[實(shí)用新型]一種防止旋挖鉆機(jī)摔鉆桿的安全裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820067574.0 | 申請日: | 2008-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN201228521Y | 公開(公告)日: | 2009-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘衛(wèi)斌;沈德峰;徐耀鋼 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢京冶地基基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E21B7/00 | 分類號: | E21B7/00;E21B7/02;E02F9/24 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430080湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 鉆機(jī) 鉆桿 安全裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種旋挖鉆機(jī)、短螺旋鉆機(jī)的安全裝置。
背景技術(shù)
旋挖鉆機(jī)和短螺旋鉆機(jī)廣泛采用伸縮式鉆桿。在鉆桿提升過程中可能因?yàn)殂@桿的變形、夾石子或者機(jī)鎖式鉆桿不能很好地解鎖等多種原因造成中心鉆桿和外層鉆桿被卡住,在提鉆桿過程中,內(nèi)層鉆桿還沒有收縮到位就卡住了外層鉆桿,帶著外層鉆桿一起提升。俗稱這種狀態(tài)為“掛鉆桿”。由于鉆桿深入樁基孔中,操作者很難發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)“掛鉆桿”的事故征兆。在這種狀態(tài)下鉆桿被提到一定的高度,因旋轉(zhuǎn)鉆桿、機(jī)器振動等原因,“掛鉆桿”的狀態(tài)一旦被消除。不正常提升起來的鉆桿會自由下落,數(shù)噸的重量從數(shù)米高自由落體,重重地打在動力頭上。稱這種狀態(tài)為“摔鉆桿”。強(qiáng)大的沖擊力可能造成動力頭系統(tǒng)損壞的嚴(yán)重后果。
為了減小摔鉆桿后的沖擊破壞,已有的技術(shù)采取了不少措施:在動力頭上部安裝了緩沖彈簧,甚至阻尼器;在最外層的鉆桿法蘭安裝了緩沖橡膠墊。都是為了減小形成了摔鉆產(chǎn)生的沖擊力和破壞后果。另外,一般的安全裝置,并非必備的工作機(jī)構(gòu),往往在正常工作時(shí)忽視了檢查,元件損壞功能失效后不為人知,一旦發(fā)生事故起不到安全保護(hù)作用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止旋挖鉆機(jī)摔鉆桿的安全裝置,該安全裝置能防止發(fā)生摔鉆桿的事故。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種防止旋挖鉆機(jī)摔鉆桿的安全裝置,其特征在于它包括檢測環(huán)3、第二支架20、第一接近開關(guān)10、第一支架11、控制報(bào)警電路、電控箱17;
檢測環(huán)3由第二支架20固定安裝在旋挖鉆機(jī)的隨動架4上,旋挖鉆機(jī)的鉆桿提升鋼絲繩18從檢測環(huán)3的中間穿過,檢測環(huán)3的內(nèi)徑大于旋挖鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)器1的外徑以及旋挖鉆機(jī)的中心鉆桿頭部2的外徑;第一支架11固定在旋挖鉆機(jī)的彈簧緩沖器12的上,第一支架11上固定安裝有第一接近開關(guān)10,當(dāng)旋挖鉆機(jī)的鉆桿法蘭8落在旋挖鉆機(jī)的彈簧緩沖器12上時(shí),鉆桿法蘭8在第一接近開關(guān)10感應(yīng)范圍內(nèi);
控制報(bào)警電路設(shè)置在電控箱17內(nèi),電控箱17上設(shè)有第一信號輸入端口A、第二信號輸入端口B;檢測環(huán)3的輸出由第一信號線與電控箱17上的第一信號輸入端口A相連,第一接近開關(guān)10的輸出由第二信號線與電控箱17上的第二信號輸入端口B相連;
控制報(bào)警電路包括第一中間繼電器、第二中間繼電器、第三中間繼電器、第一二極管D1、第二二極管D2、蜂鳴器E1、綠色指示燈H1、紅色指示燈H2、黃色指示燈H3、手動開關(guān)S3;第一二極管D1的陰極與電控箱17上的第一信號輸入端口A相連,第一二極管D1的陽極與第三中間繼電器的線圈K3的一端相連,第二二極管D2的陰極與電控箱17上的第二信號輸入端口B相連,第二二極管D2的陽極與第三中間繼電器的線圈K3的一端相連,第一中間繼電器的線圈K1的一端與第一二極管D1的陰極相連,第二中間繼電器的線圈K2的一端與第二二極管D2的陰極相連,第一中間繼電器的線圈K1的另一端、第二中間繼電器的線圈K2的另一端、第三中間繼電器的線圈K3的另一端分別與+24V電源相連;第一中間繼電器的常開觸頭K1/1、第三中間繼電器的常閉觸頭K3/2、第三中間繼電器的常開觸頭K3/1、手動開關(guān)的常開觸頭分別與+24V電源相連;手動開關(guān)的常開觸點(diǎn)、第三中間繼電器的常開觸點(diǎn)分別與電控箱17上的輸出端口T相連,輸出端口T由信號線與旋挖鉆機(jī)的控制鉆桿上升的電磁閥相連;第三中間繼電器的常開觸點(diǎn)與綠色指示燈H1串聯(lián)后接地;第三中間繼電器的常閉觸點(diǎn)與紅色指示燈H2串聯(lián)后接地,蜂鳴器E1與紅色指示燈H2并聯(lián);第一中間繼電器的常開觸點(diǎn)與第二中間繼電器的常開觸頭K2/1相連,第二中間繼電器的常開觸點(diǎn)與黃色指示燈H3串聯(lián)后接地。
檢測環(huán)3由外環(huán)14、內(nèi)環(huán)15、連接桿19、第二接近開關(guān)16組成,內(nèi)環(huán)15位于外環(huán)14內(nèi),外環(huán)14與內(nèi)環(huán)15由連接桿19固定連接,內(nèi)環(huán)15上設(shè)有第二接近開關(guān)探測孔,外環(huán)14上固定有第二接近開關(guān)16,第二接近開關(guān)16的探測頭位于內(nèi)環(huán)15上的第二接近開關(guān)探測孔內(nèi)。
檢測環(huán)3為電磁感應(yīng)線圈。
電控箱17設(shè)在駕駛室內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)提升鉆桿出現(xiàn)“掛鉆桿”事故征兆時(shí),能及時(shí)報(bào)警和自動停止提升危險(xiǎn)動作,防止發(fā)生摔鉆桿的事故;本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,均為非接觸形式,不會產(chǎn)生機(jī)械磨損。另外,本實(shí)用新型可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)本安全裝置的電氣元件和電路的故障,具有自診斷功能。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型在旋挖鉆機(jī)上的安裝位置圖;
圖2是鉆桿在正常提升,鉆桿未收回狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖;
圖3是鉆桿在正常提升,鉆桿已收回狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖;
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