[實(shí)用新型]腳蹬車省力驅(qū)動(dòng)裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820071403.5
• 申請(qǐng)日: 2008-02-20
• 公開（公告）號(hào): CN201161694Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金重河
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金重河
• 主分類號(hào): B62M9/12
• 分類號(hào): B62M9/12
• 代理公司: 延邊科友專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 崔在吉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種腳蹬車驅(qū)動(dòng)裝置，由其涉及一種腳蹬車省力驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

目前，腳蹬車在我國還是一種較為普遍使用的交通運(yùn)輸工具，主要有自行車和三輪車，長期以來，人們用的驅(qū)動(dòng)部分均是由圓形前驅(qū)動(dòng)齒輪通過鏈條來帶后驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)動(dòng)力，前驅(qū)動(dòng)齒輪為圓形且與腳蹬桿連接，圍繞著中軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，半徑不變，所以隨著旋轉(zhuǎn)它對(duì)鏈條的力臂也是不變的，而人的蹬力作用在腳蹬桿上，具有方向性，作用點(diǎn)不變，而力臂不斷地變化，左右兩個(gè)腳蹬桿之間的夾角為180度，當(dāng)腳蹬桿位于與水平位置垂直時(shí)，由于力矩很小，人會(huì)感到很費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供了一種可以改變腳蹬著力點(diǎn)，改變前驅(qū)動(dòng)齒輪力臂而達(dá)到騎者感到省力目的，且制作簡單，成本低的一種腳蹬車驅(qū)動(dòng)裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：它包括車架，車架底部上的中軸，中軸上的前驅(qū)動(dòng)齒輪和左右腳蹬桿，腳蹬桿上的腳蹬板，后驅(qū)動(dòng)齒輪，前驅(qū)動(dòng)齒輪和后驅(qū)動(dòng)齒輪之間連有的鏈條，鏈條上的調(diào)節(jié)器，其中所述的前驅(qū)動(dòng)齒輪包括設(shè)在中軸上的內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪、外驅(qū)動(dòng)齒輪、設(shè)有軸承座的軸承，內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪和外驅(qū)動(dòng)齒輪分別設(shè)在軸承座的兩端上，靠近前驅(qū)動(dòng)齒輪的腳蹬桿為曲柄形且其上設(shè)有腳蹬補(bǔ)助桿，腳蹬桿和腳蹬補(bǔ)助桿的兩端之間分別設(shè)有連接片和銷軸，靠近銷軸的腳蹬補(bǔ)助桿上設(shè)有勾形拉桿，勾形拉桿的另一側(cè)為外驅(qū)動(dòng)齒輪，勾形拉桿的兩端與外驅(qū)動(dòng)齒輪和腳蹬補(bǔ)助桿之間分別設(shè)有銷軸，所述的內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪、外驅(qū)動(dòng)齒輪及軸承座之間設(shè)有固定銷。

由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的腳蹬車驅(qū)動(dòng)裝置改變了腳蹬桿的著力點(diǎn)，前驅(qū)動(dòng)輪與鏈條的力臂也能夠交替變化，不僅達(dá)到了省力的目的，且具有制作簡單，成本低，使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖2所示，本實(shí)用新型提供的腳蹬車驅(qū)動(dòng)裝置，包括車架，車架底部上的中軸，中軸上的前驅(qū)動(dòng)齒輪和腳蹬桿，腳蹬桿上的腳蹬板，后驅(qū)動(dòng)齒輪，前驅(qū)動(dòng)齒輪和后驅(qū)動(dòng)齒輪之間連有的鏈條，鏈條上的調(diào)節(jié)器，其中所述的前驅(qū)動(dòng)齒輪包括設(shè)在中軸1上的內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪2、外驅(qū)動(dòng)齒輪3、設(shè)有軸承座4的軸承，內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪2和外驅(qū)動(dòng)齒輪3分別設(shè)在軸承座4的兩端上，靠近前驅(qū)動(dòng)齒輪的腳蹬桿5為曲柄形且其上設(shè)有腳蹬補(bǔ)助桿6，腳蹬桿5和腳蹬補(bǔ)助桿6的兩端之間分別設(shè)有連接片7和銷軸，靠近銷軸的腳蹬補(bǔ)助桿6上設(shè)有勾形拉桿8，勾形拉桿8的另一側(cè)為外驅(qū)動(dòng)齒輪3，勾形拉桿8的兩端與外驅(qū)動(dòng)齒輪3和腳蹬補(bǔ)助桿6之間分別設(shè)有銷軸，所述的內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪2、外驅(qū)動(dòng)齒輪3及軸承座4之間設(shè)有固定銷9。

具體使用時(shí)，把腳蹬車省力驅(qū)動(dòng)裝置安裝在自行車或三輪車上，使其內(nèi)的前驅(qū)動(dòng)齒輪與鏈條連接好，使用中可根據(jù)需要通過調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)鏈條在內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪2或外驅(qū)動(dòng)齒輪3上工作即可。