[實用新型]一種新型的電磁短底座電壓繼電器有效
| 申請號: | 200820059738.5 | 申請日: | 2008-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN201222461Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發明(設計)人: | 張嵐明;沐鵬飛;張志軍 | 申請(專利權)人: | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號: | H01H50/04 | 分類號: | H01H50/04 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 | 代理人: | 葉克英 |
| 地址: | 201101上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 電磁 底座 電壓 繼電器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電磁式繼電器,特別是一種新型的電磁短底座電壓繼電器。
背景技術
電磁式繼電器廣泛用于生產過程自動化,以及交通信號控制、船舶、電梯等各種電氣控制中,電磁繼電器用來接收控制器的控制信號所發出的電量變化,將其轉換為機械量的變化,從而達到切換電路的目的。表現為由線圈感受電量后產生電磁吸引力通過傳動裝置相應的銜鐵、動片和支架等,將電磁吸力轉換成機械位移,與相應的觸頭系統實現“通”、“斷”,達到控制電路的目的。但是目前的電磁式繼電器存在一些問題,如在高溫環境下線圈需長期感受電量,同時長期承載大容量負荷(大于50安培)時,對鉚接裝配的電刷線以及現有底座的承受已到了極限。
發明內容
本實用新型的目的是解決現有技術中電磁式繼電器所存在的上述問題,提供一種新型的電磁短底座電壓繼電器。本實用新型設計一種新型的電磁短底座電壓繼電器,包括短底座1、線圈11、鐵心6、銜鐵5、支架7、動片4、頂部端子3、底部端子2,其特征在于:在短底座1一邊側上的支架的頂端連接有銜鐵,銜鐵的末端由拉簧9相連,拉簧的另一端連接支架下部的懸臂,銜鐵上由鉚釘連接有動片4,動片的后端點焊連接電刷線8,電刷線8的另一端由點焊連接連線端子10,動片的前頂端與位于短底座1另一邊側的頂部端子3相接觸。短底座1為新型阻燃的摻有礦物填充料的熱固性材料為酚醛注塑模塑料。動片4后端支點遠離其壓簧和前頂端,支點到壓簧的距離是前頂端到支點距離的2分之1外。本實用新型的優點是這種繼電器底座采用彩色的新型阻燃的熱固性材料,提高了阻燃能力,用點焊工藝替代了原來的鉚接工藝,不僅提高了裝配的牢固性,并有效降低了在電刷線與連線端子和動片之間的接觸電阻,從而降低溫升使帶負載能力更加穩定,提高機械壽命和電氣壽命。加長了動片尺寸,加長了力臂后可使繼電器吸合時的觸點的接觸壓力提高,加大了大負載的穩定性。
附圖說明
附圖為本實用新型的結構示意圖。
下面結合附圖和實例對本實用新型作詳細說明。
具體實施方式
圖中包括短底座1、線圈11、鐵心6、銜鐵5、支架7、動片4、頂部端子3、底部端子2,其特征在于:在短底座1一邊側上的支架7的頂端連接有銜鐵5,銜鐵5的末端由拉簧9相連,拉簧9的另一端連接支架7下部的懸臂,銜鐵5上由鉚釘連接有動片4,動片4的后端點焊連接電刷線8,電刷線8的另一端由點焊連接連線端子10,動片4的前頂端與位于短底座1另一邊側的頂部端子3相接觸。短底座1為新型阻燃的摻有礦物填充料的熱固性材料為酚醛注塑模塑料EA-5553J,色號480013。動片4后端支點13遠離其壓簧12和前頂端,支點13到壓簧12的距離是前頂端到支點13距離的2分之1外。
使用中,由于電刷線8與連線端子和動片4的連接采用點焊,大大降低了原連接點的接觸電阻,而選用新型阻燃的摻有礦物填充料的熱固性材料作為底座,也增加了繼電器的阻燃性,加長的動片力臂保證了動片到觸點的吸合力,能夠滿足大負荷的運行。
在線圈11失電時,銜鐵5在拉簧9的作用下將銜鐵5上抬,銜鐵5上的動片4接觸頂部端子3,而線圈11得電時,銜鐵5在鐵心6的吸合下吸在鐵心6上,銜鐵5上的動片4脫離頂部端子3,而與底部端子2接觸。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海航空電器有限公司,未經上海航空電器有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820059738.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新型的電磁長底座電壓繼電器
- 下一篇:按鍵機構及具有該按鍵機構的電子裝置





