[實用新型]復合防腐型拉索

有效

• 申請號: 200820060079.7
• 申請日: 2008-06-20
• 公開（公告）號: CN201301432Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 李剛;羅國強;張海良;謝飛;崔恒峰
• 申請（專利權）人: 上海浦江纜索股份有限公司;浙江浦江纜索有限公司
• 主分類號: E01D19/16
• 分類號: E01D19/16
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及一種橋梁和建筑工程技術領域的拉索，具體為一種復合防腐型拉索。

背景技術

隨著國家基礎設施的不斷發展，橋梁和建筑方面對拉索的需求越來越多，尤其是隨著技術的進步，對拉索的使用要求越來越高，這其中對拉索的使用壽命和防腐蝕性能要求尤為突出，尤其是對于斜拉橋來說，拉索本身的使用壽命將直接影響到橋梁本身的使用壽命。目前，常用的斜拉索多為平行鋼絲拉索，本身采用的防腐措施主要是由以下幾個方面進行保護的：第一，斜拉索所采用的鋼絲表面鍍鋅，可以在較長的時間內起到保護鋼絲不被腐蝕；第二，是在鋼絲外層擠塑一層黑色高密度聚乙烯護層，但是由于黑色高密度聚乙烯護層抗紫外線能力不強，時間長久容易老化，因此大多數斜拉索還會采用下面第三種方法；第三，在黑色高密度聚乙烯護層外面再擠塑一層約2-3mm厚的高性能彩色高密度聚乙烯護層，彩色高密度聚乙烯護層由于抗紫外線等性能良好，可長久使用，現已經被廣泛使用于斜拉索上。但是在一些氣候環境比較惡劣的情況下，拉索的使用壽命往往較短，根據對一些進行維護替換的拉索截面斷面進行分析，發現大部分拉索在表面雙層PE沒有損壞的情況下，內部鋼絲發生腐蝕，經過分析，發現由于拉索鋼絲和聚乙烯護層之間存在空隙，殘留的空氣中的水分對鋼絲形成了腐蝕，時間長久之后會比較嚴重。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種復合防腐型拉索。本實用新型具有更好地提高拉索防腐蝕性能，以提高拉索使用壽命和橋梁的使用年限的作用。

本實用新型是通過以下技術方案實現的，本實用新型復合防腐型拉索，內部為鋼絲，鋼絲表面設有鍍鋅層，在鋼絲間的縫隙中填充有防腐化合物層，在整體外圍再擠塑黑色聚乙烯護層和彩色聚乙烯護層。

所述的防腐化合物層，具體可選擇防腐油脂層。

所述的黑色聚乙烯護層，其厚度為2-3mm。

所述的彩色聚乙烯護層，其厚度為2-3mm。

本實用新型的制作過程：復合防腐型拉索采用表面鍍鋅鋼絲作為原材料，鋼絲經過下料，在絞制過程中利用鋼絲之間的縫隙進行防腐化合物的填充，然后在進行擠塑黑色和彩色聚乙烯護層，然后按照下料長度切斷，兩端進行制錨，最后進行超張拉。

與現有技術相比，本實用新型復合防腐型拉索具有以下有益效果：

由于在鋼絲和黑色聚乙烯護層之間填充了防腐化合物(防腐油脂)，有效的避免了拉索內部水汽的形成，并且可以避免冷凝水的形成和流動，有效的起到了阻蝕防腐的作用，延長了拉索的使用壽命。

斜拉索經大節距扭絞后，在使用過程中，由于長期受到橋梁反復荷載的作用，鋼絲之間存在一定的接觸磨損，這會嚴重的影響鋼絲的使用壽命，而在鋼絲縫隙之間填充了防腐化合物(防腐油脂)之后，油脂能起到潤滑減磨的作用，從而延長了拉索的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型截面結構示意圖。

1-鋼絲，2-鍍鋅層，12-防腐化合物層，13-黑色聚乙烯護層，14-彩色聚乙烯護層。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作詳細說明：本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

本實施例復合防腐型拉索，包括：內部的鋼絲1，鋼絲外表面依次有四層防護層：首先是鋼絲表面鍍鋅層11，其次在鋼絲間的縫隙中填充了防腐化合物層12(具體可選擇防腐油脂層)，然后在外圍再整體擠塑黑色聚乙烯護層13和彩色聚乙烯護層14，具體結構形式見圖1。

本實用新型復合防腐型拉索的制作過程：

1，鋅鋼絲下料；

2，絞制，并在鋼絲縫隙中填充防腐油脂；

3，擠塑雙層聚乙烯護層；

4，按照下料長度切斷，兩端進行制錨；

5，進行超張拉。