[實用新型]一種鋼筋調直切斷機離合器裝置

無效

• 申請號: 200820071170.9
• 申請日: 2008-06-23
• 公開（公告）號: CN201215146Y
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: 宋保安
• 申請（專利權）人: 宋保安
• 主分類號: F16D23/12
• 分類號: F16D23/12;B21F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于將鋼筋調直并按要求的尺寸切斷的一種建筑機械，尤其是涉及一種鋼筋調直切斷機離合器裝置。

背景技術

目前市場上已經公開的鋼筋切斷機械中所使用的離合器裝置，通常采用的是牙嵌離合器或者圓盤摩擦離合器，這樣勢必造成機器設備體積過大，當轉速差較大時結合會產生撞擊，因此容易造成折斷轉軸或過載磨損的現象，也會經常打滑發熱而使傳動結合效果不好。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，制造成本低，接觸面好，分離確實，結合到位、工作可靠穩定，且帶有逆制離合器反轉的新型離合器裝置。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣來實現的，一種鋼筋調直切斷機離合器裝置，包括：主動軸1，皮帶輪2，其特征在于：所述的皮帶輪2的中央位置鑲嵌著帶有梅花型半圓缺口的離合器殼3，其與外圓帶有凸輪的偏心離合器芯4的一端相滑動配合。

所述的偏心離合器芯4為雙圓偏心結構，相對于中心孔來說，與離合器殼3結合的一端為同心圓，則另一端為偏心圓，凸輪設置在距離兩個內切圓的切點最長的大圓圓周位置；所述的偏心離合器芯4又為雙孔結構，其中心孔安裝在主動軸1上，與其平行的離合器軸孔5設置在靠近偏心凸輪一側，該孔的外端設置有V型開口槽，用來限制動桿7的活動范圍，該孔與離合器軸6相滑動配合。

所述的離合器軸6為L型結構，其L型的一端為撥動桿7，另一端為半圓軸8，半圓軸的大小與離合器殼3的梅花型半圓缺口相滑動配合，其中間位置為軸身9。

所述的偏心離合器芯4的凸輪10轉動規跡位置的一側設置有壓緊輪11。

所述的離合器軸6的撥動桿7轉動規跡位置的一側設置有解脫卡板12。

本實用新型有益效果是：

本實用新型具有體積小，結構緊湊，接觸面好，制造成本低，分離確實，結合到位、工作可靠穩定，且帶有逆制離合器反轉裝置，可使該離合器離合運轉平穩，無過載磨損，不會發生打滑和發熱現象，從而使主動軸軸運轉平穩有力。

附圖說明：

圖1為本實用新型整體結構示意圖，也可作為摘要附圖

圖2為圖1的A-A剖視圖

圖3為圖1的B-B剖視圖

圖4為圖1的C-C/1剖視圖

圖5為圖1的C-C/2剖視圖

圖6為圖1的D-D剖視圖

圖7為圖1的E-E剖視放大圖

其中：1、主動軸

??????2、皮帶輪

??????3、離合器殼

??????4、偏心離合器芯

??????5、離合器軸孔

??????6、?離合器軸

??????7、撥動桿

??????8、半圓軸

??????9、軸身

??????10、凸輪

??????11、壓緊輪

??????12、解脫卡板

下邊結合附圖對本實用新型作進一步描述：如圖1—圖7所示，

一種鋼筋調直切斷機離合器裝置，包括：主動軸1，皮帶輪2，其特征在于：所述的皮帶輪2的中央位置鑲嵌著帶有梅花型半圓缺口的離合器殼3，在實際生產中是用鍵和鍵槽緊配合鑲嵌，其與外圓帶有凸輪的偏心離合器芯4的一端相滑動配合。

所述的偏心離合器芯4為雙圓偏心結構，相對于中心孔來說，與離合器殼3結合的一端為同心圓，則另一端為偏心圓，凸輪設置在距離兩個內切圓的切點最長的大圓圓周位置；所述的偏心離合器芯4又為雙孔結構，其中心孔安裝在主動軸1上，與其平行的離合器軸孔5設置在靠近偏心凸輪一側，該孔的外端設置有V型開口槽，用來限制動桿7的活動范圍，該孔與離合器軸6相滑動配合。

所述的離合器軸6為L型結構，其L型的一端為撥動桿7，另一端為半圓軸8，半圓軸的大小與離合器殼3的梅花型半圓缺口相滑動配合，其中間位置為軸身9，該撥動桿撥向左邊時，離合器分離，該撥動桿撥向右邊時，離合器結合。

所述的偏心離合器芯4的凸輪10轉動規跡位置的一側設置有壓緊輪11，在實際生產中該壓緊輪是用雙密封軸承替代，該壓緊輪的主要作用是：A防止離合輪逆轉，B主動軸定位。

所述的離合器軸6的撥動桿7轉動規跡位置的一側設置有解脫卡板12，該解脫卡板的動作受設置在旁邊的電磁鐵和手動操作桿控制。

具體實施方式：