[實用新型]一種汽車空調智能控制器調節旋鈕

有效

• 申請號: 200820057126.2
• 申請日: 2008-04-10
• 公開（公告）號: CN201181663Y
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發明（設計）人: 盧輝
• 申請（專利權）人: 上海威樂汽車空調器有限公司
• 主分類號: H01H19/14
• 分類號: H01H19/14;B60K37/06
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 翁若瑩

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調智能控制器調節旋鈕，可用于汽車空調器上，屬于汽車空調器技術領域。

背景技術

目前汽車空調智能控制器調節旋鈕結構主要由：空心編碼器(ENCODER)、旋轉機構、功能按鈕組成，由于編碼器(ENCODER)主要靠進口日本阿爾卑斯產品，這種特殊的空心編碼器(ENCODER)，中間空間位置太小，不可能安裝多個功能按鈕，且制作工藝復雜，成本較高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、可靠，裝配方便，降低成本的汽車空調智能控制器調節旋鈕。

為實現以上目的，本實用新型的技術方案是提供一種汽車空調智能控制器調節旋鈕，包括線路板和實心編碼器，實心編碼器設于線路板上，其特征在于，在實心編碼器上設有一個傳動小齒輪，傳動小齒輪與底部帶齒輪的中空大旋鈕嚙合，帶齒輪的中空大旋鈕內壁設有電鍍圓環，在旋鈕中間里設有至少一個功能按鈕，中空大旋鈕頂端設有頂部壓板。

本實用新型通過普通實心編碼器套上一個小傳動齒輪與一個底部帶齒輪中空的大旋鈕連接，有效地結合齒輪傳動機構，將目前產品的復雜結構取代，將大旋鈕中間移出足夠空間，實現可安裝多個功能按鈕，結構簡單、可靠且制作工藝簡單，成本較低。

本實用新型的優點是簡化了加工工藝，生產方便，結構可靠，降低了成本。

附圖說明

圖1為一種汽車空調智能控制器調節旋鈕結構示意圖；

圖2為一種汽車空調智能控制器調節旋鈕俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明

實施例

如圖1所示，為一種汽車空調智能控制器調節旋鈕結構示意圖，所述的中間帶有多個按鈕的汽車空調智能控制器調節旋鈕由線路板1、實心編碼器2、傳動小齒輪3、帶齒輪的中空大旋鈕4、電鍍圓環5、頂部壓板6、功能按鈕7和旋鈕中間8組成。

實心編碼器2安裝在線路板1上，在實心編碼器2上套上一個傳動小齒輪3，傳動小齒輪3與底部帶齒輪的中空大旋鈕4嚙合，帶齒輪的中空大旋鈕4內壁設有電鍍圓環5，在旋鈕中間8里設有至少一個功能按鈕7，中空大旋鈕4頂端設有頂部壓板6。

本實用新型通過中空底座帶齒輪的調節旋鈕4與小轉動齒輪3和編碼器2轉軸套接實現整個調節工作。