[實用新型]一種支持MOST總線連接的車載音響放大器

無效

• 申請號: 200820072730.2
• 申請日: 2008-11-11
• 公開（公告）號: CN201298914Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 秦貴和;黃永平;張晉東;董勁男;范鐵虎;周時瑩;張永亮
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00;B60Q5/00;H04L12/28
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司
• 代理人: 朱世林

技術領域

本實用新型涉及汽車自動控制技術設備，特別是一種支持MOST(Media?OrientedSystems?Transport媒體信息傳送的網絡標準)的放大器。

背景技術

為適應汽車信息娛樂和遠程信息技術的發展，MOST作為多媒體信息系統的總線標準由BMW、DaimlerChrysler、Harman/Becker和OASIS?Silicon?Systems等公司在1998年提出的，該組織制定和推廣了MOST網絡技術標準，現今該組織已經形成全球化的組織，是當前汽車設計專業所探求的技術熱點之一。而支持MOST總線的放大器，正是適應這個技術產生的。目前，有關該項技術的相關狀況基本如以下。

西門子公司，發明(設計)人：赫爾曼·戈爾維策的“用于機動車的音頻和/或視頻系統”專利，申請(專利)號：200480037701.7。其發明涉及到一種用于機動車的音頻和/或視頻系統，其具有由光纖構成的環形的、雙向的光網絡(1)，并且具有借助于網絡(1)環形地相互連接的音頻和/或視頻設備(2-12)，其中，數據在網絡(1)中在第一光波長的第一數據通道中在音頻和/或視頻設備(2-12)之間傳輸。該網絡特別是已公開的用于機動車的MOST總線。根據本發明，數據在網絡(1)中在第二光波長的第二數據通道中在音頻和/或視頻設備(2-12)之間傳輸。IP數據尤其可以通過第二數據通道以高傳輸速率傳輸。

摩勒克斯公司的發明(設計)人：O·申普的專利“光學的連接器結構”，申請(專利)號：200480039513.8。其發明涉及一種用于光波導體的連接器結構，用來例如按MOST地標準在汽車內建立多媒體連接。本發明的目的是提供一種連接器結構，其操作簡單安全且制造成本低。按本發明此目的這樣得以解決，即至少第一和第二纖維部段分別被一套筒包圍，并與之固定相連，其中這兩個套筒構成一個用于兩個纖維部段的一體構成的共同的纖維支架，所述纖維支架作為一個單元可插入到連接器殼體后側的纖維容納部中。

摩勒克斯公司的發明(設計)人：O·申普；M·格爾納的專利“光學連接器”，申請(專利)號：200580003304.2。其發明涉及一種連接器，其用于按照MOST標準在車輛上建立多媒體連接。本發明的目的是提供一種光學連接器，其能簡單、快速、便宜地制造出來，并能提供低衰減、高精度、耐久的光學連接。該MOST連接器包括至少一個光學連接端，其帶有光纖接納套筒，光纖節段被設置在該套筒內，其中，利用夾置元件將光纖節段直接固定到光纖接納套筒中。按照本發明，光纖接納套筒包括位于光纖節段前光學接觸表面區域處的前側，其中，夾置元件或鎖卡槽口被布置成在縱向上與光纖接納套筒的前側分離開。

摩勒克斯公司的發明(設計)人：奧托·申普的專利“光連接器”，申請(專利)號：200580014060.8。發明涉及一種連接塑料光纖的光連接器，按照有ESD保護的MOST標準，用于在機動車輛中建立多媒體連接。本發明的目的是提供一種可以抗電壓跳火的連接器，具體地說，即使在潮氣影響之后，可以按照簡單的方式進行處理。實現這個目的是借助于這樣一種光連接器，包括：有插座的介質連接器外殼，光連接元件和電光轉換器，其中至少利用一個導電保護元件以防止插座區中的靜電放電。

吉林大學的發明(設計)人：秦貴和；于多年；謝冰；周時瑩；張晉東；王金江的專利“支持多總線連接的車身控制器”，申請(專利)號：200620029071.5。其實用新型涉及一種用于汽車自動控制的支持多總線連接的車身控制器，它是由基于微控制器運行的CAN、LIN、MOST和一線制總線之間互聯的網關，控制信號處理模塊，CAN控制模塊，LIN控制模塊，MOST控制模塊和一線制控制模塊組成，網關以數據傳輸的形式連接控制信號處理模塊、CAN控制模塊、LIN控制模塊、MOST控制模塊和一線制控制模塊，接收上述模塊發來的控制或反饋信號，根據控制或反饋信號攜帶的目的地址信息將其傳輸給相應的控制模塊。本實用新型將動力傳動控制系統、車身控制系統、車載多媒體控制系統和故障診斷系統集成為一個網絡控制系統，實現網絡化連接和控制管理。

以上現有基于MOST總線音頻設備或者控制器，都僅僅是提供了汽車MOST網絡與外圍設備的接口(網關)，或者是連接塑料光纖的光連接器(電子器件插頭)。存在著如下的缺陷：其僅僅是實現了協議轉換功能；僅提供了電子器件插頭，真正的現有放大器根本無法直接和MOST網絡相連使用。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有放大器無法直接和MOST網絡相連使用的問題，提供一種支持MOST總線連接的車載音響放大器。