[實用新型]級進模集料器有效
| 申請號: | 200820058609.4 | 申請日: | 2008-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN201205585Y | 公開(公告)日: | 2009-03-11 |
| 發明(設計)人: | 葉燕 | 申請(專利權)人: | 上海賽科利汽車模具技術應用有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/20 | 分類號: | B21D43/20 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 | 代理人: | 余明偉 |
| 地址: | 201209上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 級進模 集料 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種集料器,具體地說涉及一種用于高速生產的級進模集料器,其可以有效、快速的將小批量零件一起滑出壓機。
技術背景
目前國內自行制造和生產級進模的廠家并不多,但是隨著汽車行業的發展,越來越追求高效、高速的理念,級進模的使用會隨之被普遍化。為了配合其高速生產,減少操作人員的重復性勞動頻率,配合級進模使用的集料器成為必不可少的裝置。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、效率高可以配合高速運轉的級進模使用的級進模集料器,以滿足級進模的使用需要。
本實用新型解決技術問題的技術方案如下:
一種級進模集料器,包括底座、氣缸、零件支撐組件和零件定位板,所述底座上設有導軌,所述零件支撐組件滑動的設置在導軌上,所述零件支撐組件、氣缸、零件定位板和導軌均有兩個,分別相對底座對稱設置,所述氣缸的缸體一端與底座固定連接,另一端活塞端與零件支撐組件相連接,所述零件定位板固定連接在底座上。
本實用新型工作過程:級進模每次沖下的零件5下落過程中,通過零件定位板保證零件準確的落在零件支撐塊上,在連續沖壓幾次之后,氣缸通過壓機迅速的充氣放氣,氣缸前端連接的零件支撐組件沿著導軌快速推出縮回,此動作完成時間僅為2秒,而在氣缸快速推出的1秒里,幾個疊在一起的零件會落在滑料槽上滑出機床。
由以上公開的技術方案可知:可以滿足級進模工作需要,減少操作工人的重復性勞動頻率、提高生產效率,具有結構簡單、使用方便等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型級進模集料器結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型。
如圖1所示,本實用新型級進模集料器,包括底座1、氣缸2、零件支撐組件3和零件定位板4,所述底座上1設有導軌101,所述零件支撐組件3滑動的設置在導軌101上,所述零件支撐組件3、氣缸2、零件定位板4和導軌101均有兩個,分別相對底座對稱設置,所述氣缸2的缸體一端與底座1固定連接,另一端活塞端與零件支撐組件3相連接,所述零件定位板4固定連接在底座上。
進一步,所述零件支撐組件3包括支撐架301和支撐塊302,所述支撐塊302固定在支撐架301上部,所述支撐架301與氣缸活塞端202相連接滑動的設置在導軌101上。所述零件定位板4上部定位面呈槽鋼型結構,所述零件定位板4上部定位面設置在支撐塊302外圍。
還包括氣缸接長桿203和固定設置在底座1上的氣缸安裝支架202,所述氣缸活塞端通過氣缸接長桿201與零件支撐架301相連接;所述氣缸缸體通過氣缸安裝支架202固定設置在底座1上。
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