[實用新型]一種凸輪切換裝置

無效

• 申請號: 200820057544.1
• 申請日: 2008-04-21
• 公開（公告）號: CN201180207Y
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發明（設計）人: 陳冠華
• 申請（專利權）人: 啟翔針車(上海)有限公司
• 主分類號: D05B55/14
• 分類號: D05B55/14;D05B69/30
• 代理公司: 上海欣創專利商標事務所
• 代理人: 西江

1.一種凸輪切換裝置，其包括：

一支撐軸，其活動設有一中繼連結器及一安裝座，該中繼連結器與該安裝座連結成一體，且該中繼連結器與一車針擺動機構相連接，該安裝座內設有一容置空間，該容置空間相對于該安裝座一面設有一裝置孔，而相對于二側各設有一長孔，該安裝座二側各軸設有一呈L字形的從動件，該各從動件一端并軸設于該安裝座頂部，且該從動件相對于該長孔設有一插孔；

一平行設于支撐軸一側的凸輪，與一動力裝置作動力銜接，該凸輪二面各設有一環形槽，而該從動件一端插設于該環形槽內；

一軸設于該裝置孔的驅動桿，其一端設有一樞軸插設于該容置空間內，另一端并凸設有一銷子；

一設于該容置空間內的定位板，其底部軸設于該驅動桿的樞軸，該定位板頂部的二端緣分別對應該安裝座二側的該長孔；

一軸設于該驅動桿一端的撥桿，外露于機體表面。

2.根據權利要求1所述的凸輪切換裝置，其特征在于：其中，該從動件另一端設有一滑軸，該滑軸插設于該凸輪的該環形槽內。

3.根據權利要求1或2所述的凸輪切換裝置，其特征在于：其中，該各環形槽具有不同的揚程。

4.根據權利要求1或2所述的凸輪切換裝置，其特征在于：其中，該驅動桿一側設有一加壓桿。

5.根據權利要求1或2所述的凸輪切換裝置，其特征在于：其中，該撥桿下方并設有一鎖定機構，包括一鎖定板、一補助板、一插銷、一彈簧及一套管，該插銷軸設于該套管，而該補助板固設于鎖定板一面，該彈簧與該套管套設于該插銷一端。

6.根據權利要求5所述的凸輪切換裝置，其特征在于：其中，該鎖定機構的該插銷頂靠于該凸輪周緣，且該凸輪周緣上設有一鎖定孔。

7.根據權利要求5所述的凸輪切換裝置，其特征在于：其中，該鎖定機構的鎖定板設有二個插孔，該撥桿相對于該鎖定板并設有一插桿。

8.根據權利要求1或2所述的凸輪切換裝置，其特征在于：其中，該定位板頂部呈扇形。