[實(shí)用新型]遙控道路關(guān)卡攔臂

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820067067.7
• 申請(qǐng)日: 2008-05-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201190266Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅琰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅琰
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04
• 代理公司: 武漢楚天專利事務(wù)所
• 代理人: 雷速

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及日用品，具體說(shuō)是一種遙控道路關(guān)卡攔臂。

背景技術(shù)

目前的道路關(guān)卡攔臂的控制都安置在控制室里，在控制室里按動(dòng)控制按鈕來(lái)控制攔臂的起落，連線簡(jiǎn)單控制可靠，但是，檢查人員經(jīng)常是要走出控制室來(lái)，在汽車跟前進(jìn)行檢查，再回到控制室里顯得不太方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)⒖刂瓢粹o隨身攜帶的遙控道路關(guān)卡攔臂。

所述遙控道路關(guān)卡攔臂，包括控制按鈕、電動(dòng)機(jī)、牽引繩、攔臂，其特征是：還帶有一對(duì)遙控發(fā)射器與遙控接收器，遙控接收器通過(guò)單片機(jī)控制驅(qū)動(dòng)器帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)，所述遙控接收器的輸出端與單片機(jī)的輸入接口連接，驅(qū)動(dòng)器與單片機(jī)的輸出接口連接，驅(qū)動(dòng)器的輸出端連接到電動(dòng)機(jī)的電源端子。所述控制臺(tái)按鈕連接到單片機(jī)的I/O接口，單片機(jī)的I/O接口還連接有報(bào)警器和LED顯示器。

本實(shí)用新型使道路關(guān)卡攔臂可以由檢查人員隨身攜帶的遙控器控制，提高了檢查站工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，

圖中：1-遙控接收器，2-單片機(jī)，3-控制臺(tái)按鈕，4-驅(qū)動(dòng)器，5-電動(dòng)機(jī)，6-牽引繩，7-攔臂，8-遙控發(fā)射器，9-報(bào)警器，10-LED顯示器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：如圖1中所示遙控道路關(guān)卡攔臂，包括控制臺(tái)按鈕、電動(dòng)機(jī)、牽引繩、攔臂，其特征是：還帶有一對(duì)遙控發(fā)射器8與遙控接收器1，遙控接收器1通過(guò)單片機(jī)2控制驅(qū)動(dòng)器4帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)5，所述遙控接收器1的輸出端與單片機(jī)2的輸入接口連接，驅(qū)動(dòng)器4與單片機(jī)2的輸出接口連接，驅(qū)動(dòng)器4的輸出端連接到電動(dòng)機(jī)5的電源端子。所述控制臺(tái)按鈕3連接到單片機(jī)2的I/O接口，單片機(jī)2的I/O接口還連接有報(bào)警器9和LED顯示器10。

整套控制系統(tǒng)由單一的按鈕控制轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓡纹瑱C(jī)2控制的關(guān)卡控制系統(tǒng)，檢查人員隨身攜帶遙控發(fā)射器8，在檢查完畢放行時(shí)只需按下遙控發(fā)射器8的按鈕，就可立即放行，或在需要時(shí)隨時(shí)緊急放下攔臂7攔截。

系統(tǒng)還帶有報(bào)警控制，在緊急情況可以通過(guò)遙控發(fā)射器8或控制臺(tái)按鈕3控制報(bào)警。