[實(shí)用新型]一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820057475.4
• 申請(qǐng)日: 2008-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN201186302Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董建超;馬寶國(guó);王靜;蔡英;顧新根;鄭雨旸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): B21B45/02
• 分類號(hào): B21B45/02
• 代理公司: 上海三和萬國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 劉立平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及冶金行業(yè)連軋機(jī)(軋鋼機(jī))的輔助設(shè)備，尤其是涉及一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置。

背景技術(shù)

冶金企業(yè)中的軋鋼廠，其主要的設(shè)備包括有：電器部分、液壓部分、機(jī)械部分和輔助部分組成，本項(xiàng)專利發(fā)明是和機(jī)械部分中的軋機(jī)冷卻水箱有關(guān)。

控冷水箱是鋼廠的常見設(shè)備，是根據(jù)本企業(yè)所需生產(chǎn)鋼種的要求來確定具體安裝的位置和數(shù)量，是鋼廠必不可少的設(shè)備。其特征是：一種長(zhǎng)方體的箱形結(jié)構(gòu)，在箱體的前后位置安裝有可通過鋼材的圓形管狀的喇叭口導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件(根據(jù)生產(chǎn)的要求選擇不同孔徑的通過，其功能：對(duì)控冷水箱內(nèi)的圓鋼起到導(dǎo)向作用)，箱體中有需要冷卻用的冷卻水，冷卻水是為了保證在一定時(shí)間內(nèi)把鋼材的溫度冷卻到需要工藝溫度，其目的是保證鋼材的內(nèi)部性能質(zhì)量。

目前，在所有的冶金企業(yè)熱加工(變形)軋鋼車間中都有控冷水箱的運(yùn)用。在控冷水箱的導(dǎo)出位置基本采用圓形管狀的喇叭口導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件，這在冶金企業(yè)的生產(chǎn)中就埋下了碰擦控冷水箱的導(dǎo)出口的問題。例如，上海某鋼廠煉鋼分廠有一套控冷水箱投入生產(chǎn)使用以后，存在嚴(yán)重的圓鋼擦傷質(zhì)量問題，擦傷率為82％，問題在于：上述圓形管狀的導(dǎo)出，易造成圓鋼在水箱中碰擦內(nèi)部套管，產(chǎn)生擦傷(由于水箱長(zhǎng)度在10米長(zhǎng)度，并考慮到圓鋼冷卻效果且符合鋼材內(nèi)部性能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，無法在全封閉水箱內(nèi)內(nèi)安裝滾動(dòng)導(dǎo)輪和立輪，水箱導(dǎo)管內(nèi)徑尺寸為φ60mm，圓鋼軋制規(guī)格為φ30-50mm在軋制工程中，圓鋼進(jìn)入封閉式水箱內(nèi)，穿過充滿冷卻水導(dǎo)管內(nèi)，由于圓鋼本身自重，軋制時(shí)圓鋼左右晃動(dòng)現(xiàn)象，容易與水箱導(dǎo)管內(nèi)部四周管壁接觸，表面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，引起擦傷)卻水箱出口時(shí)，易碰擦圓形管狀的喇叭口導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，代替原來的控冷水箱的圓形管狀的喇叭口導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件，以解決圓鋼成品通過控冷水箱時(shí)，表面因碰擦控冷水箱的導(dǎo)出口而產(chǎn)生的表面擦傷的質(zhì)量問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，包括支架、出口錐套、V型輪、立輪、偏心軸，其特征在于，導(dǎo)出裝置安置在控冷水箱的鋼成品導(dǎo)出部位，出口錐套安裝在支架的中間位置，V型輪安裝在控冷水箱和出口錐套之間的底部，一對(duì)可調(diào)節(jié)間距立輪對(duì)稱的安裝在出口錐套后部，偏心軸安裝在V型輪和立輪上。

V型輪安裝在出口錐套前部的底部(控冷水箱、出口錐套之間)；調(diào)節(jié)V型輪的目的是控制紅坯走在控冷水箱內(nèi)套管的上下中心線和過橋通道中心線上。通過旋轉(zhuǎn)偏心軸并有螺母鎖定，每旋轉(zhuǎn)一個(gè)定位孔的位置，可提高底部V型輪高度1mm(由于生產(chǎn)過程滾輪磨損較大，需要提高V型輪水平高度，維持V型輪符合軋制工藝設(shè)置高度從而減少停機(jī)換輪時(shí)間和備件費(fèi)用減低)和立輪(根據(jù)棒材生產(chǎn)尺寸規(guī)格，通過偏心軸自由調(diào)整左右立輪開檔距離)。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，其中，所述的出口錐套焊接在支架連接襯板上，外型呈圓管狀，與控冷水箱中心線一致。

在本實(shí)用新型中，出口錐套的目的是保證通過的紅坯可以順利導(dǎo)出控冷水箱。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，其中，所述的偏心軸由軸徑，軸身，軸尾三部分組成，上端圓蓋上，設(shè)置10-12個(gè)φ11-12mm定位孔，通過旋轉(zhuǎn)偏心軸并有螺母鎖定。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，其中，所述的V型輪是被動(dòng)輪，其V型夾角為100°-120°。

由于所有的滾動(dòng)導(dǎo)向V型輪是被動(dòng)輪，且V型輪角度控制100°∽120°，可使輥中心對(duì)圓鋼保持良好夾持力。另外，藉由角度控制在100°∽120°有利于棒材夾持力，控制生產(chǎn)過程棒材在V型輪中心位置運(yùn)行，改善棒材運(yùn)行過程中與水箱冷卻導(dǎo)管內(nèi)壁接觸引起棒材表面擦傷。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，其中，所述的立輪是平輥輪。

立輪是平輥輪時(shí)，主要根據(jù)圓鋼生產(chǎn)尺寸通過偏心軸調(diào)整開擋距離，例如，在圓鋼外徑尺寸φα基礎(chǔ)上，將立輪開擋距離設(shè)置φα+4∽5mm。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，其中，所述的偏心軸的軸身同心度偏心不超過6mm。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，其中，所述的偏心軸的定位孔每旋轉(zhuǎn)一個(gè)螺孔可調(diào)整距離為+1mm或-1mm。這樣，有助于棒材夾持力，控制生產(chǎn)過程棒材在V型輪中心位置運(yùn)行，改善棒材運(yùn)行過程中與水箱冷卻導(dǎo)管內(nèi)壁接觸引起棒材表面擦傷。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置，其中，所述的支架整體呈矩形。