[實用新型]滑行器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820071951.8 | 申請日: | 2008-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN201235744Y | 公開(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 白福全 | 申請(專利權(quán))人: | 白福全 |
| 主分類號: | B60K17/02 | 分類號: | B60K17/02;B60K17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 636350四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑行 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車滑行節(jié)油裝置,即滑行器。
背景技術(shù)
目前已公布的專利號為99208522.5,由馬春如發(fā)明的轎車滑行裝置,它主要包括:由外套、滑行裝置本體、滑動套組成,其外套為環(huán)形體,內(nèi)孔有內(nèi)棘齒,外圓一端有漸開線花鍵,另一端有連接球籠螺栓孔;滑行裝置本體一端加工有棘爪槽,另一端加工有半軸連接盤,在齒輪盤上開有漸開線花鍵齒輪,轎車滑行裝置漸開線花鍵齒輪上的齒形為錐齒;該裝置在倒車時,必需先拉動操作桿使滑套與外套連接后才能倒車,而且還需再此拉動操作桿使滑套與外套分離后,才能繼續(xù)使用滑行功能。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述裝置的不足,本實用新型提供一種在不妨礙使用滑行功能的前提下,倒車也無需控制的滑行器。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在變速箱法蘭盤與傳動軸之間安裝一個由前離合器、后離合器、后副離合器、功能轉(zhuǎn)換器組成的滑行器。
其中,前離合器是由帶阻尼器的軸套,和帶齒的壓盤,及后軸上的齒,和位于壓盤上的螺紋與前軸上的螺紋,配合后所形成的螺紋副組成;其作用是傳遞倒車扭矩和恢復(fù)原車;前離合器的離合,取決于前軸的轉(zhuǎn)動方向和軸套的工作狀態(tài)。
后副離合器為滾子式單向離合器,也可采用楔塊式單向離合器;其作用是傳遞前行扭矩;后離合器是由棘齒、棘輪、彈簧組成;其作用是傳遞前行扭矩和阻止變速箱內(nèi)的差速器在汽車滑行時反轉(zhuǎn);后離合器和后副離合器的離合,取決于前軸與后軸的轉(zhuǎn)動方向或轉(zhuǎn)速差,以及前軸輸出扭矩的大小。
功能轉(zhuǎn)換器是由帶凸緣的軸套,及與軸套連接并固定在發(fā)動機(jī)上的拉環(huán);以及位于拉環(huán)上的鎖片、彈簧、螺桿、拉桿、拉線組成;其作用是通過控制軸套的工作狀態(tài),進(jìn)而控制壓盤的工作模式,達(dá)到控制前離合器的結(jié)合與分離,實現(xiàn)關(guān)閉或恢復(fù)滑行功能的目的。
假設(shè)滑行器安裝在變速箱左側(cè),前離合器上的螺紋副為左旋螺紋;汽車前行時,發(fā)動機(jī)通過變速箱傳到前軸上的轉(zhuǎn)矩為左旋轉(zhuǎn)矩,前軸帶動壓盤及后離合器和后副離合器轉(zhuǎn)動,前離合器在阻尼器及螺紋副作用下分離;此時,如扭矩小,后副離合器隨即結(jié)合,使汽車前行,而后離合器處隨機(jī)狀態(tài);當(dāng)扭矩加大時,彈簧使棘齒與棘輪嚙合,此時后離合器結(jié)合,以使汽車前行。
汽車倒車時,發(fā)動機(jī)通過變速箱傳到前軸上的轉(zhuǎn)矩為右旋轉(zhuǎn)矩,前軸帶動壓盤轉(zhuǎn)動時,壓盤利用與阻尼器間的摩擦阻力,并在螺紋副的引導(dǎo)下軸向內(nèi)移,使壓盤上的齒與后軸上的齒嚙合;讓前離合器結(jié)合,使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳到車輪上以便倒車,此時后離合器和后副離合器都分離。
由于汽車在日常向前行駛過程中,前離合器始終處于分離狀態(tài),當(dāng)遇到收油門,前軸的轉(zhuǎn)速低于后軸的轉(zhuǎn)速時,后離合器和后副離合器都分離,使前軸與后軸斷開,讓汽車處于滑行狀態(tài);以此延長汽車滑行距離,達(dá)到節(jié)油目的,同時又減少了變速箱被動磨損現(xiàn)象的發(fā)生。
應(yīng)用中可采用另外一種功能轉(zhuǎn)換器,它是由軸套和固定在發(fā)動機(jī)上帶有螺桿、彈簧、拉桿、拉線的拉環(huán)組成;作用是關(guān)閉或恢復(fù)滑行功能。
應(yīng)用中還可采用第三種功能轉(zhuǎn)換器,它是由軸套和固定在發(fā)動機(jī)上帶有制動帶、拉線、彈簧、拉桿的拉環(huán)組成;作用是關(guān)閉或恢復(fù)滑行功能。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型滑行器做進(jìn)一步說明。
圖1示出的是本實用新型滑行器實施例的剖視圖,兼鎖片和拉環(huán)將凸緣鎖住,軸套處于不轉(zhuǎn)狀態(tài)下,前離合器分離時的示意圖。
圖2示出的是本實用新型滑行器實施例,前離合器結(jié)合時的示意圖。
圖3示出的是本實用新型滑行器實施例,后離合器結(jié)合時的示意圖。
圖4示出的是本實用新型滑行器實施例,后離合器分離時的示意圖。
圖5示出的是本實用新型滑行器實施例,功能轉(zhuǎn)換器的示意圖。
圖6示出的是本實用新型滑行器實施例,采用的第二種功能轉(zhuǎn)換器示意圖。
圖7示出的是本實用新型滑行器實施例,采用的第三種功能轉(zhuǎn)換器示意圖。
圖中1.前離合器,2.后副離合器,3.后離合器,4.法蘭盤,5.前軸,6.螺紋副,7.阻尼器,8.壓盤,9.齒,10.齒,11.棘齒,12.棘輪,13.彈簧,14.后軸,15.功能轉(zhuǎn)換器,16.鎖片,17.凸緣,18.軸套,19.螺桿,20.彈簧,21.拉桿,22.拉線,23.拉環(huán),24.傳動軸,25.功能轉(zhuǎn)換器,26.螺桿,27.彈簧,28.拉桿,29.拉線,30.功能轉(zhuǎn)換器,31.制動帶,32.拉線,33.彈簧,34.拉桿。
具體實施方式
圖1所示的滑行器,特征在于:它是由前離合器1、后副離合器2,后離合器3、功能轉(zhuǎn)換器15組成。
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