[實(shí)用新型]車載充電電焊兩用機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820072564.6
• 申請(qǐng)日: 2008-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN201267913Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高樹明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高樹明
• 主分類號(hào): B23K9/10
• 分類號(hào): B23K9/10
• 代理公司: 吉林省長(zhǎng)春市新時(shí)代專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 石 岱;石連志

1、一種車載充電電焊兩用機(jī)，它包括發(fā)電機(jī)總成(1)，其特征在于：它還包括轉(zhuǎn)換電路(2)、焊接電路(3)，所述的轉(zhuǎn)換電路(2)、焊接電路(3)與發(fā)電機(jī)總成(1)電連接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載充電電焊兩用機(jī)，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)換電路(2)包括繼電器(4)、控制開關(guān)(5)、電壓調(diào)節(jié)器(6)、電感線圈L₂，其中繼電器(4)的A觸點(diǎn)經(jīng)過電感線圈L₂連接發(fā)電機(jī)總成(1)上的輸出正極端，繼電器(4)的B觸點(diǎn)連接電機(jī)總成(1)上轉(zhuǎn)子繞組(8)，C觸點(diǎn)連接電池組(9)正極，D觸點(diǎn)是空連接點(diǎn)，E觸點(diǎn)連接電壓調(diào)節(jié)器(6)的輸出電壓端F，G觸點(diǎn)連接點(diǎn)火開關(guān)(10)，繼電器(4)上磁力線圈(7)一端接地，另一端經(jīng)過控制開關(guān)(5)連接點(diǎn)火開關(guān)(10)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載充電電焊兩用機(jī)，其特征在于：所述的發(fā)電機(jī)總成(1)的輸出正極端通過電感線圈L₁、控制開關(guān)(11)連接電焊把線端(12)。