[實用新型]與鏟車配套的清雪裝置

無效

• 申請號: 200820071296.6
• 申請日: 2008-01-22
• 公開（公告）號: CN201190273Y
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發明（設計）人: 王維春
• 申請（專利權）人: 王維春
• 主分類號: E01H5/04
• 分類號: E01H5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種與機動車配套的清雪工具，特別是一種與鏟車配套的清雪裝置。

背景技術

在北方，每到寒冷的冬季，大量的積雪給人們出行、工作、交通帶來了很大的不便，并增加了諸多不安全因素。為了清除道路、場院、廣場等處的地面積雪，每年都要消耗大量的人力、物力。人們使用常規手動清雪工具清雪，勞動強度大、工作效率低，清雪進度緩慢。為此，人們研究試制了各種清雪機械，并用于道路、廣場等地方的清雪。如清雪車、除雪機、除雪劑、化冰劑、車配除雪器、機動車除雪裝置、手扶式除雪機、燃油熱力除雪機等等。但這些清雪機械大都需要專用的動力設備，過了清雪季節，設備閑置。而且結構復雜，成本過高，清雪效果不夠理想。

發明內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供一種與鏟車配套的清雪裝置，它不但單次清雪量大、效率高，而且結構簡單，清雪時裝上，不用時拆除，恢復鏟車原有功能，實現了一機多用。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：由鏟斗、擋雪板、連桿、滑道、橫梁組成的與鏟車配套的清雪裝置，左、右主擋雪板用若干個螺栓A分別固定在鏟斗左、右兩側的鏟斗側壁上，底板的后部通過至少2個螺栓C固定在鏟斗底板的上面，底板的兩側邊分別與左、右主擋雪板的下部邊緣相焊合。

所述的與鏟車配套的清雪裝置，在底板的下部設有至少兩條縱向加強帶，底板的前部通過焊接或通過若干個螺栓B與鏟刃相連接，鏟刃與底板的水平夾角為15-70°。

所述的與鏟車配套的清雪裝置，設在主擋雪板前部的副擋雪板，通過前銷軸、連桿、后銷軸與鏟斗側壁相連接。

所述的與鏟車配套的清雪裝置，在左、右兩主擋雪板上各設一相貫通的弧形滑道，兩弧形滑道之間的上方焊接一板形橫梁。

所述的與鏟車配套的清雪裝置，兩連桿的后部通過后銷軸、中部通過中銷軸與弧形滑道、前部通過前銷軸分別鉸接在鏟斗側壁、主擋雪板、副擋雪板的內外兩側。

本實用新型的有益效果是結構合理，拆裝容易，性能穩定可靠，單次清雪量大，工作效率高，清雪速度快，不用時卸下，即可恢復鏟車原樣。

附圖說明

下面結合附圖與實施例對本實用新型進一步說明

圖1是本實用新型主視結構示意圖

圖2是圖1的A-A剖視示意圖

圖中：1、鏟斗；2、后銷軸；3、連桿；4、主擋雪板；5、滑道；6、橫梁；7、中銷軸；8、副擋雪板；9、前銷軸；10、底板；11、加強帶；12、螺栓A；13、鏟刃；14、螺栓B；15、螺栓C。

具體實施方式

在圖1-圖2中，由鏟斗、擋雪板、連桿、滑道、橫梁組成的與鏟車配套的清雪裝置，在鏟車的鏟斗(1)上，左、右兩塊主擋雪板(4)用分別若干個螺栓A(12)與鏟斗的兩側壁相連接，底板(10)用至少2個螺栓C(15)與鏟斗的底板相連接。加長了鏟斗前后方向的尺寸，擴大了鏟斗有效容積，使鏟斗的裝雪量大大增加。在主擋雪板(4)的前部設有副擋雪板(8)，副擋雪板通過前銷軸(9)、連桿(3)、后銷軸(2)與鏟斗(1)相連接。由于副擋雪板(8)可以以前銷軸(9)為軸轉動，遇到障礙時可以向上抬起，從而提高了清雪鏟斗的越障能力。當鏟車高舉鏟斗時，在液壓的作用下，鏟斗可以前后震動，抖掉粘在鏟內的積雪。在底板(10)的下部設有至少兩條縱向加強帶(11)，主用于提高底版的強度。鏟斗(1)向前運動時，加強帶還有類似雪橇的作用，減少清雪阻力。底板的前部通過焊接或通過螺栓B(14)與鏟刃相連接。鏟刃與底板的水平夾角為15-70°，便于薄冰與被壓實積雪的清除，提高清雪質量。

左、右主擋雪板(4)上各設一弧形滑道(5)，兩連桿的后部通過后銷軸(2)、中部通過中銷軸(7)與弧形滑道、前部通過前銷軸(9)分別鉸接在鏟斗(1)側壁、主擋雪板(4)、副擋雪板(8)的內外兩側。在兩弧形滑道之間的上方焊有板形橫梁(6)，用于增強左、右兩主擋雪板的強度。弧形滑道為連桿(3)的活動提供軌道，保證連桿的運動軌跡。