[實用新型]鋁錠鑄造機(jī)限位保護(hù)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820063422.3 | 申請日: | 2008-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN201214140Y | 公開(公告)日: | 2009-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 滿朝元;丁心耿;劉愛強(qiáng);周海;王麗;趙振明 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鋁業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D11/124 | 分類號: | B22D11/124 |
| 代理公司: | 西寧金語專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 哈慶華 |
| 地址: | 100082*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋁錠 鑄造 限位 保護(hù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機(jī)械傳動及自動控制領(lǐng)域,具體地說是涉及一種保證鋁錠鑄造機(jī)自動連續(xù)控制的鋁錠鑄造機(jī)限位保護(hù)器。
背景技術(shù)
20kg鋁錠鑄造機(jī)組是專門用于普通重熔用鋁錠連續(xù)鑄造生產(chǎn)線,系統(tǒng)采用PLC(SIEMENS,S7-300,具備DP端口)對機(jī)組實現(xiàn)全自動化控制。鋁液從混合爐流出,經(jīng)溜槽澆入水平式鑄造機(jī)的船形溜槽,再經(jīng)分配器澆入鑄模而成型,在鑄造機(jī)上澆注的鋁錠經(jīng)間接冷卻后打印,然后送入冷卻輸送機(jī)直接水冷卻。冷卻后送入堆垛機(jī)整列編排堆成垛,由成品運(yùn)輸機(jī)移動垛位后用叉車裝運(yùn)送入鋁錠倉庫存放。
在整個鑄造工藝過程中,系統(tǒng)均采用高精度的自動化聯(lián)鎖控制。除在堆垛過程中因突發(fā)故障出現(xiàn)運(yùn)行間斷時,可用手動操作,較快地恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行外,其它機(jī)組的關(guān)鍵部位都設(shè)置了故障信號指示,其中包括冷卻輸送機(jī)運(yùn)行到位的反饋信號,同時在PLC軟件設(shè)計中設(shè)置了動作超時保護(hù),強(qiáng)制系統(tǒng)緊急停機(jī),以保證機(jī)組的安全可靠運(yùn)行。
目前,鋁錠連續(xù)鑄造機(jī)組冷卻輸送機(jī)給PLC的動作反饋信號,采用感應(yīng)式限位開關(guān)發(fā)送,該限位開關(guān)價格高,性能穩(wěn)定,靈敏度高,感應(yīng)距離為18mm(±0.5mm),特別適合鑄造機(jī)的生產(chǎn)過程控制,由于鑄造機(jī)設(shè)計時對冷卻輸送機(jī)的運(yùn)行時間要求比較嚴(yán)格,要求是鑄造機(jī)與冷卻輸送機(jī)、堆垛機(jī)必須同步運(yùn)行,即若每塊鑄模的行走時間是5.5s,則冷卻輸送機(jī)行走的循環(huán)時間段也為5.5s,其中設(shè)計冷卻輸送機(jī)的行走時間不超過4s,則等待堆垛機(jī)牽引鉤拉走鋁錠的時間為1.5s,若該限位開關(guān)反饋信號一旦超時,PLC軟件馬上發(fā)出緊急停機(jī)指令,造成系統(tǒng)停機(jī),因此要求限位開關(guān)信號必須可靠、準(zhǔn)確。
現(xiàn)有技術(shù)冷卻輸送機(jī)設(shè)計安裝限位開關(guān)時,裝在冷卻輸送機(jī)鏈板橫筋下面,鏈板橫筋受鋁錠重載的沖擊造成變形,隨著冷卻輸送機(jī)運(yùn)行,鏈板橫筋就會撞擊限位開關(guān),致使限位開關(guān)損壞,丟失反饋信號,造成鑄造機(jī)緊急停機(jī),嚴(yán)重影響生產(chǎn),增加了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型一種鋁錠鑄造機(jī)限位保護(hù)器要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在不足,提供一種既能保護(hù)限位開關(guān)不受外力損壞,又能確保冷卻輸送機(jī)動作反饋信號發(fā)送準(zhǔn)確,實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)限位開關(guān)感應(yīng)距離的鋁錠鑄造機(jī)限位保護(hù)器。
本實用新型一種鋁錠鑄造機(jī)限位保護(hù)器通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn):本實用新型一種鋁錠鑄造機(jī)限位保護(hù)器包括機(jī)架、固定機(jī)架橫筋、轉(zhuǎn)軸I、鏈板橫筋、限位開關(guān)、限位護(hù)板、轉(zhuǎn)軸II、推桿、彈簧堵頭、彈簧套管、彈簧、轉(zhuǎn)軸III、冷卻輸送機(jī)、轉(zhuǎn)軸III外套、轉(zhuǎn)軸I外套、轉(zhuǎn)軸I內(nèi)套、限位安裝孔、轉(zhuǎn)軸II外套,所述的機(jī)架為一塊150mm×80mm×6mm米的長方形鋼板,采用滿焊垂直焊接在冷卻輸送機(jī)的固定機(jī)架橫筋下面,并分別距離機(jī)架上沿、下沿30mm焊接轉(zhuǎn)軸I外套、轉(zhuǎn)軸III外套鋼質(zhì)小套管;所述的固定機(jī)架橫筋為長方形鋼板,橫向焊接在冷卻輸送機(jī)鏈條之間,其安裝位置低于鏈板橫筋;所述的限位護(hù)板為一端槽邦高,一端槽邦底的一塊槽鋼,且槽邦高的一端底部開有限位開關(guān)的限位安裝孔,其開口朝上地安裝在冷卻輸送機(jī)鏈板橫筋的下方,槽邦底的一端通過轉(zhuǎn)軸I與機(jī)架采用銷軸連接;所述的轉(zhuǎn)軸I內(nèi)套、轉(zhuǎn)軸II外套均為帶安裝孔的鋼片,并分別焊接在限位護(hù)板前端、后端的底部;所述的推桿為Φ12mm×200mm的圓鋼,一端與限位護(hù)板即槽邦高的一端的底部通過轉(zhuǎn)軸II、轉(zhuǎn)軸II外套采用銷軸連接,一端伸入彈簧套管,是彈簧彈力傳遞的主要構(gòu)件之一;所述的彈簧套管為外徑Φ20mm×內(nèi)徑Φ×14mm×250mm的鋼管,與機(jī)架通過轉(zhuǎn)軸III、轉(zhuǎn)軸III外套采用銷軸連接;所述的限位開關(guān)通過螺紋螺栓連接安裝在限位護(hù)板底部的限位安裝孔中,通過其所帶的柔性數(shù)據(jù)線與PLC進(jìn)行信號傳遞。
所述的限位開關(guān)安裝在冷卻輸送機(jī)鋁錠拉進(jìn)裝置處鏈板下面,高度要低于限位護(hù)板的最大槽深,使限位護(hù)板起到承載的作用,防止因機(jī)械外力的作用,而損壞限位開關(guān),無法實現(xiàn)到位信號的正常通訊。
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