[實(shí)用新型]內(nèi)置式剎車(chē)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820068806.4
• 申請(qǐng)日: 2008-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201154443Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭文喜;郝利軍;權(quán)瑞霞;蘇春堂
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安陽(yáng)鑫盛機(jī)床股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q5/20
• 分類(lèi)號(hào): B23Q5/20;F16D65/20
• 代理公司: 鄭州異開(kāi)專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 韓華

1、一種內(nèi)置式剎車(chē)裝置，包括帶有壓力油通油孔的油缸體(1)，其特征在于：在油缸體(1)內(nèi)安裝活塞(2)，在軸(6)上安裝有剎車(chē)外片(5)，在活塞(2)與剎車(chē)外片(5)之間設(shè)置有在活塞(2)作用下壓緊剎車(chē)外片(5)的擋板(4)，在擋板(4)與活塞(2)之間安裝有復(fù)位彈簧(3)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式剎車(chē)裝置，其特征在于：復(fù)位彈簧(3)安裝在活塞(2)內(nèi)的彈簧孔中，復(fù)位彈簧(3)被壓緊后活塞(2)向右靠緊擋板(3)，同時(shí)擋板(4)向右壓緊剎車(chē)外片(5)，活塞(2)、擋板(4)及剎車(chē)外片(5)靠緊形成一體，實(shí)現(xiàn)鎖緊軸(6)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式剎車(chē)裝置，其特征在于：復(fù)位彈簧(3)在恢復(fù)狀態(tài)時(shí)，活塞(2)向左運(yùn)動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)外片(5)、擋板(4)，從而松開(kāi)剎車(chē)。