[實用新型]用于燒結臺車彈性滑道板的重錘式清掃器

有效

• 申請號: 200820060200.6
• 申請日: 2008-06-24
• 公開（公告）號: CN201217001Y
• 公開（公告）日: 2009-04-08
• 發明（設計）人: 錢文杰;奚賽峰;王海文;凌勇
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B08B1/00
• 分類號: B08B1/00;F27B21/08
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司
• 代理人: 鄭明輝

技術領域

本實用新型涉及一種用于燒結臺車彈性滑道板的清掃器。

背景技術

為了提高燒結機臺車與風箱之間的密閉性和減少磨損，設置了潤滑管道，向燒結臺車彈性滑道板與風箱滑道間噴射潤滑劑(例如極壓鋰基脂)。由于整個燒結機內部粉塵較多，臺車彈性滑道板上潤滑劑會黏附許多粉塵顆粒，如果不清理，粉塵顆粒會磨損臺車彈性滑道板，影響燒結過程的密閉性，增大了燒結機的漏風率。

為了防止臺車彈性滑道板上黏附粉塵顆粒物，現有技術是在燒結機機頭處安裝一個連桿式清掃刮板裝置。如圖1，連桿式清掃器16一端伸入臺車彈性滑道板13下方，連桿上安裝三副清掃刮板161，刮板161向著臺車前進方向有一定的傾角，該清掃器16通過連接桿162連接在燒結風箱縱向橫梁15上。由于該清掃器16結構為水平式二連桿的連接方式，因此該清掃器16的靈活性較差，刮板161對臺車彈性滑道板13的接觸為硬接觸，對刮板161和臺車彈性滑道板13的磨損都很大。當刮板161磨損后不能自動調節高度，與臺車彈性滑道板13接觸不緊密，臺車彈性滑道板13上黏附的粉塵顆粒物就無法及時得到清除，會造成臺車彈性滑道板13磨損程度加大，降低燒結臺車15與燒結風箱間的密閉性能。

此外長時間使用后的燒結臺車，臺車與臺車間的彈性滑道板普遍不處于同一水平位置，現有的清掃器上的刮板無法適應燒結臺車彈性滑道板處于不同水平位置的清掃要求，使得部分的臺車彈性滑道得不到清理，大大降低了清掃器的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于燒結臺車彈性滑道板的重錘式清掃器，清掃器的刮板和燒結臺車彈性滑道板彈性接觸，并且能根據燒結臺車彈性滑道板和刮板的磨損狀況，實時調節清掃器的刮板與燒結臺車彈性滑道板間的距離，還能夠適應燒結臺車彈性滑道板處于不同水平位置下的清理作業。

本實用新型是這樣實現的：一種用于燒結臺車彈性滑道板的重錘式清掃器，包括刮板、門型槽板、螺桿固定片、刮板推片、彈簧、彈簧固定片、調節螺母、螺桿、L形固定軸、L形基座和重錘，L形基座由手柄和U形中空管兩者成直角方向固定連接構成，手柄上下部均開有通孔，L形固定軸由軸部件和固定塊兩者成直角方向固定連接構成，軸部件穿入U形中空管中，兩者為間隙配合，固定塊安裝在燒結機原有的燒結風箱縱向橫梁上；

門型槽板固定設置在U形中空管頂面一側，U形中空管頂面另一側中部開有孔，螺桿固定片固定設置在門型槽板上門框位置，螺桿穿過螺桿固定片中部開有的通孔并且支撐在U形中空管頂面的孔內，螺桿上部從上到下依次設置有刮板推片、彈簧、彈簧固定片和調節螺母，刮板推片、彈簧、彈簧固定片三者與螺桿均為間隙配合，刮板下部插入門型槽板中間開有的通槽，刮板底端由刮板推片支撐；

重錘懸掛在手柄下方。

所述L形基座的手柄上部設置有固定螺釘，該固定螺釘穿過手柄上部的孔并與U形中空管內的軸部件端部螺紋連接。

本實用新型是利用調節螺母沿著螺桿上下移動來調節刮板與臺車彈性滑道的距離，同時刮板底部有彈簧支撐，這樣就使刮板與臺車彈性滑道的硬性接觸改為彈性接觸。當刮板遇到臺車彈性滑道板處于不同水平線時，刮板由垂直狀發生較大角度的變化以后，L形基座手柄下端懸掛的重錘能夠保證刮板恢復與彈性滑道板垂直的狀態。這樣清掃器始終能夠保持與彈性滑道緊密接觸，從而不間斷的清掃彈性滑道。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型用于燒結臺車彈性滑道板的重錘式清掃器，清掃器的刮板和燒結臺車彈性滑道板彈性接觸，并且能根據燒結臺車彈性滑道板和刮板的磨損狀況，實時調節清掃器的刮板與燒結臺車彈性滑道板間的距離，還能夠適應燒結臺車彈性滑道板處于不同水平位置下的清理作業。確保所有燒結臺車彈性滑道板上的粉塵顆粒物都能被及時有效的清除，降低和減緩燒結臺車彈性滑道板和刮板的磨損程度，提高燒結臺車與風箱間的密閉性，延長燒結臺車彈性滑道板和風箱滑道的壽命，為降低燒結工序能耗提供良好基礎。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

圖1為現有技術連桿式清掃器示意圖；

圖2為本實用新型重錘式清掃器工作原理示意圖；

圖3為本實用新型重錘式清掃器結構示意圖；

圖4為本實用新型重錘式清掃器的L形固定軸、固定螺釘和L形基座示意圖；