[實用新型]雙向防墜安全器無效
| 申請號: | 200820063790.8 | 申請日: | 2008-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN201236085Y | 公開(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發明(設計)人: | 秦小嶼 | 申請(專利權)人: | 秦小嶼 |
| 主分類號: | B66B5/04 | 分類號: | B66B5/04;B66B5/16 |
| 代理公司: | 成都博通專利事務所 | 代理人: | 謝煥武 |
| 地址: | 610017四川省成都市金*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 安全器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種施工升降機的限速器,特別是一種雙向防墜安全器。
背景技術
現有的防墜安全器普遍用于施工場所中使用的施工升降機,用以確保施工升降機中吊籠的安全,進而保證吊籠中人員和財產的安全。如:中國實用新型專利ZL200620061294.X號公開的一種施工升降機的防墜安全器,該防墜安全器包括與導軌架嚙合的傳動齒輪機構、回旋體的外殼、回旋體的制動錐鼓、離心塊、第一彈性復位裝置、螺桿;傳動齒輪機構包括中心齒輪;制動錐鼓同軸安裝在外殼內,外殼包括內錐面,在制動錐鼓上設有與外殼的內錐面形狀相似的外錐面,離心塊安裝在制動錐鼓靠近傳動齒輪機構的一端,第一彈性復位裝置安裝在離心塊和制動錐鼓間,在制動錐鼓遠離傳動齒輪機構的一端設有螺桿,螺桿與制動錐鼓同軸,還包括減速機構,減速機構包括與中心齒輪同軸固定的大齒輪和與制動錐鼓同軸安裝的小齒輪。現有的防墜安全器在施工升降機超速運行時,也就是吊籠快速下降時,由中心齒輪帶動防墜安全器的離心塊轉動,離心塊克服彈簧拉力帶動制動錐鼓旋轉,使其與相連的螺桿同時旋進,制動錐鼓與外殼接觸逐漸增加摩擦力來實現吊籠平緩制動。該防墜安全器型的有益效果是結構簡單、制動力矩大、使用更安全、可靠。施工升降機其吊籠另一端配置重量大于吊籠的配重時,能夠解決施工升降機“節能技術”,減輕傳動機構負荷,使其傳動平穩及提高使用壽命。在吊籠快速下墜時配重相應快速上升,相反,當吊籠快速上升時配重相應快速下墜。當配重快速下墜時,同樣會產生與吊籠快速下墜的安全隱患。現有的防墜安全器均為單向防墜設計,目的是解決施工升降機快速下墜時產生的安全隱患,但沒有解決其配重快速下墜的安全隱患。因此,現有防墜安全器存在缺陷,需要進行改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是在現有防墜安全器的結構上進行改進,提供一種讓施工升降機穩定性高、保護升降驅動裝置、排除配重安全隱患讓吊籠更加安全的雙向防墜安全器。
本實用新型的雙向防墜安全器包括齒輪軸、螺桿、安全器外殼、制動錐鼓、離心契塊、碟型彈簧、螺母和行程開關,所述安全器外殼具有與制動錐鼓外壁相適應的錐形內壁,所述制動錐鼓同軸套置在安全器外殼內,所述離心契塊設置在制動錐鼓靠近齒輪軸的一端,所述制動錐鼓遠離齒輪軸一端同軸固定在螺桿上,所述碟型彈簧套置在螺桿上,所述碟型彈簧位于制動錐鼓與螺母之間,所述螺母與螺桿通過螺紋相配合,所述螺母與行程開關相適應,其特征是所述離心契塊由正向離心契塊和反向離心契塊構成,所述螺母為內螺母軸向套置在外螺母內構成,所述內螺母具有與外螺母配合的第一螺紋,所述內螺母具有與螺桿配合的第二螺紋,所述第一螺紋與第二螺紋的螺紋方向相反。
本使用新型中所述齒輪軸、螺桿、安全器外殼、制動錐鼓、碟型彈簧和行程開關均采用現有防墜安全器部件及結構。現有技術中螺桿端頭具有限位結構是為了防止螺母從螺桿端部脫落,本使用新型中采用相同結構同樣限制螺母下限運動,本使用新型中具體采用開槽螺母進行定位,安裝在螺桿上面后鎖緊固定開槽螺母讓其不會在螺桿上旋動。
本使用新型中所述離心契塊由正向離心契塊和反向離心契塊構成,即區別于現有技術中的制動錐鼓內單向旋轉才起到作用的離心契塊,增加制動錐鼓逆向旋轉也同樣起作用的離心契塊,讓制動錐鼓無論正向超速旋轉還是逆向超速旋轉均能被離心契塊卡住,致使與其相連的齒輪軸旋轉進而帶動與齒輪軸配合的螺母進行動作。本實用新型中所述離心契塊安裝在位于制動錐鼓靠近齒輪軸一端的離心套架上,并具有彈性復位裝置,如拉簧、扭簧或壓簧等,屬于現有安裝技術,此處不再贅述。本實用新型的正向離心契塊和反向離心契塊可以對稱設置在離心套架上,當然也可以根據需要不對稱設置在離心套架上。
本實用新型中所述螺母為內螺母軸向套置在外螺母內構成,所述內螺母具有與外螺母配合的第一螺紋,所述內螺母具有與螺桿端配合的第二螺紋,所述第一螺紋與第二螺紋的螺紋方向相反。即是指本使用新型的螺母為內螺母和外螺母構成的復合螺母,當內螺母與螺桿通過螺紋嚙合向齒輪軸方向旋動時,由于所述第一螺紋與第二螺紋的螺紋方向相反,此時外螺母與內螺母不會產生相對旋轉,外螺母隨內螺母一同向齒輪軸方向移動。當內螺母與螺桿通過螺紋嚙合向遠離齒輪軸方向旋動并被前述開槽螺母限位在螺桿端部時,由于所述第一螺紋與第二螺紋的螺紋方向相反,此時外螺母與內螺母會產生相對旋轉,外螺母隨即相對于內螺母向齒輪軸方向移動。
本實用新型的雙向防墜安全器與現有技術中安裝防墜安全器方式相同,極大地滿足了施工場合對施工升降機的兼容性要求。
運作狀態及工作原理如下:
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