[實用新型]前照燈燈泡安裝用卡環

有效

• 申請號: 200820057940.4
• 申請日: 2008-04-30
• 公開（公告）號: CN201228895Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 胡肖巍;管慧萍
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21W101/10
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所
• 代理人: 劉立平;張民華

技術領域

本實用新型涉及一種汽車燈具安裝結構，更具體地，本實用新型涉及一種汽車前照燈燈泡安裝卡環。所述卡環特別適用于H7前照燈燈泡的安裝。

背景技術

汽車燈具總成的基本組成部分是燈光組，燈光組包括三部分：光源(燈泡)、反射鏡及透光鏡。汽車燈具以其功能不同可分為兩大類：照明燈具和信號燈具。照明燈具的前照燈，前照燈即俗稱的前大燈，以其裝用的光源不同，可分為氣燈(氣體放電燈)及電燈(燈絲燈)。電燈又分為白熾燈和鹵鎢燈。

改裝的氙氣大燈型號是按照原車鹵素燈型號制造而成，所以型號豐富，型號主要有H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、H13、9004、9005、9006、9007等。不同型號的前照燈其安裝結構也不同。

由于H7前照燈的燈泡結構不同于其他，例如，H1、H3、H4等型號的結構，且大多數換燈泡的情況都是盲裝。由此，導致在使用以往的燈泡安裝結構時帶來不便，安裝效果不佳，使用效果不佳。

例如，現常用的H7燈泡安裝結構需要2個螺釘分別將卡簧和卡簧支架固定在反射鏡上，再利用卡簧將燈泡壓入安裝位置。在換燈泡時，必須先用力將卡簧彈出，才可拆卸燈泡。由于以往大多數換燈泡的情況都是盲裝，此種結構不僅使用的零件多，而且不便于拆裝。

發明內容：

為解決上述問題，本實用新型的目的在于：提供一種汽車用前照燈安裝卡環，所述汽車用前照燈安裝卡環拆裝方便省力，便于盲裝，且安裝穩固。特別適用于H7燈泡的安裝、固定。

為實現上述目的，本實用新型的汽車用前照燈安裝卡環的技術方案如下：

所述汽車用前照燈安裝卡環為一用于同時將反射鏡及前照燈插座卡止結合的支架結構，所述支架結構主體為—固定用金屬圈，所述金屬圈通過卡腳卡止于反射鏡框架上，其上固定設置有卡簧，用于卡止于燈泡插座的法蘭狀安裝片上。

根據本實用新型的汽車用前照燈安裝卡環，所述支架結構的固定用金屬圈通過其上設置的鉤形卡腳卡止于反射鏡框架上。

根據本實用新型的汽車用前照燈安裝卡環，所述鉤形卡腳設置二至三個。

根據本實用新型的汽車用前照燈安裝卡環，所述與燈泡插座的法蘭狀安裝片連接的卡簧設置二至三個。

根據本實用新型的汽車用前照燈安裝卡環，所述支架結構的固定用金屬圈為—金屬環片。

根據本實用新型的汽車用前照燈安裝卡環，所述固定用金屬圈為一半圓形金屬環片。

根據本實用新型的汽車用前照燈安裝卡環，所述支架結構的固定用金屬圈上設置的鉤形卡腳及與燈泡插座的法蘭狀安裝片連接的卡簧分別對應設置。

據此，本實用新型的整個安裝結構為一圓形卡環。卡環上有二—三個安裝卡腳，卡腳與反射鏡固定，再利用反射鏡燈泡座部分的三個定位將卡環固定住，然后就可將燈泡壓入。利用金屬的彈性和韌性，卡腳會將燈泡牢牢的固定住。當更換燈泡時，只要將燈泡按壓向一側，燈泡便會在卡腳的變形下自行彈出。由于所述支架結構的固定用金屬圈上同時設置鉤形卡腳及與燈泡插座的法蘭狀安裝片連接的卡簧，結構簡單，使用零件少，而且燈泡拆裝方便。

附圖說明：

圖1為本實用新型的前照燈安裝卡環在安裝狀態下的部分立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的前照燈安裝卡環在安裝狀態下的剖視圖。

圖3為本實用新型的前照燈安裝卡環部分立體結構示意圖。

圖中，1為安裝卡環，2為反射鏡，3為H7燈泡，4為與反射鏡連接的鉤形卡腳，5為與燈泡插座的法蘭西安裝片連接的卡簧，6為前照燈插座(頭)，7為燈泡插腳，8為法蘭形安裝片，9為安裝卡環的金屬圈。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。

實施例1

本實用新型的汽車用前照燈安裝卡環的技術方案如下：

一種汽車用前照燈安裝卡環1，為—用于同時將反射鏡2及前照燈插座6卡止、—體結合的支架結構，所述支架結構主體為—固定用金屬圈9，所述金屬圈9通過其上設置的鉤形卡腳4卡止于反射鏡框架上。

在金屬圈9上固定設置有卡簧5，所述卡簧5為與燈泡插座的法蘭西安裝片8連接的卡簧。

所述支架結構的固定用金屬圈的鉤形卡腳設置三個。根據本實施例，所述與燈泡插座6的法蘭狀安裝片8連接的卡簧設置三個。

另外，根據本實施例的汽車用前照燈安裝卡環，所述支架結構的固定用金屬圈為一金屬環片。

實施例2