[實用新型]重力式液壓吊車

無效

• 申請號: 200820062901.3
• 申請日: 2008-04-14
• 公開（公告）號: CN201195671Y
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發明（設計）人: 陳炯
• 申請（專利權）人: 陳炯
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/683;B66C23/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種重力式液壓吊車，所述的重力式液壓吊車包括輪胎式、履帶式液壓吊車的機體、變幅液壓缸、液壓絞車，其特征是還具有主吊臂、平衡吊臂、吊臂座、活動配重；具體結構是：主吊臂后端與平衡吊臂前端鉸鏈連接成折疊式吊臂，拆除原吊臂和液壓絞車，在液壓吊車的回轉平臺上安裝吊臂座，折疊式吊臂中下端安裝的鉸鏈軸放置在吊臂座上的鉸鏈孔座內，變幅液壓缸的活塞桿與主吊臂后端鉸鏈孔鉸鏈連接，變幅液壓缸的尾端與回轉平臺上安裝的鉸鏈座鉸鏈連接，平衡吊臂的一端與主吊臂上安裝的鉸鏈座鉸鏈連接，平衡吊臂中部的鉸鏈座與頂升板的一端連接，頂升板的另一端與主吊臂后端的長導向槽內的鉸鏈軸鉸鏈連接，頂升液壓缸尾端安裝在主吊臂的中后端，頂升液壓缸活塞桿的鉸鏈座內安裝長導向槽內的鉸鏈軸，液壓絞車安裝在平衡吊臂上，液壓絞車鋼索的一端繞主吊臂前端定滑輪組，連接動滑輪組吊鉤，變幅液壓缸、液壓絞車分別連接對應的普通液壓吊車的液壓控制回路，移位液壓缸、頂升液壓缸分別連接各自新增的液壓控制回路，活動配重放置在回轉平臺上用螺栓固定。

2.如權利要求1所述的重力式液壓吊車，其特征是主吊臂的后端由一段型鋼和鉸鏈軸組成，型鋼采用鋼板焊接成和吊臂截面形狀一樣，在前端兩側面加工安裝頂升液壓缸的安裝孔，中部加工安裝鉸鏈軸的安裝孔，后端的兩側面加工滑動長導向槽，變幅液壓缸活塞桿連接的鉸鏈孔，鉸鏈軸由軸和連接板組成，軸采用45號鋼加工，一端加工一段短鍵槽，連接板采用20號鋼板加工成圓盤形，圓盤內孔加工鍵槽，圓盤的圓周加工安裝的孔，軸用鍵連接，壓入連接板的內孔，鉸鏈軸用過盈的螺栓連接固定在型鋼中部，型鋼套裝在吊臂的后端，采用過盈的螺栓連接固定組裝成主吊臂。

3.如權利要求1所述的重力式液壓吊車，其特征是平衡吊臂由平衡臂導向槽、移位液壓缸、平衡臂、平衡重、頂升機構組成；平衡臂導向槽采用矩形截面的型鋼制作，在后端兩側面焊接安裝鉸鏈軸座，平衡臂導向槽內安裝移位液壓缸，移位液壓缸的尾端和平衡臂導向槽的一端用銷軸鉸鏈連接，用壓蓋鎖住，平衡臂采用矩形截面的型鋼制作，在一端兩側面加工鉸鏈銷安裝孔，平衡重采用鑄鐵制作成帶弧形的長方體形狀，平衡重用螺栓與平衡臂連接，平衡臂插入平衡臂導向槽內，移位液壓缸的活塞桿頭端與平衡臂的一端用銷軸鉸鏈連接，用壓蓋鎖住，平衡臂側面安裝立鋼板從平衡臂導向槽內伸出，安裝液壓絞車，頂升機構由頂升液壓缸、頂升板組成，頂升板采用鋼板制作，截面形狀為“T”形，兩端加工鉸鏈孔。

4.如權利要求1所述的重力式液壓吊車，其特征是吊臂座由座體、鉸鏈孔座組成；座體采用鋼板制作成三角形，兩側面焊接加強筋板，上部加工成安裝鉸鏈孔座的圓弧，下部與安裝板焊接，安裝板上加工安裝孔，鉸鏈孔座采用厚壁鋼管加工，在中分面分開焊接固定板，用螺栓緊固，黃銅加工的滑動軸承裝入鉸鏈孔座，鉸鏈孔座焊接在座體上部，鉸鏈孔座下面焊接加強板與座體連接。

5.如權利要求1所述的重力式液壓吊車，其特征是液壓絞車由液壓馬達、蝸輪減速器、絞筒、絞筒支架組成；絞筒支承在絞筒支架上，液壓馬達連接蝸輪減速器輸入軸，蝸輪減速器輸出軸連接絞筒，起吊鋼繩纏繞在絞筒上。

6.如權利要求1所述的重力式液壓吊車，其特征是配重采用鑄鐵制作成帶弧形的長方體形狀，帶弧形的長方體上端加工鉸鏈孔，弧形面和底部加工螺紋孔。