[實用新型]多功能組合式三向調位裝置

有效

• 申請號: 200820068287.1
• 申請日: 2008-07-07
• 公開（公告）號: CN201236316Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 張鴻;劉先鵬;羅承斌;陳鳴;周漢發;鄧惠斌
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E04G21/16
• 代理公司: 武漢開元專利代理有限責任公司
• 代理人: 俞 鴻

技術領域

本實用新型屬于建筑物大型構件作業裝置，具體涉及一種用于大型構件空間位置調整的調位裝置。

背景技術

橋梁大塊梁段、索塔區梁段采用大型起重船吊裝，并臨時擱置于存梁支架上。大塊梁段長度長，重量大。為明確梁段支撐條件，確保支架受力安全，在進行高程和平面位置精確調整時，大塊梁段要求采用四點支撐。梁段調位時存在以下困難：

一方面，為了確保大塊梁段吊離運輸船舶時船舶及梁段結構的安全，大塊梁段須水平起吊，并水平擱置于存梁支架上。因此，各梁段匹配連接前必須進行高程和平面位置精確調整，以保證成橋線形。

另一方面，邊跨大塊梁段逐段調位焊接成整體后，在邊跨合攏時，需要頂推邊跨梁段整體向江側移動，與雙懸臂主梁連接合攏，大塊梁段須沿支撐點自由滑動。因此，梁段支點還應在平面內自由移動，以保證頂推移動和支架結構安全。

由于梁段自重大，支架上調位空間狹小，設備搬運困難，且調位精度和同步性要求高；現在尚未有較理想的辦法解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種適用于大塊梁段實現高程和平面位置精確調整的多功能組合式三向調位裝置，以解決上述問題。

本實用新型的技術方案為：多功能組合式三向調位裝置，它包括箱梁支墩，箱梁支墩擱置在滑座內，滑座與箱梁支墩之間設水平調整千斤頂。

所述滑座外設豎向調整千斤頂。

所述滑座頂面設有不銹鋼板，箱梁支墩底面設滑板。

該裝置既能進行鋼箱梁三向位置調整，又能保證梁段在平面內自由滑動的支點結構。在保證調位精度的同時，減輕設備重量、簡化設備操作、提高設備設施利用率、保證施工安全。在完成一個梁段位置調整后，只需移動普通千斤頂，工作量大大減少。而且，大塊梁段焊接連成整體后，向江側整體頂推移動與雙懸臂主梁連接合攏時，支墩可在滑座內自由滑動，實現了多用途。該裝置結構簡單、輕巧、設備要求低、操作簡便、使用安全、調位精度高、功能多。

附圖說明

圖1?多功能組合式三向調位裝置結構立面示意圖。

圖2?多功能組合式三向調位裝置結構俯視示意圖。

圖3?多功能組合式三向調位裝置布置立面示意圖。

圖4?多功能組合式三向調位裝置布置俯視示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，滑座1為矩形框，矩形框四邊擋板12上設有限位支撐板13，矩形框內的滑座的頂面設有不銹鋼板2。滑座1的矩形框內擱置箱梁支墩3，箱梁支墩3與不銹鋼板2接觸的底面設有滑板4，滑板為四氟滑板。滑座與箱梁支墩之間設水平調整千斤頂；滑座與水平調整千斤頂或水平調整千斤頂與箱梁支墩之間設墊塊。具體的滑座的擋板12與水平調整千斤頂5之間設有墊塊6。水平調整千斤頂5可以設在四邊擋板12的任意擋板與箱梁支墩之間(如圖2所示)。在滑座1外設豎向調整千斤頂7(如圖3所示)。

組合式三向調位裝置使用原理為：大塊梁段水平擱置在4個支墩上(如圖4所示)，每個支墩底部設置四氟滑板，支承在設有不銹鋼板的滑座內，在滑座內通過設置水平千斤頂使支墩在滑座內移動，實現對梁段平面位置調整。在支墩旁設置豎向千斤頂調整梁段豎向標高，實現對梁段高程調整。合攏頂推時，支墩在滑座內自由滑動，實現主梁整體移動。

組合式三向調位裝置使用方法是：大塊梁段吊裝前，通過測量定位，將滑座安裝在梁段支點位置，然后將支墩布置在滑座內，并臨時限制其在滑座內的位置，浮吊吊裝梁段擱置在支墩上。大塊梁段按照先高程、后平面的方法逐步調整其位置。首先，在支墩兩側對稱布置豎向千斤頂，同步調整梁段高程，高程調整到位后，在梁段底與支墩頂的間隙內插入鋼板墊實，卸落豎向千斤頂完成高程調整。然后，在滑座擋板和支墩之間布置水平千斤頂，頂移支墩在滑座內移動，完成平面位置調整。反復測量和調整梁段控制點高程和平面位置，直到精度滿足要求。