[實用新型]剪力卡榫有效
| 申請號: | 200820065128.6 | 申請日: | 2008-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN201272940Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 奧古斯蒂諾·五貝爾托·瑪利亞·馬里奧尼 | 申請(專利權)人: | 成都亞佳工程新技術開發有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 | 代理人: | 吳彥峰;徐 宏 |
| 地址: | 610031四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剪力 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種橋梁結構建筑細部,特別是一種橋梁結構中起到消弭橋梁與橋墩之間水平力的剪力卡榫。
背景技術
一般的高架道路、鐵路或橋梁大都是由多根橋墩支撐橋梁而成,為了增強橋梁的安全性,通常在橋梁和橋墩之間安裝有減震裝置和消弭水平力的剪力卡榫。現有的剪力卡榫通常是利用固定在橋梁和橋墩之間的鋼棒消弭水平力,公知的鋼棒埋設于橋梁與橋墩之間,其安裝上的精度及間隙不易掌握,并不適用于現代化高速系統的結構工程,且受力面積小而不均勻,容易造成設計及施工上的困難。
發明內容
本實用新型的目的在于:提供一種方便施工,能夠有效消弭橋梁和橋墩之間水平力的剪力卡榫。
本實用新型的技術方案是:
一種剪力卡榫,其特征在于:該剪力卡榫包括上板和下板,在上板和下板相對端形成對應面,其中一對應面上設有滑塊,另一對應面上設有滑槽,滑塊位于滑槽中,滑塊的頂部與滑槽底部之間有一間隙。
本實用新型的附加技術方案如下:
優選地,所述間隙為10~30mm。
優選地,滑塊設置在上板底部,對應的滑槽設置在下板頂部。
優選地,滑塊的截面為矩形。
優選地,還有一個可拆卸的固定板安裝在上板和下板上。
優選地,在上板頂部固定有上錨碇鋼棒,在下板底部固定有下錨定鋼棒。
優選地,在上錨碇鋼棒和下錨碇鋼棒頂端設有抗拉圓環。
本實用新型的有益效果是:本實用新型是與橡膠支座配合使用固定安裝在橋梁與橋墩之間,其中滑塊方向為順橋向,當上板和下板承受順橋向的水平剪力時,滑塊可以才滑槽中滑動,當上板和下板承受橫向的水平剪力時,由滑塊和滑槽承配合起到定位和承受水平剪力作用。
附圖說明
圖1是本實用新型剪力卡榫的軸測視圖。
圖2是圖1所示剪力卡榫的正視圖。
圖3是圖1所示剪力卡榫的俯視圖。
其中,附圖標記:1為上板,2為下板,3為滑塊,4為滑槽,5為上錨碇鋼棒,6為下錨定鋼棒,7為抗拉圓環。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
本實用新型的具體實施例,如圖1所示,一種安裝在橋梁和橋墩之間用于承受水平剪力的剪力卡榫,該剪力卡榫與橡膠支座配合使用,橡膠支座承受豎直力,而剪力卡榫承受水平力。該剪力卡榫包括上板1和下板2,在上板1和下板2相對端形成對應面,在上板1底部對應面上設有一截面為矩形的滑塊3,在下板頂部對應面上設有滑槽4,滑塊3位于滑槽4中,二者也可以反向設置,滑塊3的頂部與滑槽4底部之間有一間隙,間隙的范圍以10~30mm為佳。為了便于將上板1和下板2分別固定在橋梁和橋墩上,并保持一定的強度,在上板頂部固定還有上錨碇鋼棒5,在下板底部固定還有下錨定鋼棒6,在上錨碇鋼棒5和下錨碇鋼棒6頂端設有抗拉圓環7。
由于在安裝過程中需要保持上板1和下板2之間的距離,便于定位,還可以在上板1和下板2上可拆卸的安裝有一個固定板,用于保持二者之間的距離,以確保滑塊3和滑槽4之間的間隙。
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