[實用新型]公路邊坡擋墻

無效

• 申請號: 200820062976.1
• 申請日: 2008-04-15
• 公開（公告）號: CN201183957Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發明（設計）人: 宋國萍;宋川;茍學強
• 申請（專利權）人: 四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所
• 代理人: 王建國

技術領域

本實用新型涉及公路邊坡的支護體，特別涉及一種公路邊坡擋墻。

背景技術

隨著我國高速公路的迅速發展，人們對高速公路的建設質量提出了更高的要求。鋪砌擋墻是邊坡支護通常采用的防護和封閉防護措施，但傳統形式的石砌擋墻存在結構形式單一的不足，不利于改善公路兩側的環境和景觀。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種更好排水、支護性能和更為美觀的公路邊坡擋墻。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型的公路邊坡擋墻，包括對邊坡構成支護的墻體，其特征是：所述墻體的上端設置有頂板，該頂板的理外端延伸出墻體形成斗檐。

本實用新型的有益效果是，坡頂的水流不會對擋墻墻體形成直接沖刷，因此具有更好的排水和支護性能，在結構上突破了傳統擋墻的單一形式，具有更為美觀的視覺效果，且更容易與公路旁的村寨、民居在建筑風格上融為一體。

附圖說明

本說明書包括如下兩幅附圖：

圖1是本實用新型公路邊坡擋墻的主視圖；

圖2是本實用新型公路邊坡擋墻的斷面圖。

圖中零部件、部位名稱及所對應的標記：墻體10、頂板11、短梁12、立柱13。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

參照圖1和圖2，本實用新型的公路邊坡擋墻，包括對邊坡構成支護的墻體10，所述墻體10的上端設置有頂板11，該頂板11的外端延伸出墻體10形成斗檐。坡頂的水流不會對擋墻墻體10形成直接沖刷，因此具有更好的排水和支護性能，在結構上突破了傳統擋墻的單一形式，具有更為美觀的視覺效果，且更容易與公路旁的村寨、民居在建筑風格上融為一體。為使擋墻具有更好的支護性能，所述墻體10在其寬度方向上間隔設置有立柱13，所述墻體10宜內傾3～6°。

圖1示出的是一種具有藏羌民寨建筑風格的擋墻的實施例，結構上的特點是所述立柱13由矩形預制混凝土砌塊砌筑而成，墻體10由石塊砌筑而成，所述頂板11的外伸部位下沿其寬度方向間隔設置有短梁12。

以上所述只是用圖解說明本實用新型公路邊坡擋墻的一些原理，并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用范圍內，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的專利范圍。