[實用新型]汽車防撞器無效
| 申請號: | 200820065247.1 | 申請日: | 2008-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN201154667Y | 公開(公告)日: | 2008-11-26 |
| 發明(設計)人: | 程晨 | 申請(專利權)人: | 程晨 |
| 主分類號: | B60K28/14 | 分類號: | B60K28/14;G01S13/93;G01S15/93;G01S17/93 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王健 |
| 地址: | 430040湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 防撞器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安全防護設置,尤其是一種電子技術的汽車防撞器。
背景技術
現在許多汽車上缺乏安全設置,雖然有的高檔車有安全氣囊,但它價格昂貴,而且只能保護人的安全,卻不能減少車的損失。至于如何有效地減少汽車追尾、撞擊事故,有效地提高人的安全率和減少車的損失率,目前尚未有類似的安全防護設置。
發明內容
為了克服上述存在的不足,本實用新型提供一種利用電子技術能探測距離、監測車速,當車距太近會報警、車速過快或車距過近能自動熄火、排除危險的電子技術汽車防撞器。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:如圖所示,為本實用新型的電子線路原理圖,該防撞器是一個盒式結構的控制盒,所有的電子元件都裝在控制盒中,控制盒上作有二個接口,一個接口與汽車的速度計連接,另一個接口與汽車的點火系統連接;防撞器的電子控制線路由探測距離的電路和監測車速的電路組成;所述的探測距離的電路由天線、雷達探測模塊TWH9248和TWH9249、三極管VT2、調節電阻R1、音樂集成電路G、揚聲器BL構成;所述的監測車速的電路由運算放大器A及周圍電阻組成電壓比較器、三極管VT1、繼電器K、調節電阻R2、電容C以及音樂集成電路G構成,各電子元件按電子線路原理圖依次連接。
本實用新型的有益效果是:設計先進、靈敏度高、安全可靠。廣泛適用于所有汽車防護。
附圖說明
附圖為本實用新型的電子線圖原理圖。
具體實施方式
根據附圖對本實用新型作進一步說明。
把汽車防撞器裝在駕駛室,該防撞器是一個盒式結構的控制盒,所有的電子元件都裝在控制盒中,控制盒上作有二個接口,一個接口與汽車的速度計連接,另一個接口與汽車的點火系統連接;防撞器的電子控制線路由探測距離的電路和監測車速的電路組成;所述的探測距離的電路由天線、雷達探測模塊TWH9248和TWH9249、三極管VT2、調節電阻R1、音樂集成電路G、揚聲器BL構成,在汽車行駛中,雷達探測模塊能發出1000MH2的微波,當遇到前方障礙時天線接收信號經TWH9248處理信息,TWH9249放大信號驅動三極管VT2觸發音樂集成電路G,發出聲音提醒司機注意車距;所述的監測車速的電路由運算放大器A及周圍電阻組成電壓比較器、三極管VT1、繼電器K、調節電阻R2、電容C以及音樂集成電路G構成,當行駛中監測到汽車速度過快達到設定值時,運算放大器A輸出高電平,與音樂集成電路G的高電平共同作用于與門電路,使之輸出高電平使三極管VT1導通,繼電器K吸合,使汽車點火系統無法點火而自動熄火、剎車,回避危險。電容C起延時作用,調節R1可改變探測電路的探測距離,最遠探測距離為10m,調節R2可設定需要剎車時的速度。
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