[實用新型]隧道LED燈照明自動控制系統無效
| 申請號: | 200820071842.6 | 申請日: | 2008-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN201204726Y | 公開(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發明(設計)人: | 王洵;婁碩奇 | 申請(專利權)人: | 王洵;婁碩奇 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02;H03K17/94;F21V23/00;F21W131/301;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 陳宏偉 |
| 地址: | 130021吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 led 照明 自動控制系統 | ||
技術領域
本實用新型公開一種隧道LED燈照明自動控制系統,對現有隧道照明裝置和控制系統進行的改進,屬于電器設備自動控制技術領域。
背景技術
目前,我國公路隧道的照明大多數仍以傳統的高壓納燈照明技術為主,每只高壓納燈的功率為100~400W,由于間斷布置的大功率高壓鈉燈會有極強的眩光效應,路面照度大大超過國家《公路隧道通風照明設計規范》標準要求的,為其配套的電纜及變配電設施成本也隨著高壓鈉燈的功率過大而增高,并且高壓納燈的使用壽命較短,不能調控,致使整體運行成本過高,造成不必要的能源浪費。
發明內容
本實用新型提供一種隧道LED燈照明自動控制系統,解決現有隧道照明耗能較高和不能調控的問題。
本實用新型的技術解決方案如下:包括若干隧道控制電路和自然光控制電路構成,其中,在隧道控制單元中,總電源通過空開分別與噪聲傳感器、LOGO和調壓模塊連接,為其提供工作電源,噪聲傳感器1信號輸出端接LOGO的信號輸入端I1,由LOGO的Q1端產生輸出,由Q1端A1腳送到調壓模塊的A1腳,調整調壓模塊的輸出電壓來控制隧道LED燈的供電電壓;應急手動按鈕連接LOGO的Q2端,A1、B1腳分別與調壓模塊的A1、B1腳連接,控制調壓模塊的電壓輸出,控制總線來自總控制室,連接LOGO的輸入端I4,對其輸出狀態進行控制;
為了進一步節電,自然光接收器根據隧道外天空的亮度來控制隧道LED燈光的照度,具體做法是:
自然光控制電路的自然光接收器的輸出端接光信號放大處理器,把采集到的自然光信號送到光信號放大器中進行放大處理后,再送到A/D轉器中進行數字化處理,從而得到二進制的數字信號,通過信號傳輸導線把它傳送到每個隧道控制器中的解碼器輸入端,解碼器輸出信號與A/D轉器連接,將接收的數字信號轉化成控制信號,輸出給放大處理器進行放大處理后,送到LOGO的Q1端D1腳和調壓模塊的B1腳,來控制調壓模塊的交流輸出,控制隧道LED燈的供電電壓。
在隧道內沒有車輛行駛時,本系統控制隧道內的LED燈為弱光狀態,降低了對電能的消耗量。一但有車輛駛入,噪聲傳感器會立刻檢測到車輛所發出的噪聲,馬上使隧道內LED燈光達到標準照度。一但車輛發生故障,本系統還設有應急手動按鈕2,可以手動使隧道內LED燈光加強為定時常亮。
當車輛通過該段后,噪聲檢測器檢測到噪聲消失信號后,通過分段控制器將該段LED燈具關斷到弱光照明狀態,弱光照明狀態下的燈具功耗是正常照明狀態下功耗的1/5。因此弱光照明既保證了隧道有一定的照度(有利于隧道安全),又降低了大量功耗,對隧道行車和因故障停止在隧道中的車輛的安全是意義重大的。
本實用新型的積極效果在于:采用全段、分側控制方式,每段(一相)設置一套可編程控制器,一套噪聲檢測單元,隧道入口設置一套車輛通過紅外對射檢測器和一套噪聲檢測器,并通過這兩套檢測器檢測到的信號通過可編程控制器啟動隧道照明燈,按全亮度開啟控制信號(定時10~100秒,根據隧道長度確定)。
采用了可編程控制器和紅外對射、噪聲檢測傳感器組合對隧道全部LED照明燈具進行開啟、關斷、半關斷、手動和自動多種可選擇控制方式,節省了電能,解決現有隧道照明耗能較高和不能調控的問題,減少了公路隧道運營成本。
附圖說明
圖1為本實用新型電路原理圖;
1、噪聲傳感器;2、應急按鈕;3、LOGO、4、調壓模塊;5、自然光接收器;6、光信號放大器;7、A/D轉換器;8、解碼器;9、處理放大器;10、隧道LED燈;11、空開。
具體實施方式
根據圖1所示,本實用新型由若干隧道控制電路A和自然光控制電路B構成,在隧道控制單元A中,總電源通過空開11分別與噪聲傳感器1、LOGO?3和調壓模塊4連接,為其提供工作電源,噪聲傳感器1信號輸出端接LOGO?3的信號輸入端I1,由LOGO?3的Q1端產生輸出,由Q1端A1腳送到調壓模塊4的A1腳,調整調壓模塊4的輸出電壓來控制隧道LED燈的供電電壓;噪聲傳感器1測到車輛所發出的噪聲后,將其轉換成電信號接LOGO?3(采用230RC)的信號輸入端I1,由LOGO?3的Q1端產生輸出,由Q1端A1腳送到調壓模塊4的A1腳,調整調壓模塊4(選用LSA-H2P90YB)的輸出電壓來控制隧道內LED燈10電壓;應急手動按鈕2連接LOGO?3的Q2端,A1、B1腳分別與調壓模塊4的A1、B1腳連接,控制調壓模塊4的電壓輸出。控制總線來自總控制室,連接LOGO的輸入端I4,對其輸出狀態進行控制;自然光接收器5,把輸出端接放大器6,把采集到的自然光信號送到光信號放大器6中進行放大處理后,再送到A/D轉器7中進行數字化處理,從而得到二進制的數字信號,通過信號傳輸導線把它傳送到各段隧道控制電路A中的解碼器8,解碼器8與A/D轉器7連接,將接收的數字信號轉化成控制信號,輸出給放大處理器9進行放大處理后,送到LOGO?3的Q1端D1腳和調壓模塊4的B1腳,來控制調壓模塊4的交流輸出,控制隧道內LED燈10的供電電壓,達到自動控制其亮度。
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