[實(shí)用新型]充氮自清型鐵路黃磷專用罐車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820070256.X
• 申請(qǐng)日: 2008-04-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201214412Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段續(xù)為;孫繼忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇國(guó)華工貿(mào)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B61D5/00
• 分類號(hào): B61D5/00
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務(wù)所
• 代理人: 胡亞輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鐵路儲(chǔ)運(yùn)裝置，特別是一種用于黃磷的鐵路儲(chǔ)運(yùn)專用裝置。

技術(shù)背景

眾所周知，黃磷在空氣中極易氧化、自燃。目前黃磷的鐵路運(yùn)輸，是將黃磷置于封閉的鍍鋅鐵桶中，用水隔斷空氣后再裝上火車進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)模b卸黃磷鍍鋅鐵桶時(shí)，需要人力搬運(yùn)；鐵路運(yùn)輸時(shí)裝運(yùn)黃磷的鍍鋅鐵桶間相互碰撞破裂，可能使覆蓋水或黃磷泄漏出來(lái)，發(fā)生氧化自行燃燒；鐵路運(yùn)輸時(shí)裝運(yùn)黃磷使用的鍍鋅鐵桶為一次性使用，包裝費(fèi)用高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，互相碰撞可能造成黃磷泄漏，既造成資源浪費(fèi)、污染環(huán)境、又不可靠、不安全。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種安全可靠、無(wú)黃磷泄漏的充氮自清型鐵路黃磷專用罐車。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：由不銹鋼呼吸式安全閥、氣體交換裝置、虹吸器、水置換器、殘磷清理器、人孔、可控式加溫套、行走裝置、罐體、冷凝水出口組成，罐體固定在行走裝置上，在罐體的頂部順序連接有不銹鋼呼吸式安全閥、氣體交換裝置、插入罐體的虹吸器、水置換器、人孔和殘磷清理器，罐體外的下半部包有帶冷凝水出口的可控式加溫套。

由于本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，該鐵路黃磷專用罐車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全、可靠，無(wú)黃磷泄漏，減少了裝卸黃磷時(shí)繁瑣的操作程序，消除不安全隱患，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，并且罐車可重復(fù)使用，極大地降低了產(chǎn)品包裝成本。

附圖說(shuō)明

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

圖中?1?不銹鋼呼吸式安全閥、2?氣體交換裝置、3?虹吸器、4?水置換器、5?殘磷清理器、6?人孔、7?可控式加溫套、8?行走裝置、9?罐體、10?冷凝水出口。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：由不銹鋼呼吸式安全閥1、氣體交換裝置2、虹吸器3、水置換器4、殘磷清理器5、人孔6、可控式加溫套7、行走裝置8、罐體9、冷凝水出口10組成，罐體9固定在行走裝置8上，在罐體9的頂部順序連接有不銹鋼呼吸式安全閥1、氣體交換裝置2、插入罐體9的虹吸器3、水置換器4、人孔6和殘磷清理器5，罐體9外的下半部包有帶冷凝水出口10的可控式加溫套7。

使用時(shí)，通過(guò)虹吸方式將黃磷灌入罐體9，整個(gè)操作過(guò)程均在黃磷溶化過(guò)程中進(jìn)行，裝灌完畢后，通過(guò)在罐體9外的下半部包有帶冷凝水出口10的可控式加溫套7，注入冷水覆蓋在黃磷的表面，使黃磷加速凝固，然后通過(guò)氣體交換裝置2注入氮?dú)?，并將罐體9內(nèi)空間的空氣擠出排空，封閉人孔6，形成氮?dú)饷荛]層，以徹底隔絕空氣，消除黃磷濺出與空氣接觸而自燃的可能，保證了黃磷的鐵路運(yùn)輸安全，當(dāng)黃磷運(yùn)輸?shù)侥康牡匦断曼S磷后，通過(guò)殘磷清理器5將裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的殘磷雜質(zhì)以及磷泥清理干凈，保證了該罐車的清潔，進(jìn)而保證了該黃磷運(yùn)輸?shù)募儍簟?/p>