[實用新型]一種嵌入式LED道路照明燈具

無效

• 申請號: 200820059613.2
• 申請日: 2008-06-12
• 公開（公告）號: CN201221719Y
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發明（設計）人: 劉木清;葉峰;周小麗;李濤;江磊;顧坤元;林海闊;陳郁陽;江程
• 申請（專利權）人: 復旦大學
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V17/00;F21V19/00;F21V7/04;F21V7/10;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司
• 代理人: 姚靜芳

技術領域

本實用新型涉及發光器材領域，涉及一種用LED(即發光二極管)作為光源，將燈桿、燈具及PCB板(即印刷電路板)的設計結合為一體的一種嵌入式LED道路照明燈具。

背景技術

隨著LED制造技術的不斷進步，其光效不斷提高，截止到目前，實驗室大功率白光LED的光效已經超過190lm/W，市場上成熟產品的光效也已經達到90lm/W。這一光效值展現了LED在道路照明領域中的潛力。

與傳統光源相比，LED具有很多獨特的優點，比如發光點小，易于進行光學設計，并且燈具效率可以做得很高，因此與傳統光源相比具有巨大的節能潛力。此外，LED壽命長，抗震性好，顯色指數高，這些特點都使LED在道路照明應用中有著得天獨厚的優勢。雖然現在市場上也有一些LED路燈出現，但是這些路燈的設計沒有能充分挖掘LED的優勢，在配光方面的設計以及結溫的控制方面都存在很大的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是獲得一種結構簡單、配光合理、散熱效果好的LED道路照明燈具。

本實用新型提供了一種嵌入式LED道路照明燈具，由鋁基PCB板(即印刷電路板)、LED光源、反射器和路燈燈桿組成。LED光源是焊接在鋁基PCB板上，整體反射器固定在鋁基PCB板，鋁基PCB板固定在路燈燈桿的挑臂內。

本實用新型中，每塊鋁基PCB板上LED光源有2-30個。

本實用新型中，LED光源在鋁基PCB板上分布呈平行1-4排。

本實用新型中，LED光源分布中間間距寬，兩邊間距窄。

本實用新型中，所述整體式反射器有四個反射面。

本實用新型中的鋁基PCB板也可以采用其他輕質易散熱板代替。

由于目前市場上出現的LED路燈的光學設計大多不盡科學，造成實際的照明效果很差，道路上均勻度很差，斑馬效應很嚴重。因此配光上不能達到路燈照明燈具的要求，并且燈具效率也很低，不能達到節能的效果。本實用新型經過精密的光學設計，設計出一款能將LED發出的光轉化成一個矩形的光斑的整體反射器。將這種反射器裝在LED后面，這樣就使得路面的照度很均勻，滿足道路照明的配光要求，并且大大提高燈具的利用率，能夠有效的節約能源。并且，相對于現在市場上出現的對LED實行單個配光，就是在每個LED前面加燈杯的方式，這種整體式反射器安裝方便，有利于規模化生產，也會大大降低反射器的成本。本實用新型的功率可以達到85W，完全能夠代替傳統的125W的高壓鈉燈利用在次干道上，因此能節能40％以上。

在散熱設計方面，傳統的LED路燈一般都采用外加散熱片的方式，這不但增加燈具的重量，也提高了燈具的維護難度。本實用新型將燈具的散熱設計和燈桿外形結合起來，將LED嵌入燈桿內，使得燈桿成為LED的散熱器，極大的提高了燈具的散熱效率。本實用新型不需要額外的散熱器，極大減少了燈具的重量，也有助于提高燈具的維護系數。除此之外，這種一體化設計也使得燈具結構緊湊，美觀大方。

附圖說明

圖1是本實用新型的嵌入式路燈整體結構圖，其中1為路燈燈桿，2為路燈挑臂，5為整體式反射器。

圖2為路燈燈具剖面圖，其中2為路燈挑臂，3為PCB板，4為LED，5為整體式反射器。

圖3為PCB板結構示意圖。其中3為PCB板，4為LED。

具體實施方式

本發明所用元件如下：

路燈燈桿：用于安裝路燈燈具。

路燈挑臂：用于安裝PCB板，并調節路燈仰角。

PCB板：PCB板采用鋁基板利用其可散熱。

本實用新型實施時，先將大功率LED分成兩排按常用的間距焊接在一個鋁基PCB板上。為有利于散熱，焊接時間距可以是中間間距寬，兩邊間距窄。然后將整體式反射器固定在鋁基PCB板上。整體式反射器有四個反射面，為非球面，按照本領域的常規技術手段將LED發出的光調整為一個矩形光斑，以滿足道路照明的要求。

儀器組裝過程：按照圖1，圖2進行組裝，在焊有兩排LED的鋁基PCB板上固定整體式反射器，最后將安裝有反射器的PCB板固定在燈桿的挑臂內。

安裝完畢后，接通電源即可照明。