[實用新型]工具式扣件螺栓松動裝置

有效

• 申請號: 200820058552.8
• 申請日: 2008-05-16
• 公開（公告）號: CN201208693Y
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發明（設計）人: 黃朝軍
• 申請（專利權）人: 中冶天工上海十三冶建設有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及工具式扣件，尤其涉及工具式扣件螺栓更換工具。

背景技術

腳手架鋼管扣件和模板鉤頭螺栓是建筑施工中最常用的兩種工具式扣件，由于建筑施工作業的特殊性，大部分施工均屬露天作業，長期暴露在空氣中的扣件螺栓極易產生銹蝕，從而無法擰動影響使用。絕大多數扣件螺栓在周轉使用一至二次后都會產生銹蝕而難以松動，因此，在施工過程中將會花費大量的人力和時間對扣件螺栓進行松動和更換處理。傳統的做法是人工使用扳手進行松動，該做法的缺陷在于工效低、速度慢，而且由于人工扳動的力量有限，致使許多原本可以松動使用的螺栓由于無法扳動而報廢更換，從而造成了浪費。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術的上述缺陷，提供一種工具式扣件螺核算松動裝置。本實用新型有效提高工作效率，減少浪費。

本實用新型是這樣實現的：

一種工具式扣件螺栓松動裝置，它包括：

一個電動機，該電動機帶有一個倒順開關；

一個變速箱，所述電機輸出軸和該減速箱輸入軸由傳動皮帶傳動連接，而該變速箱輸出軸上裝有一個螺栓套筒；

一對鋼板支架，它們相對設置在減速箱輸出軸一側；

一個T形扳手，它還包括一個橫向連接鋼板支架的連桿，T型扳手的豎直端頭裝有螺栓頭卡具，且和所述螺栓套筒中心對準設置。

所述的工具式扣件螺栓松動裝置，所述鋼板支架上設有水平長槽，所述連桿可前后移動地位于水平長槽內。

所述的工具式扣件螺栓松動裝置，所述螺栓套筒為內六角圓套筒。

所述的工具式扣件螺栓松動裝置，所述螺栓頭卡具為一個帶有豎直槽的圓柱體。

所述的工具式扣件螺栓松動裝置，所述倒順開關連接在一個鋼板支架外側，并以導線連接所述電動機。

所述根據權利要求1所述的工具式扣件螺栓松動裝置，所述變速箱傳動速度比為20∶1。

所述的任一工具式扣件螺栓松動裝置，它還包括一小車，所述小車包括一個鋼板底座，鋼板底座下部設有四個輪子、一側設有鋼管拉手，所述螺栓松動裝置設在所述鋼板底座上。

本實用新型以機械力取代人力來松動扣件螺栓，大大提高了工作效率，避免由于人力不足導致本可以松動使用的螺栓由于無法扳動而報廢更換形成浪費。

附圖說明

下面，結合附圖進一步說明本實用新型：

圖1為本實用新型示意圖。

具體實施方式

請參見圖1，一種工具式扣件螺栓松動裝置，安裝在一小車上，所述小車包括一個鋼板底座81，鋼板底座81下部設有四個輪子82、一側設有鋼管拉手83，所述螺栓松動裝置設在所述鋼板底座84上；它包括：

一個電動機1，該電動機帶有一個倒順開關11；

一個變速箱2(傳動速度比為20∶1)；所述電動機1輸出軸和該減速箱2輸入軸由傳動皮帶3傳動連接，而該變速箱2輸出軸上裝有一個螺栓套筒4；所述螺栓套筒4為內六角圓套筒；

一對鋼板支架5，它們相對設置在減速箱2輸出軸一側，所述鋼板支架5上設有水平長槽，所述倒順開關11連接在一個鋼板支架5外側，并以導線連接所述電動機1；

一個T形扳手6，它還包括一個橫向連接鋼板支架5的連桿61，所述連桿61可前后移動地位于鋼板支架5的水平長槽內；T型扳手6的豎直端頭裝有螺栓頭卡具7，該螺栓頭卡7具為一個帶有豎直槽的圓柱體且和所述螺栓套筒4中心對準設置。