[實用新型]工具袋結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820059408.6
• 申請日: 2008-06-05
• 公開（公告）號: CN201263467Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張宏銘
• 申請（專利權(quán)）人: 張宏銘
• 主分類號: A45C11/00
• 分類號: A45C11/00;A45C13/02;A45C13/36;A45C13/00
• 代理公司: 上海和躍知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 宋凌林

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型關(guān)于一種工具袋結(jié)構(gòu)，尤其是一種增強工具袋強度的組設(shè)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的工具袋，請參照圖8和9所示，其由一單層的帆布21配合手工具及零件需求的多寡及配置位置分別車縫有大小尺寸不等之容納室22所組設(shè)而成；上述該工具袋2由單層的帆布21材質(zhì)配合袋口及周邊適當(dāng)處圍繞環(huán)設(shè)車縫有布邊條23所組成，因此其整體的強度較單薄，使用一段時間后往往造成工具袋2的車縫處或容納室22的車縫處容易因承受重量的大小，而產(chǎn)生撕裂現(xiàn)象或因整體袋體的硬度不足而產(chǎn)生的軟化現(xiàn)象，使容納室22的袋口容易呈現(xiàn)下垂或呈不規(guī)則狀張口的狀態(tài)，造成施工者取放工具或零件的困難度等缺點的產(chǎn)生，因此很有必要對上述問題提出改善措施。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種工具袋的組設(shè)結(jié)構(gòu)，通過增加工具袋整體的強度與硬度，達(dá)到整體工具袋及各容納室的車縫處不易被撕裂及表面耐磨損的目的。

為達(dá)到上述目的，采用如下技術(shù)方案：

本實用新型的工具袋結(jié)構(gòu)，其包括一內(nèi)袋和位于內(nèi)袋內(nèi)側(cè)或外側(cè)的若干個容納室，其中該工具袋的容納室袋口周邊或工具袋的周邊，圍繞上述周邊車縫有一包邊織帶。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括如下技術(shù)方案：

該工具袋縫設(shè)成型所使用的布匹，采用尼龍線編織而成內(nèi)、外表皮，并在內(nèi)、外表皮中間密貼適當(dāng)厚度的發(fā)泡體。

其進一步包括一補強織帶，該補強織帶是在包邊織帶的下方。

其進一步包括若干個內(nèi)隔板將內(nèi)袋內(nèi)側(cè)間隔成若干個容納室，其與內(nèi)袋的結(jié)合處在包邊織帶或補強織帶上。

容納室的外表面配合彎折處縫設(shè)有車縫線，該車縫線采用踩空針的方式，使得彎折處成直角。

內(nèi)隔板頂端的包邊織帶與內(nèi)袋的補強織帶或包邊織帶重疊在一起再進行踩線結(jié)合。

該工具袋的底部車縫有一層加強件，該加強件遮覆隔離內(nèi)隔層片與外袋側(cè)底板車縫結(jié)合所形成的車縫線。

該加強件為帆布材料或皮革等耐磨材料。

采用了上述技術(shù)方案，可達(dá)到增加整體工具袋的強度與耐磨度及底部補強，解決傳統(tǒng)容易被撕裂及工具袋長期使用下容易造成袋口下垂或呈不規(guī)則狀張口的缺點，達(dá)到整體工具袋及各容納室之車縫處不易被撕裂及表面耐磨損的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型工具袋的實施示意圖。

圖2為本實用新型工具袋的局部剖面立體圖。

圖3為本實用新型工具袋的另一局部立體示意圖。

圖4為本實用新型工具袋的局部剖面示意圖。

圖5為本實用新型工具袋另一角度的局部剖面立體圖。

圖6為本實用新型作c-c剖面示意圖。

圖7為本實用新型工具袋的局部立體示意圖。

圖8為現(xiàn)有工具袋的局部剖面立體圖。

圖9為現(xiàn)有工具袋的另一角度局部剖面立體圖。

具體實施方式

下面參照附圖具體介紹本發(fā)明的各種實施例，圖中的各類組件都用標(biāo)準(zhǔn)的符號表示。應(yīng)該指出的是，附圖的目的只是便于對本發(fā)明具體實施例的說明，不是一種多余的敘述或是對本發(fā)明范圍的限制，此外，附圖沒有必要對各元器件型號特別指明。