[實用新型]微型抗滑樁組合結構

無效

• 申請號: 200820061754.8
• 申請日: 2008-01-11
• 公開（公告）號: CN201148621Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 肖世國
• 申請（專利權）人: 肖世國
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種微型抗滑樁組合結構，具體地說，是一種應用于滑坡或邊坡治理工程中的微型抗滑樁組合結構。

背景技術

抗滑樁結構因其可靠性和靈活性等優點在滑坡或邊坡治理工程中有廣泛的應用。但是在實際工程中，通常樁長較大，在適合抗滑及施工操作要求的截面尺寸下，使得混凝土圬工量及鋼筋量都較大，而且一般為挖孔樁，施工工期較長，在某些地質條件下，如地下水位較高時，還會出現施工中的一些困難問題。因此，對抗滑樁這類較為重型的支擋結構而言，雖有一定的優點，但也經常會出現技術、經濟、施工操作等方面的困難和問題，甚至是較為不合理之處。因此，有必要尋求新型的結構輕型、技術經濟合理且施工操作簡單方便的抗滑支擋結構。為此，可以借鑒在基坑支護和地基加固工程中采用的樹根樁方法治理滑(邊)坡問題?，F有的樹根樁方法用于支護斜坡(含基坑)時，主要是在成樁以后于樁頂位置設置連續的梁體結構將各樁連接起來共同工作，以增強整體抗滑能力，同時，樁體的布置主要設為全豎向或部分豎向部分斜向(其中有一部分反向邊坡傾斜)這兩種形式?，F有的這種方法在治理滑(邊)坡時，主要存在兩個主要問題：一是將各樁頂用連續的壓頂梁連接起來在實際操作中不靈活，會帶來施工中的困難，尤其是當地形條件復雜時(在山區邊坡工程中經常出現)問題尤為突出；二是從承受坡體橫向推力的角度而言，不論是全豎向還是部分豎向部分斜向(其中有一部分反向邊坡傾斜)的樁位型式都未能充分利用坡體抗滑段的抗滑能力，不利于減小樁體結構的受力，使樁體結構的受力不合理，造成工程的技術經濟性的不盡合理。因此，有必要對現有的樹根樁支護邊坡技術進行改進，以便使這種具有諸多優點的輕型支擋結構有更強的工程適用性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可采用順坡斜向微型樁壓頂板組合結構來抵抗滑坡推力，起到治理滑(邊)坡的作用的微型抗滑樁組合結構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：微型抗滑樁組合結構，所述微型抗滑樁組合結構包括若干個沿垂直滑坡滑動方向上以一定間距分布的微型樁組合抗滑結構單元，微型樁組合抗滑結構單元下部為若干根以一定間距分布的固定于滑坡內(滑床)的小孔徑抗滑樁(樁孔直徑可取為110mm～150mm)，而在各抗滑樁頂部通過鋼筋混凝土板連接為整體板狀結構。樁體順坡斜向有助于減小作用于其上的坡體壓力，小孔徑樁則有利于機械快速施工。

所述抗滑樁沿坡體滑動趨勢方向傾斜且與豎直方向夾角為10～15°。

所述抗滑樁包括3根直徑為32mm或其以上的鋼筋沿長度方向焊接成束的束筋，所述滑坡內設有用于裝配束筋的樁孔，所述樁孔內束筋周圍灌注水泥砂漿與束筋成型后構成抗滑樁。

所述束筋的每根鋼筋表面焊接固定設有對中架，各對中架外側與束筋軸線間的距離與樁孔半徑相等。

所述微型樁組合抗滑結構單元中各抗滑樁的中心間距為28d～40d，d為組成束筋的單根鋼筋直徑。

所述各抗滑樁頂部通過鋼筋混凝土板連接為整體結構是厚度為28d～40d矩形板，d為組成束筋的單根鋼筋直徑。其平面尺寸取決于樁間距，即要在平面上將各樁頂完全覆蓋，同時在邊緣處還需留出一定的外伸長度，即板邊到各邊樁中心的距離不宜小于相應布樁方向上樁中心間距的一半。

所述矩形板的上、下均分布有受力主筋和與主筋正交的分布鋼筋，上下分布筋連在一起構成封閉型箍筋。在每排(兩個方向)布樁的方向上，還需布設局部抗沖切箍筋。

所述各抗滑樁樁體內的束筋頂部向上延伸至矩形板板體內彎折形成彎折端(組成束筋的三根鋼筋的彎折端之間在平面上設成約120°夾角)，該彎折端與板體錨固連接。彎起段后續的直線段縱軸線距板底的豎向距離可取為0.4～0.5倍的板厚。鋼筋彎起段的內徑取為不小于8d，后續的直線段長度取為不小于6d為宜，以綜合滿足構造及受力方面的技術經濟要求。

綜上，本實用新型的有益效果是：本實用新型的微型樁組合抗滑結構，由于可以采用機械成孔，在保證施工人員人身安全的同時可大大縮短工期，而且各順坡斜向(有助于減小作用于樁體支擋結構上的坡體壓力)微型樁組合后形成了空間剛架結構，在充分發揮邊坡巖土體自承能力的同時，其自身也具有較強的抗滑能力，特別適合于需要快速施工治理滑(邊)坡的情況。

附圖說明

圖1是施工本實用新型的微型抗滑樁組合結構的坡體橫斷面示意圖；

圖2是坡體開挖施工后的橫斷面示意圖；

圖3是微型樁組合抗滑結構單元中的抗滑樁平面分布示意圖；