[實用新型]雙支撐自吸氣輔助隔板式發動機機罩

無效

• 申請號: 200820069636.1
• 申請日: 2008-03-11
• 公開（公告）號: CN201173368Y
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發明（設計）人: 高曄;馬連生;商飛;宋紅兵;張云雷
• 申請（專利權）人: 徐州徐工特種工程機械有限公司
• 主分類號: F16M1/08
• 分類號: F16M1/08;E02F9/00
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所
• 代理人: 華德明

技術領域

本實用新型涉及一種在大功率工程機械上使用的發動機機罩，特別是一種雙支撐自吸氣輔助隔板式發動機機罩。

背景技術

目前，在大功率工程機械的發動機上均有機罩，機罩為一般的擋板，該機罩普遍存在通風散熱效果差，對駕駛室熱傳遞、噪音傳遞大，開啟機罩時費力，開啟后支撐不穩等缺點，給裝載機的維護和操作人員的連續性工作帶來困難。

實用新型內容

本實用新型的目的是要提供一種通風散熱好、開啟省力、開啟后支撐穩固、工作時對駕駛室噪聲及熱傳遞小的雙支撐自吸氣輔助隔板式發動機機罩。

本實用新型的目的是這樣實現的：該機罩包括調整支柱、維護窗、百葉窗、氣彈簧、散熱窗、罩體和隔板，在罩體的底面和前部開口；在罩體的兩側面有維護窗；在維護窗及罩體兩個側面前部、頂部排布有百葉窗；在罩體后部的兩個側面、頂面及后面上有散熱窗；在罩體內部前端有隔板；維護窗上連接有氣彈簧和調整支柱。

有益效果：由于采用上述方案，機罩重量較輕；在行駛狀態下，空氣可以從百葉窗主動吸入機罩內，從散熱窗排出，增大空氣的流動性，增強散熱效果；罩體前部的隔板將熱量和噪音有效阻隔，減少對駕駛室的熱傳遞及噪音傳遞；大面積的維護窗，增加內部系統的維護空間，使維護更為方便；維護窗后部裝有氣彈簧，可使開啟省力，方便快捷，且有輔助支撐維護窗的作用；維護窗前部裝有可調整支柱，開啟后對維護窗進行剛性支撐，增強了開啟后的穩固性。該機罩為整體流線形，造型美觀，與整機協調一致，具有較強的散熱效果，工作時對駕駛室的噪聲及熱傳遞小，維護空間大，開啟省力快捷，開啟后支撐穩固，達到了本實用新型的目的。

附圖說明

圖1本實用新型的主視圖

圖2本實用新型的俯視圖

圖3本實用新型的左視圖

具體實施方式

實施例1：1、調整支柱；2、維護窗；3、百葉窗；4、氣彈簧；5、散熱窗；6、罩體；7、隔板。

該罩體采用玻璃鋼材質，為流線形罩體6，在罩體的底面和前部開口；在罩體的兩側面有可翻轉的大面積維護窗2；在維護窗及罩體兩個側面前部、頂部排布有大面積開口向前的百葉窗3；在罩體后部的兩個側面、頂面及后面上有散熱窗5；在罩體內部前端有隔板7；維護窗支撐采用氣彈簧4和可調整支柱1兩種支撐型式。