[實(shí)用新型]框架車舉升油缸銷導(dǎo)向頭無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820057881.0 | 申請日: | 2008-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201218253Y | 公開(公告)日: | 2009-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建群;朱朝銀;張文江 | 申請(專利權(quán))人: | 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20 |
| 代理公司: | 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 框架 車舉升油缸銷 導(dǎo)向 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及有調(diào)節(jié)工具或工件夾持器裝置的車間設(shè)備,具體為一種框架車舉升油缸銷導(dǎo)向頭。
背景技術(shù)
升降框架車的升降系統(tǒng)采用液壓舉升系統(tǒng),舉升油缸裝置是其升降系統(tǒng)中必不可少的部件,它安裝在升降支撐大臂的與擺臂之間,在升降控制中起到支撐車輛平臺及載荷的作用,車輛平臺升降時,支撐油缸伸縮,來實(shí)現(xiàn)車輛升降,支撐油缸是依靠油缸銷與升降支撐大臂和擺臂進(jìn)行聯(lián)接的。
在實(shí)際的應(yīng)用過程中,車輛的升降系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生舉升油缸銷磨損或其它的原因,必須更換該油缸銷,否則將影響車輛的安全使用。但是,油缸銷在更換新件時,修理工需要花很大的精力將舊的油缸銷拆下,將新的油缸銷裝入銷孔中,工作效率很低。其效率低下的原因是:
舉升油缸的銷孔是關(guān)節(jié)球面軸承,在拆卸的時候,油缸銷磨損出來的臺階正好卡在關(guān)節(jié)球面軸承的端面上,用錘子盡力敲打才能取出,有時對于無法敲打出來的,不得不使用氧炔焰將油缸銷切除,這樣易損壞支撐臂銷孔并使之退火而降低了機(jī)械性能。在安裝的時候它與支撐臂的銷孔應(yīng)該是同軸度的,這樣,舉升油缸銷才能順利的進(jìn)入銷孔和關(guān)節(jié)軸承孔內(nèi),使舉升油缸與支撐臂和擺臂連成一體。但是,在實(shí)際的安裝過程中由于舉升油缸分量很重,依靠人力來搬動,油缸的關(guān)節(jié)軸承是會轉(zhuǎn)動的,撬棒不可能使關(guān)節(jié)軸承與支撐臂的銷孔是在同軸線上,該油缸銷極易偏離銷孔而對準(zhǔn)關(guān)節(jié)軸承的端面,難以進(jìn)入軸承孔而安裝到位,用錘子硬敲則容易損壞軸承和油缸銷。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種易拆卸的油缸銷,本實(shí)用新型公開了一種框架車舉升油缸銷導(dǎo)向頭。
本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案達(dá)到發(fā)明目的:
一種框架車舉升油缸銷導(dǎo)向頭,呈圓臺形,其小圓端面處有一立方體突出1,大圓端面處有一圓柱形突出3,圓柱形突出3和大圓端面接觸處開有工藝槽2,圓柱形突出3的外圓周面上加工有螺紋4,圓柱形突出3的一個端面上開有沉孔5。
使用本實(shí)用新型時,拆卸時,將圓柱形突出3的外螺紋4旋入油缸銷的內(nèi)螺紋孔中,就能夠旋轉(zhuǎn)油缸銷,結(jié)合敲打等輔助措施,即可使磨損的油缸銷臺階離開關(guān)節(jié)軸承的端面,順利取出油缸銷;安裝時,同樣先將圓柱形突出3的外螺紋4旋入油缸銷的內(nèi)螺紋孔中,然后通過立方體突出1將本實(shí)用新型塞入支撐臂銷孔中,圓臺形的外緣能方便的幫助油缸銷就裝入到位,拆卸、裝配效率均較以往提高80%,而且節(jié)省了勞動力,同時支撐孔也不會因氧炔焰的加熱而變形退火。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型主視圖的剖視圖;
圖2是圖1中A-A向的剖面圖;
圖3是本實(shí)用新型和油缸銷配合使用的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
如圖1和圖2所示,一種框架車舉升油缸銷導(dǎo)向頭,呈圓臺形,其小圓端面處有一立方體突出1,大圓端面處有一圓柱形突出3,圓柱形突出3和大圓端面接觸處開有工藝槽2,圓柱形突出3的外圓周面上加工有螺紋4,圓柱形突出3的一個端面上開有沉孔5。
使用時,先將原來的油缸銷6黃油嘴安裝的沉孔加工成內(nèi)螺紋,便于安裝導(dǎo)向頭。將圓柱形突出3的外螺紋4旋入油缸銷6的內(nèi)螺紋孔中,形成一種錐形棒,如圖3所示。裝配時,插入支撐銷孔和支撐油缸關(guān)節(jié)軸承孔中,就會自動使關(guān)節(jié)軸承擺正角度,使支撐銷順利進(jìn)入到安裝部位,裝上卡簧后將導(dǎo)向頭拆下就可以了。拆卸時,旋轉(zhuǎn)油缸銷6,結(jié)合敲打等輔助措施,即可使磨損的油缸銷6臺階離開關(guān)節(jié)軸承的端面,順利取出油缸銷。
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