申請號: | 200820074190.1 | 申請日: | 2008-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN201179759Y | 公開(公告)日: | 2009-01-14 |
| 發明(設計)人: | 牛寶興 | 申請(專利權)人: | 天津市贏事達辦公用品廠 |
| 主分類號: | B41J31/05 | 分類號: | B41J31/05 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 | 代理人: | 崔繼民 |
| 地址: | 300300天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 條幅 打印 標的 熱轉印帶 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種熱轉印帶,尤其是用于條幅機打印布標的熱轉印帶。
背景技術
熱轉印帶是一種將有關信息印刷在其他介質上的中間介質,當前利用熱轉印帶的熱轉印方法,主要用于傳真機或火車票的打印,現有熱轉印帶的厚度為7.5-11微米,比較薄,用于紙制或塑料材質的打印。
以往的布標廣告條幅制作采用絲網印刷和全自動繪圖寫字機,自動繪圖寫字機比絲網印刷提高了生產效率,節約了能源,但它用溶劑型墨水,有很強的刺鼻性氣味,并且墨水容易變質,打印出的條幅容易有瑕疵。冬天不易干燥,效率低,速度慢。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種能用于打印布標的用于條幅機打印布標的熱轉印帶。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種用于條幅機打印布標的熱轉印帶,由帶基膜、涂敷在帶基膜一側表面的油墨層和涂敷在帶基膜另一側表面的耐熱背層組成,熱轉印帶的總厚度為12-24微米。
所述帶基膜厚4.5微米,油墨層厚7-19微米,耐熱背層厚0.2-0.5微米。
所述帶基膜為聚酯薄膜。
所述油墨層為由石蠟、碳黑和助劑混熔而成。
所述耐熱背層采用有機硅樹脂,涂布量0.1-1克/平方米。
本實用新型的有益效果是:本實用新型厚度的熱轉印帶應用于條幅打印上,提高了打印質量和打印速度,不需要烘干,提高了效率。可長時間保存,會在條幅打印上得到廣泛應用。
附圖說明
圖1是本發明的用于條幅機打印布標的熱轉印帶的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明:
本發明的用于條幅機打印布標的熱轉印帶,由帶基膜1、涂敷在帶基膜1一側表面的油墨層2和涂敷在帶基膜1另一側表面的耐熱背層3組成,熱轉印帶的總厚度為12-24微米。所述帶基膜1厚4.5微米,油墨層2厚7-19微米,耐熱背層3厚0.2-0.5微米。帶基膜為聚酯薄膜,油墨層為由石蠟、碳黑和助劑混熔而成,耐熱背層采用有機硅樹脂,涂布量0.1-1克/平方米。
如圖1所示,本實施例中熱轉印帶的總厚度為15.8微米。所述帶基膜1厚4.5微米,油墨層2厚11微米,耐熱背層3厚0.3微米。
油墨層由黏合劑、著色劑和助劑組成,其中所述的黏合劑由蠟和兩種或兩種以上的樹脂組成。油墨層中各組份的重量分數為:石蠟50-80%,碳黑5-20%,EVA5%,助劑1-10%。這些配比均為現有技術,在此不再敘述。
本實用新型的用于條幅機打印布標的熱轉印帶的制造工藝包括以下步驟:
1、選取4.5μ的聚酯薄膜為帶基膜。
2、取40-80%的蠟類黏合劑,5-20%的樹脂類黏合劑,5-20%的著色劑以及1-10的助劑熔融攪拌過三輥研磨機研磨制作油墨。
3、將上述油墨熔化成漿料涂布在帶基膜上。
4、在帶基膜背面涂布耐熱涂層,涂布量0.1-1克/平方米。
5、烘干分切成所需尺寸。
將上述所制成的厚度在12-24微米的熱轉印色帶應用于布標上,提高了打印質量和打印速度,不需要烘干,提高了效率,可長時間保存。
綜上所述,本實用新型的內容并不局限在上述的實施例中,相同領域內的有識之士可以在本實用新型的技術指導思想之內可以輕易提出其他的實施例,但這種實施例都包括在本實用新型的范圍之內。
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