[實(shí)用新型]長(zhǎng)閥芯連接結(jié)構(gòu)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820059207.6 | 申請(qǐng)日: | 2008-05-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201229145Y | 公開(公告)日: | 2009-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳文忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海裕歆電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F41B9/00 | 分類號(hào): | F41B9/00;F16K51/00 |
| 代理公司: | 上海東亞專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 董 梅 |
| 地址: | 201615上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 長(zhǎng)閥芯 連接 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種長(zhǎng)閥芯連接結(jié)構(gòu),長(zhǎng)閥芯設(shè)置在槍殼內(nèi),在噴水槍等具體產(chǎn)品中使用。
背景技術(shù)
由于某些機(jī)械結(jié)構(gòu)較長(zhǎng),常用的短閥芯無法滿足使用要求,由此便產(chǎn)生了長(zhǎng)閥芯。對(duì)于傳統(tǒng)的一體型長(zhǎng)閥芯來說,閥芯越長(zhǎng),對(duì)模具的要求也就越高,不僅使成本大大增加,產(chǎn)品也受工藝影響,難以保證質(zhì)量。因此,將長(zhǎng)閥芯制成分段型,包括閥芯和閥連桿兩個(gè)部分組成,現(xiàn)有的長(zhǎng)閥芯通常采用螺旋連接,但螺旋連接使用起來并不方便快捷,一般只能依靠人工進(jìn)行連接,降低了生產(chǎn)效率。
現(xiàn)需要提供一種可以采用簡(jiǎn)單機(jī)械或其他外力作用進(jìn)行垂直壓入連接,能很迅速地將兩個(gè)部分組合成一個(gè)長(zhǎng)閥芯的長(zhǎng)閥芯連接結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種長(zhǎng)閥芯連接結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接效率高的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種長(zhǎng)閥芯連接結(jié)構(gòu),長(zhǎng)閥芯設(shè)置在槍殼內(nèi),由閥芯和閥連桿連接而成,閥芯和閥連桿均有中空通道,閥連桿與閥芯緊密配合,其中,所述的閥芯后端設(shè)有連接部,連接部?jī)?nèi)徑大于中空通道的內(nèi)徑,連接部上設(shè)有卡孔;所述閥連桿前端設(shè)有突出于閥連桿外表面的凸部,連接部的內(nèi)徑與閥連桿前端外徑匹配,閥連桿前端插在連接部?jī)?nèi),閥連桿的凸部卡入在卡孔內(nèi)。
本實(shí)用新型采用凸部壓入卡孔內(nèi)的連接方式,將閥連桿部件在機(jī)器或其他外力作用下,垂直壓入到閥芯部件內(nèi)側(cè),凸部卡固在卡孔中,從而將兩個(gè)部件固定連接成一體。所述的閥連桿的外徑和閥芯連接部的內(nèi)徑緊密配合,這樣連接后的長(zhǎng)閥芯才具備可靠的密閉性。但由于突出于閥芯外表面的凸部的存在,閥連桿無法輕易地插入到閥芯中,需要施加一定強(qiáng)度的外力,才能將閥連桿的凸部壓入到閥芯的卡孔中。
為了使凸部能夠壓入到卡孔中,壓入后不會(huì)反向脫出,對(duì)本實(shí)用新型凸部進(jìn)行了單向卡固設(shè)計(jì),所述閥連桿凸部的前端面為斜面,該斜面的前沿設(shè)置在閥連桿的外表面上,凸部的后端面為抵頂面,凸部卡入在卡孔內(nèi)時(shí),與卡孔相應(yīng)的內(nèi)側(cè)端面抵頂卡位。
閥連桿凸部的剖視形狀類似魚鰭狀。因?yàn)橥共壳岸嗣鏋橐磺把卦O(shè)置在閥連桿的外表面上斜面,使得該斜面與閥連桿外表面平滑過渡,在將凸部和卡孔對(duì)準(zhǔn)后,借助外力將閥連桿向前壓入到閥芯中,斜面使得凸部可以順利滑入卡孔中;由于閥芯連接部具有一定的厚度,在開設(shè)卡孔后,卡孔形成有內(nèi)側(cè)端面,凸部壓入卡孔中之后,凸部后端的抵頂面與卡孔的內(nèi)側(cè)端面相互抵頂卡位,使得閥連桿不能再?gòu)拈y芯中向后脫出,實(shí)現(xiàn)固定連接的目的。
為了使閥芯和閥連桿之間具有更好的密閉性,防止使用中水流外溢,所述的閥連桿前部設(shè)有一個(gè)直徑較小的端部,該端部外沿開設(shè)有設(shè)置O形密封圈的環(huán)形凹槽,閥連桿端部與閥芯內(nèi)側(cè)密閉連接。
所述閥芯的連接部為一對(duì)相對(duì)設(shè)置的卡位瓣,在卡位瓣上設(shè)置卡孔,卡孔與閥連桿前端的凸部形成卡位密配合結(jié)構(gòu)。由于長(zhǎng)閥芯采用塑料材質(zhì),也可以用其他材質(zhì),具有小幅度的彈性張力,當(dāng)閥連桿在外力作用下向閥芯內(nèi)推進(jìn)的時(shí)候,在凸部的作用下,這對(duì)卡位瓣會(huì)向外側(cè)略微脹開,使凸部可以向前壓入到閥芯的卡孔中,在凸部進(jìn)入卡孔后,這對(duì)卡位瓣又立即回復(fù)到原來狀態(tài),從而在凸部后端抵頂面與卡孔內(nèi)側(cè)端面的相互作用下,凸部就被限制在卡孔內(nèi)固定。
為了加工簡(jiǎn)便,所述的卡位瓣與閥芯為一體結(jié)構(gòu)。
所述卡位瓣的厚度小于閥芯管壁的厚度。閥芯具有一定的厚度以承受管內(nèi)壓力,但由于卡位瓣需要向外脹開一個(gè)幅度,如果卡位瓣也設(shè)計(jì)成和閥芯一樣的厚度,則不利于凸部的壓入,因此,設(shè)計(jì)厚度稍薄的卡位瓣,在與閥連桿連接后,卡位瓣壁厚的缺陷也被閥連桿的壁厚所彌補(bǔ),不會(huì)對(duì)長(zhǎng)閥芯的使用造成影響。
為了使閥連桿的凸部被壓入卡孔中后,閥連桿無法進(jìn)一步向前進(jìn)入閥芯,所述的卡位密配合結(jié)構(gòu)中,在閥芯與卡位瓣連接處形成環(huán)形臺(tái)階,構(gòu)成后抵頂端面;閥連桿的外徑在前部設(shè)置臺(tái)階結(jié)構(gòu),構(gòu)成前抵頂端面,二抵頂端面相互抵頂卡位。
由于凸部和卡孔的相互抵頂,使閥連桿無法向后退出閥芯;凸部突出于閥連桿的外表面具有一定的厚度,故閥連桿無法在閥芯內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);閥連桿又由于臺(tái)階結(jié)構(gòu)無法向前進(jìn)入閥芯,由此可見,閥連桿已與閥芯完全固定連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的長(zhǎng)閥芯連接結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,兩個(gè)部件的連接十分方便快捷,提高了生產(chǎn)效率,且連接后的安全可靠性高。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型閥連桿的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型閥連桿的側(cè)視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
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