[實用新型]一種寬度可調(diào)的摩托車后轉(zhuǎn)向燈機構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820071194.4 | 申請日: | 2008-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN201249831Y | 公開(公告)日: | 2009-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 艾東斌;丁中原;潘文峰;李廷長;劉占奎;楊子威 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽北方企業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B62J6/04 | 分類號: | B62J6/04 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 471031*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 寬度 可調(diào) 摩托車 轉(zhuǎn)向 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種寬度可調(diào)的摩托車后轉(zhuǎn)向燈機構(gòu)。
背景技術(shù)
國內(nèi)現(xiàn)有彎梁摩托車的后轉(zhuǎn)向燈多采用寬度固定的結(jié)構(gòu)。一種款型只能采用一定寬度的后轉(zhuǎn)向燈。由于用戶的使用要求以及款型的不同,后轉(zhuǎn)向燈的寬度要求也不同,現(xiàn)有寬度固定的后轉(zhuǎn)向燈由于不能隨時更改其寬度尺寸,不能完全適合用戶需求,同時其加工成本也隨之加大。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種寬度可調(diào)的摩托車后轉(zhuǎn)向燈機構(gòu),使其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,以滿足不同用戶要求。
本實用新型的目的可通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):其包括主支架、左、右轉(zhuǎn)向燈固定架、后轉(zhuǎn)向燈,在主支架上設(shè)置有左、右兩個定位槽,左、右轉(zhuǎn)向燈固定架分別位于左、右兩個限位槽內(nèi)。
所述的左、右轉(zhuǎn)向燈固定架上通過螺栓和主支架連接。
由上結(jié)構(gòu)可以看出左、右兩個轉(zhuǎn)向燈固定架可以在主支架的限位槽內(nèi)滑動,從而可以帶動后轉(zhuǎn)向燈的位置發(fā)生變化,實現(xiàn)寬度可調(diào),以滿足用戶要求。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示:1、主支架,2、左轉(zhuǎn)向燈固定架,3、右轉(zhuǎn)向燈固定架,4、后擋泥板,5、后轉(zhuǎn)向燈。
具體實施方式
結(jié)合附圖,說明本實用新型的具體實施例。
如附圖1所示:本實用新型主要包括主支架1、左轉(zhuǎn)向燈固定架2、右轉(zhuǎn)向燈固定架3以及后轉(zhuǎn)向燈5,在主支架上設(shè)置有左、右兩個限位槽,左、右轉(zhuǎn)向燈固定架可以在左、右兩個限位槽內(nèi)滑動。左、右轉(zhuǎn)向燈固定架通過螺栓、螺母配合和主支架1連接,主支架1在后擋泥板4的內(nèi)部。
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