[實用新型]免搖啟動器渦簧儲能自動分離裝置

無效

• 申請號: 200820068998.9
• 申請日: 2008-01-08
• 公開（公告）號: CN201137545Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 王正群;于棟梁
• 申請（專利權）人: 王士禎
• 主分類號: F02N5/02
• 分類號: F02N5/02
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司
• 代理人: 馬既森

技術領域：

本實用新型涉及單向離合器，特別是一種適合于柴油機免搖啟動器渦簧儲能自動分離裝置。

背景技術：

目前的柴油機免搖啟動器渦簧儲能自動分離裝置，是在機殼內動力軸上安裝有一個渦簧及其殼體，在動力軸的外端安裝有一個與柴油機啟動軸上的固定離合輪滑動配合或分離的滑動離合輪，滑動離合輪上卡固有一個安裝在機殼離合軸軸套上的撥叉，離合軸上于機殼內安裝有彈簧，彈簧另一端頂在另一側的螺旋套內的滑套上，螺旋套上安裝有推動滑套軸向前移動使撥叉的滑動離合輪與固定離合輪嚙合和分離的啟動手柄。因其靠操縱手柄實現兩個離合輪的嚙合或分離，增加了操縱的難度，使用不方便。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種自動化程度好、操作方便的免搖啟動器渦簧儲能自動分離裝置。

本實用新型的技術方案是以如下方式完成的，它包括有一個柴油機免搖啟動器，其特征在于：在機殼上離合軸與動力軸之間安裝有一個固定軸，固定軸上轉動安裝有一個彈性挑桿，挑桿的前端呈弧形彈性接觸在渦簧外側，挑桿后端面呈扇形，其上設有一個球形半圓卡槽，在離合軸與機殼之間頂緊彈簧安裝有一個支撐套，支撐套上對應于挑桿上的扇形后端面設有鋼球孔，鋼球孔內突出支撐套表面安裝有一個鋼球。本實用新型用一套挑桿結構使渦簧儲足能量后帶動撥叉和滑動離合輪與固定離輪自動分離，自動化程度高，方便了操作。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖，

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式：

結合附圖詳細描述實施例，本實用新型是對現有技術的改進，它包括有一個柴油機免搖啟動器，在機殼1上離合軸8與動力軸17之間安裝有一個固定軸15，固定軸上轉動安裝有一個彈性挑桿6，挑桿的前端呈弧形彈性接觸在渦簧18外側，挑桿座板20與機殼之間安裝有頂簧5，為了固定牢靠可將固定軸另一端用固定架16固定在渦簧殼19上；挑桿的后端面21呈扇形其上設有一個球形半圓卡槽，在離合軸與機殼之間頂緊彈簧14安裝有一個支撐套10，支撐套上對應于挑桿的扇形后端面設有一個鋼球孔，鋼球孔內突出支撐面安裝有一鋼球9。其工作原理是，當儲能時，挑桿通過頂簧的推力使前端的弧形接觸面隨著渦簧18外圓收縮移動，當收縮移動到后端面上的卡槽與支撐套上的鋼球突出表面相咬合時，離合軸上的彈簧14推動離合軸后移，帶動撥叉7和滑動離合輪2與柴油機啟動軸上的固定離合輪3自動分離開，動力軸17停止轉動，皮帶輪4與固定離合輪則跟著柴油機正常工作；啟動時扳動手柄11在螺旋套13內移動，帶動滑套12推動離合軸8使撥叉撥動滑動離合輪2在動力軸上前移一定距離與固定離合輪嚙合，帶動皮帶輪4使免搖啟動器進行儲能，儲滿能量后重復上述動作，周而復始，自動化程度高，方便了操作。