[實(shí)用新型]定子鐵心翻身裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820058664.3
• 申請(qǐng)日: 2008-05-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201207602Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉汀;周振幅;丁輝;徐鋼峰;陳文獻(xiàn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海電氣電站設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/02
• 分類號(hào): H02K15/02
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 翁若瑩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種定子鐵心翻身裝置，能保證定子鐵心平穩(wěn)地翻身，屬于汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心質(zhì)量性能的好壞將直接影響到機(jī)組能否安全穩(wěn)定地運(yùn)行。定子鐵心在壓裝、加熱、嵌線等不同工序的制造過(guò)程中要進(jìn)行幾次起吊、二次翻身，才能滿足定子鐵心制造要求。

汽輪發(fā)電機(jī)內(nèi)外定子結(jié)構(gòu)型的定子鐵心，技術(shù)要求高，制造難度大，與常規(guī)的汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心制造工藝不同。390MW燃汽輪發(fā)電機(jī)是引進(jìn)德國(guó)西門(mén)子技術(shù)，就是內(nèi)外定子型結(jié)構(gòu)。它的定子結(jié)構(gòu)是由外機(jī)座和定子鐵心(內(nèi)定子)組成。定子鐵心直徑為φ3000mm、長(zhǎng)度為5600mm、重量為167噸，定子鐵心的迭片和壓裝是以18根支持筋定位，采用壓圈和拉緊穿心螺桿壓緊定子鐵心的立式外壓裝工藝方法，壓緊后在支持筋的外圓上焊四道夾緊環(huán)收緊鐵心使之成為一個(gè)整體件，再將定子鐵心進(jìn)行起吊、翻身和轉(zhuǎn)序。常規(guī)結(jié)構(gòu)的定子鐵心夾緊環(huán)之間焊接有加強(qiáng)板形成整體，而390MW燃汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心的四道夾緊環(huán)之間沒(méi)有任何加強(qiáng)筋板連接，是典型的四個(gè)獨(dú)立環(huán)籠形結(jié)構(gòu)，定子鐵心的垂直起吊以及由立式轉(zhuǎn)為臥式的翻身完全靠支持筋與夾緊環(huán)之間的焊縫支承整個(gè)定子鐵心的重量。如果采用傳統(tǒng)的翻身工藝方法，定子鐵心會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的變形，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種既滿足定子鐵心起吊翻身工藝要求，又結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠的定子鐵心翻身裝置

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種定子鐵心翻身裝置，其特征在于，包括支撐梁，無(wú)接頭鋼絲繩設(shè)于支撐梁和吊具體上，吊具體為支撐架上，設(shè)于定子鐵心的四個(gè)夾緊環(huán)上，支撐架設(shè)于方箱上，墊板和支承塊與吊具體連接，固定螺桿設(shè)于定子鐵心中間兩個(gè)夾緊環(huán)之間。

所述的吊具體由吊柱和連接板焊接組成，吊柱設(shè)于連接板外。

所述的固定螺桿由C型卡、螺紋管、螺桿組成，螺紋管一端與C型卡連接，另一端與螺桿連接。

本實(shí)用新型能與定子鐵心夾緊環(huán)連接成一體，用于起吊和支撐定子鐵心重量，并以吊柱為旋轉(zhuǎn)中心進(jìn)行翻身，使定子鐵心在立式狀態(tài)下，能順利翻身，其中連接板和吊柱焊接成吊具體是翻身裝置的主要部件，吊具體與定子鐵心四個(gè)夾緊環(huán)連成一體，增加定子鐵心的剛性和強(qiáng)度，防止定子鐵心在翻身過(guò)程中產(chǎn)生撓度變形。吊具體上部?jī)蓚€(gè)吊柱用于定子鐵心的起吊，下部?jī)蓚€(gè)吊柱用于定子鐵心翻身旋轉(zhuǎn)支撐。支撐梁用于增大無(wú)接頭鋼鋼絲繩的夾角，支撐點(diǎn)距離大于定子鐵心的直徑便于翻身。墊板用于吊具體與定子鐵心的四個(gè)夾緊環(huán)連接，使吊具體裝配后高于夾緊環(huán)的外徑，保持在同一面上，固定螺桿用來(lái)防止定子鐵心在翻身過(guò)程中產(chǎn)生撓度變形，支撐架和方箱確保翻身的支撐旋轉(zhuǎn)高度，開(kāi)擋距離位置，支撐定子鐵心重量。

本實(shí)用新型裝置的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、起吊翻身平穩(wěn)、安全可靠，能用于各類汽輪發(fā)電機(jī)的內(nèi)外定子結(jié)構(gòu)型的內(nèi)定子的起吊和翻身。

附圖說(shuō)明

圖1為定子鐵心翻身裝置結(jié)構(gòu)和翻身示意圖；

圖2為吊具體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為固定螺桿結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，為定子鐵心翻身裝置結(jié)構(gòu)和翻身示意圖。所述的為定子鐵心翻身裝置是由支撐梁1、無(wú)接頭鋼絲繩2、墊板3、吊具體4、支承塊5、支撐架6、方箱7、固定螺桿8組成。

無(wú)接頭鋼絲繩2安裝在支撐梁1和吊具體4上，吊具體4位于支撐架6上，安裝在定子鐵心9的四個(gè)夾緊環(huán)上，支撐架6安裝在方箱7上，墊板3和支承塊5與吊具體4連接，固定螺桿8安裝在定子鐵心9中間兩個(gè)夾緊環(huán)之間。

如圖2所示，為吊具體結(jié)構(gòu)示意圖，所述的吊具體4由吊柱10和連接板11焊接組成，吊柱10設(shè)于連接板11外的上下端。

如圖3所示，為固定螺桿結(jié)構(gòu)示意圖，所述的固定螺桿8由C型卡12、螺紋管13、螺桿14組成，螺紋管13一端與C型卡12連接。另一端與螺桿14連接。

起吊翻身前首先要確定翻身場(chǎng)地，先將支撐架6和方箱7連接固定，調(diào)整兩個(gè)方箱7之間的距離并固定，擺放翻身后使用的墊箱位置，墊板3、支承塊5與吊具體4裝配，再和定子鐵心9中的四個(gè)夾緊環(huán)裝配，支承塊5和固定螺桿8頂緊定子鐵心9，支撐梁1撐開(kāi)無(wú)接頭鋼絲繩2，無(wú)接頭鋼絲繩2掛在吊具體4的吊柱10上，用吊車將定子鐵心9起吊到支撐架6上，吊鉤緩慢下落，這時(shí)定子鐵心9利用其自己重量下落，并在支撐架6上旋轉(zhuǎn)下落呈水平到墊箱上，翻身過(guò)程結(jié)束。