[實用新型]一種防止礦車逃避稱重的系統有效
| 申請號: | 200820071081.4 | 申請日: | 2008-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201225921Y | 公開(公告)日: | 2009-04-22 |
| 發明(設計)人: | 李書勛;王輝 | 申請(專利權)人: | 鄭州泰科思電子技術有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02;E21F17/18 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉建芳;馬柯柯 |
| 地址: | 450002河南省鄭州市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 礦車 逃避 稱重 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種在稅務部門對礦產品進行產量監控計稅時所采用的防止礦車逃避稱重的系統和方法。
背景技術
稅務部門在對礦產品進行計稅時,是以礦產品的產量為依據,通過載有礦產品的礦車在出礦時進行稱重所得數據對礦產品生產企業進行征稅;在實際操作中,稅務部門的人員不可能長期在礦區現場,這樣就有必要對礦產品進行有效的監控,以防止礦產品生產企業少報產量來偷稅漏稅。
目前,用于防止礦產品產量作弊的方法主要有一下幾種:
1、稱重判別法:在礦車軌道上安裝兩個軌道式壓力傳感器,其中一個軌道式壓力傳感器作為稱重開關來控制另一個軌道式壓力傳感器輸出控制信號,其優點可以有效的區分是行人通過還是礦車通過,而缺點是,礦產品生產企業同樣可以采用“搭橋“的方法來逃避礦車稱重。
2、地感線圈判別法:在軌道中間埋設地感線圈,利用礦車通過時,線圈的磁場發生變化,從而判斷礦車通過。優點:不受行人干擾。缺點:施工難道大,金屬物品就可以使系統失效。
3、紅外對射判別法:如申請號為200710078287.x的專利申請提供的一種防止礦車逃避稱重的系統,兩組紅外開關分別安裝在軌道兩側,當礦車經過時,遮擋紅外光束,來判別礦車通過,其優點是可以有效判別礦車通過的方向,但其缺點是易受行人或大件物品的干擾,并且紅外發射器很容易在市面上買到,使系統失效的風險很高。
4、超聲波判別法:在軌道旁安裝超聲傳感器,根據反射波來確定礦車通過,但因其成本高,性價比低,不常使用。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種能有效防止礦車逃避稱重的系統。
一種防止礦車逃避稱重的系統,其中:該系統包括軌道式壓力傳感器、兩對激光光電開關、電感感應器、稱重控制器和監控中心的計算機,其中,軌道式壓力傳感器和電感感應器均安裝在礦車軌道上,兩對激光光電開關分別對應安裝在軌道式壓力傳感器的兩側,兩對激光光電開關之間的距離不大于一個礦車的長度;軌道式壓力傳感器、電感感應器及兩對激光光電開關的信號輸出端分別對應連接稱重控制器的壓力信號輸入端、電感信號輸入端、第一、第二激光信號輸入端;稱重控制器的信號輸出端通過網絡連接監控中心的計算機。
本實用新型采用上述技術方案將達到如下的技術效果:
本實用新型提供的一種防止礦車逃避稱重的系統,采用了軌道式壓力傳感器、兩對激光光電開關以及電感感應器三種感測裝置,先根據稱重控制器各信號輸入端收到的信號判斷稱重結果是否有效以及是否有做弊、是否有感測器件損壞,并通過網絡向監控中心的計算機做弊報警信號、感測器件損壞的報警信號。相對市面上常見的利用紅外對射判別法原理制造的防止礦車逃避稱重的系統,本技術方案設置的電感感應器在金屬礦車經過時可感應并輸出信號到稱重控制器,結合軌道式壓力傳感器、兩對激光光電開關的判斷信號,可有效分辨出稱重結果是否有效及搭橋作弊、器件損壞等情況,并將相應結果傳送至監控中心的計算機。綜上可見,該系統相對現有技術能更有效地防止礦車逃避稱重,提高稱重設備的準確率;本系統中所采用的各器件均為現有元器件,成本低廉,因此,相對現有技術更加經濟實用。
附圖說明
圖1為本實用新型防止礦車逃避稱重的系統的原理框圖;
圖2為圖1所示系統在礦車軌道上的安裝示意俯視圖;
圖3為圖1所示系統在礦車軌道上的安裝示意側視圖。
具體實施方式
實施例:
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