[實用新型]一種安裝方便的調角器無效
| 申請號: | 200820065295.0 | 申請日: | 2008-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN201140679Y | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發明(設計)人: | 張屹 | 申請(專利權)人: | 張屹 |
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22 |
| 代理公司: | 襄樊嘉琛知識產權事務所 | 代理人: | 嚴崇姚 |
| 地址: | 441003湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 方便 調角器 | ||
技術領域
本實用新型屬于座椅調角器技術領域。具體涉及一種用于汽車座椅或其它座椅椅背的角度調節和折疊的裝置。
背景技術
現有的汽車座椅調角器如板簧式座椅角度調角器大都座板聯接板、背板聯接板、板簧固定座、板簧、解鎖手柄、大齒板、小齒板、雙聯齒輪、偏心輪、彈簧、鋼球、轉動軸及護套構成,并采用非軸向解鎖機構。它的不足之處一是結構相對復雜,因而在制造過程中安裝不方便;二是未在座板聯接板、背板聯接板上設有焊接點,因而在將調角器往座椅上焊接固定時質量和效率都不是最高;三是未在座板聯接板和/或背板聯接板上設有加長聯接板,因而適用范圍不夠寬。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、焊接可靠、可與各種汽車座椅配套的調角器。
本實用新型的技術解決方案是:一種安裝方便的調角器,包括座板聯接板、背板聯接板、將座板聯接板與背板聯接板固定在一起的固定板、固定在座板聯接板上的板簧固定座、板簧、解鎖手柄,其特征是:在座板聯接板與背板聯接板相鄰的軸腔內設有帶外齒的定位板,并在座板聯接板軸腔設有與該定位板外齒配合的內齒;在背板聯接板、定位板與座板聯接板的中心孔內設有中心軸,該中心軸的一端直徑大于定位板的中心孔直徑,另一端與解鎖手柄固定連接;背板聯接板內側固定有定位軸;中心軸及定位軸上設有壓縮彈簧。
本實用新型的技術解決方案中所述的座板聯接板、背板聯接板上設有便于焊接的定位柱及分布在其周圍的凸焊點。
本實用新型的技術解決方案中所述的定位軸為兩個,分布在中心軸的兩側。
本實用新型的技術解決方案中所述的座板聯接板和/或背板聯接板上設有加長聯接板。
本實用新型由于在座板聯接板與背板聯接板相鄰的軸腔內設有帶外齒的定位板,在座板聯接板軸腔設有與該定位板外齒配合的內齒,在背板聯接板、定位板與座板聯接板的中心孔內設有中心軸,該中心軸的一端直徑大于定位板的中心孔直徑,另一端與解鎖手柄固定連接,在背板聯接板內側固定有定位軸,在中心軸及定位軸上設有壓縮彈簧,因而當中心軸及定位軸在壓縮彈簧的作用下推動定位板并使其外齒與座板聯接板軸腔內齒嚙合時,調角器處于鎖止狀態;當手動解鎖手柄軸向向外移動時,中心軸帶動固定板移動,使其外齒與座板聯接板軸腔內齒分離,可調整背板與座板之間的角度,調角器處于解鎖狀態,調整完畢松開解鎖手柄,則調角器又回復到鎖止狀態。本實用新型由于在座板聯接板與背板聯接板上設有定位柱及分布在其周圍的凸焊點,因而便于座板聯接板與座板、背板聯接板與背板之間的焊接,提高焊接效率及質量。本實用新型由于在座板聯接板和/或背板聯接板上設有加長聯接板,因而可與任何汽車的座椅配合,使其使用范圍大大增加。本實用新型具有結構簡單、安裝方便、操作簡便、適用范圍廣的特點。本實用新型主要用于汽車座椅背板與座板之間角度的調節。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的A向結構示意圖;
圖3為圖1的右視圖;
圖4為圖1的左視圖。
具體實施方式
如圖1至圖4所示。調角器由座板聯接板2、背板聯接板1、將座板聯接板2與背板聯接板1固定在一起的固定板6、7、固定在座板聯接板2上的板簧固定座8、板簧、解鎖手柄9、定位板3、定位軸5、壓縮彈簧構成,其中,座板聯接板2、背板聯接板1、固定板6、7、板簧固定座8、板簧、解鎖手柄9與現有調角器中的對應相同。不同的是:在座板聯接板2與背板聯接板1相鄰的軸腔內設有帶外齒的定位板3,并在座板聯接板2軸腔設有與該定位板3外齒配合的內齒;在背板聯接板1、定位板3與座板聯接板2的中心孔內設有中心軸4,該中心軸4的一端直徑大于定位板3的中心孔直徑,另一端與解鎖手柄9固定連接;背板聯接板1內側固定有定位軸5;中心軸4及定位軸5上設有壓縮彈簧。座板聯接板2、背板聯接板1上設有便于焊接的定位柱10及分布在其周圍的凸焊點11。定位軸5為兩個,分布在中心軸4的兩側。座板聯接板2或背板聯接板1上設有加長聯接板。
調角器的安裝:先把板簧固定座8凸焊到坐板聯接板子上,其次把中心軸4和兩個定位軸5安裝在背板1上,要按照背板的孔位安裝,再把壓縮彈簧裝在中心軸4和定位軸5上,然后把定位軸5焊在背板1上,再把定位板3和坐板聯接板2拼裝,再把坐板聯接板2和背板聯接板1拼裝,再用固定板6鉚接在坐板聯接板2上,同樣把固定板7鉚接在背板聯接板1上,然后把板簧安裝在板簧固定座8和固定板7上,最后把解鎖手柄9焊在中心軸4上。
它是利用橫向解鎖來解開定位板與坐板的配合,再利用中心軸與定位軸來配合定位板的左右移動的調角器。這種調角器是按照齒輪配合來完成解鎖,它的角度是根據齒輪的大小而定,并且在座板聯接板與背板聯接板上還有凸焊點,它既可以加長和改變座板聯接板或背板聯接板的長度與樣式,這款調角器的優點就在于它的安裝方便,并且可以和任何的汽車座椅配合。
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