[實(shí)用新型]一種分布式鐵路微機(jī)監(jiān)測采集系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820058323.6 | 申請日: | 2008-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN201203798Y | 公開(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡恩華 | 申請(專利權(quán))人: | 卡斯柯信號有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 趙志遠(yuǎn) |
| 地址: | 200070上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分布式 鐵路 微機(jī) 監(jiān)測 采集 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及485總線及CAN總線在分布式微機(jī)監(jiān)測和數(shù)字采集系統(tǒng)的應(yīng)用,特別涉及一種分布式鐵路微機(jī)監(jiān)測采集系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)日益廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)在一個(gè)系統(tǒng)往往由多臺計(jì)算機(jī)組成,需要解決多站、遠(yuǎn)距離通信的問題。在要求通信距離為幾十米到上千米時(shí),廣泛采用RS-485收發(fā)器。RS-485收發(fā)器采用平衡發(fā)送和差分接收,因此具有抑制共模干擾的能力,加上接收器具有高的靈敏度,能檢測低達(dá)200mV的電壓,故傳輸信號能在千米以外得到恢復(fù)。使用RS-485總線,一對雙絞線就能實(shí)現(xiàn)多站聯(lián)網(wǎng),構(gòu)成分布式系統(tǒng),設(shè)備簡單、價(jià)格低廉、能進(jìn)行長距離通信的優(yōu)點(diǎn)使其得到了廣泛的應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種提高了信號測量的精度的分布式鐵路微機(jī)監(jiān)測采集系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種分布式鐵路微機(jī)監(jiān)測采集系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括工控機(jī)、通信前置機(jī)、傳感器,所述的工控機(jī)與通信前置機(jī)連接,所述的通信前置機(jī)與傳感器連接。
所述的通信前置機(jī)包括CPU模塊、485通信模塊、CAN通信模塊、電源檢測模塊、通信狀態(tài)顯示模塊、參數(shù)設(shè)置模塊,所述的CPU模塊分別與485通信模塊、CAN通信模塊、電源檢測模塊、通信狀態(tài)顯示模塊、參數(shù)設(shè)置模塊連接。
所述的工控機(jī)通過CAN總線與通信前置機(jī)的CAN通信模塊連接。
所述的傳感器為具有RS485接口的數(shù)字傳感器。
所述的數(shù)字傳感器通過485總線與通信前置機(jī)的485通信模塊連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提高了信號測量的精度,簡化了現(xiàn)場布線的工作量,且大大提高了現(xiàn)場傳感器數(shù)據(jù)的采集速度。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種分布式鐵路微機(jī)監(jiān)測采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型一種分布式鐵路微機(jī)監(jiān)測采集系統(tǒng)的通信前置機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型一種分布式鐵路微機(jī)監(jiān)測采集系統(tǒng)通過485總線及CAN總線的應(yīng)用,提供一種分布式微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用。
本實(shí)用新型完成了:具有RS485接口的數(shù)字傳感器對符合2006標(biāo)準(zhǔn)的微機(jī)監(jiān)測信號的現(xiàn)場測量;通信前置機(jī)通過8路485總線對現(xiàn)場信號測量傳感器的數(shù)據(jù)采集;通信前置機(jī)通過CAN總線將測量數(shù)據(jù)發(fā)送到工控機(jī)。
本實(shí)用新型主要包括以下內(nèi)容:通信前置機(jī)在分布實(shí)式監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用;通信前置機(jī)具有8路485口和1路CAN通信口,在監(jiān)測系統(tǒng)中起到工控機(jī)與傳感器之間的傳輸中介作用,通信前置機(jī)的設(shè)計(jì)模塊主要有:485模塊,CAN模塊,顯示模塊,CPU模塊。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對滿足2006標(biāo)準(zhǔn)的鐵路微機(jī)監(jiān)測信號的采集。系統(tǒng)由工控機(jī)通過CAN總線連接一臺通信前置機(jī),通信前置機(jī)通過8路RS485總線與現(xiàn)場安裝的各種具有485接口的數(shù)字傳感器模塊相聯(lián),每路RS485總線最多可接32個(gè)數(shù)字傳感器從而可以實(shí)現(xiàn)對符合微機(jī)監(jiān)測2006標(biāo)準(zhǔn)的各種電氣量進(jìn)行測量。現(xiàn)場安裝的傳感器既提高了信號測量的精度,又簡化了現(xiàn)場布線的工作量;通信前置機(jī)可同時(shí)查詢8路RS485總線大大提高了現(xiàn)場傳感器數(shù)據(jù)的采集速度。
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