[實(shí)用新型]螺桿空壓機(jī)高效運(yùn)行系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820059273.3
• 申請(qǐng)日: 2008-05-30
• 公開（公告）號(hào): CN201215087Y
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范金榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F04C28/00
• 分類號(hào): F04C28/00;H02P23/02
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 孫景宜

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及機(jī)電控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種當(dāng)螺桿空壓機(jī)運(yùn)行在不同負(fù)載狀態(tài)下時(shí)，通過運(yùn)行方式的自動(dòng)切換實(shí)現(xiàn)機(jī)組得到最佳的工作效率的螺桿空壓機(jī)高效運(yùn)行系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，常規(guī)的由變頻驅(qū)動(dòng)的螺桿空壓機(jī)，在負(fù)載率小于96％時(shí)有節(jié)能的效果。但負(fù)載率在≥96％-100％時(shí)，由于變頻器本機(jī)的能量損耗(約為運(yùn)行功率的4％)，所以使機(jī)組的總能耗要大于非變頻機(jī)組，這4％的總能量以熱能的方式浪費(fèi)到大氣中。

另外，現(xiàn)有的由變頻驅(qū)動(dòng)的螺桿空壓機(jī)因沒有全壓旁路接觸器或?qū)ζ淇刂疲沟每諌簷C(jī)不能在0-100％負(fù)載率范圍內(nèi)全部運(yùn)行在節(jié)能狀態(tài)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

鑒于上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種當(dāng)螺桿空壓機(jī)運(yùn)行在不同負(fù)載狀態(tài)下時(shí)，通過運(yùn)行方式的自動(dòng)切換實(shí)現(xiàn)機(jī)組得到最佳的工作效率的螺桿空壓機(jī)高效運(yùn)行系統(tǒng)。

具體技術(shù)方案如下：

該系統(tǒng)包括電源、控制器、變頻器、變頻運(yùn)行接觸器、全壓運(yùn)行接觸器、電流互感器、機(jī)械連鎖、以及螺桿空壓機(jī)。其中，控制器分別與變頻器、變頻運(yùn)行接觸器、全壓運(yùn)行接觸器、電流互感器電路連接；變頻器通過接入變頻運(yùn)行接觸器與螺桿空壓機(jī)電路連接；全壓運(yùn)行接觸器通過接入電流互感器與螺桿空壓機(jī)電路連接；變頻運(yùn)行接觸器與全壓運(yùn)行接觸器之間連接有一機(jī)械連鎖；電源分別接入變頻器和全壓運(yùn)行接觸器。

根據(jù)上述系統(tǒng)，要使空壓機(jī)的負(fù)載在≥96％時(shí)不浪費(fèi)約4％的能量，控制器在實(shí)時(shí)監(jiān)控空壓機(jī)的運(yùn)行方式、運(yùn)行功率及變頻器電器的工作溫度時(shí)，按最佳過程控制方案編制控制程序。

另外，系統(tǒng)中的空壓機(jī)主電機(jī)可由變頻器驅(qū)動(dòng)或接觸器控制的全壓驅(qū)動(dòng)，由控制器按現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工況決定運(yùn)行方式，并可自動(dòng)切換。其運(yùn)行方式有：

1)軟起-變頻運(yùn)行，空壓機(jī)由變頻器軟起，然后由變頻器按負(fù)載的需要量用矢量控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，讓機(jī)組處于節(jié)能運(yùn)行狀態(tài)。

2)如空壓機(jī)的負(fù)載持續(xù)3分鐘大與96％，(變頻器已不能控制使機(jī)組節(jié)能)，此時(shí)控制器將會(huì)切換電機(jī)到全壓運(yùn)行，節(jié)省變頻器的能耗3-4％。

3)當(dāng)空壓機(jī)的環(huán)境溫度大于46°時(shí)，變頻器因溫度過高而需降容使用而使空壓機(jī)的出力減少時(shí)，此時(shí)控制器將機(jī)組軟起動(dòng)后自動(dòng)切換到接觸器全壓工作狀態(tài)，以避免電器元件的過熱而損壞變頻器，保護(hù)系統(tǒng)可靠工作。

4)當(dāng)用戶的用氣量減少，空壓機(jī)的負(fù)載減少到≤95％時(shí)，控制器延時(shí)將切回到變頻控制，機(jī)組進(jìn)入變頻調(diào)速的節(jié)能狀態(tài)。

附圖說明：

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。

圖1為本實(shí)用新型所述系統(tǒng)的電路原理圖。

具體實(shí)施方式：

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)時(shí)的結(jié)構(gòu)為包括電源(POWER)、控制器(CNT)、變頻器(VFD)、變頻運(yùn)行接觸器(C1)、全壓運(yùn)行接觸器(C2)、電流互感器(CT)、機(jī)械連鎖(XZ)、以及螺桿空壓機(jī)(MOTER)。其中，控制器(CNT)分別與變頻器(VFD)、變頻運(yùn)行接觸器(C1)、全壓運(yùn)行接觸器(C2)、電流互感器(CT)電路連接；變頻器(VFD)通過接入變頻運(yùn)行接觸器(C1)與螺桿空壓機(jī)(MOTER)電路連接；全壓運(yùn)行接觸器(C2)通過接入電流互感器(CT)與螺桿空壓機(jī)(MOTER)電路連接；變頻運(yùn)行接觸器(C1)與全壓運(yùn)行接觸器(C2)之間連接有一機(jī)械連鎖(XZ)；電源(POWER)分別接入變頻器(VFD)和全壓運(yùn)行接觸器(C2)。