[實用新型]三角形車架兼折疊機構的折疊自行車車架

無效

• 申請號: 200820055947.2
• 申請日: 2008-03-05
• 公開（公告）號: CN201245209Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發明（設計）人: 蔡品龍
• 申請（專利權）人: 蔡品龍
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域?本實用新型涉及一種折疊方便，騎行輕快的三角形車架兼折疊機構的折疊自行車車架。

背景技術?通常折疊自行車為增加強度在車架中部都有一個焊接為一體的三角形結構。為了能折疊還增加了一個重量不菲的折疊扣。而且還專設有一個鎖緊裝置，如果忘了鎖緊而騎行的話就要發生事故，使用也較為繁瑣和費力。

發明內容?本實用新型的目的是提供一種三角形車架兼折疊機構的折疊自行車車架，具有垂直折疊，結構簡單，重量輕，使用方便可靠的特點。在車架中部裝有一個可離合的三角形折疊機構，折疊后三角形的一邊還可兼三角形車架兼折疊機構的折疊自行車車架的拎把。

本實用新型是這樣實現的：三角形車架兼折疊機構的折疊自行車車架由前車架的衍生部，后車架的前端，立管的下部組成一個可拆裝的三角形構成，其特征是：三角形的一個支點在前后車架由傾斜軸銷組成的連接處，另一個支點在后車架與立管的交接處，第三個支點在立管的末端中軸外殼處，在該處支點相交的兩條邊根據折疊需要是可以分離的從而完成折疊功能。而且比傳統的折疊機構更輕巧，牢固，受力更科學，即使騎行者忘了鎖緊也不會發生嚴重的后果。

附圖說明?實用新型的具體結構由以下實施及附圖給出：

附圖是根據實用新型提出的車架可繞軸銷轉動離合的三角形折疊機構示意圖。

下面結合附圖詳細說明本實用新型提出的具體結構及折疊情況。

車架分為前車架(1)和后車架(2)并由傾斜銷(3)連接組合而成。后車架由立管(7)和中軸外殼(6)構成。中軸外殼(6)上有一個中間帶缺口的凸臺(5)，立管下部(7)為車架中部三角形的一條邊，前車架(1)的衍生部(10)為三角形的另一條邊(折疊后即為拎把)，內貫穿有一快拆(9)鎖緊凸臺(5)，后車架前部(8)為三角形的第三條邊。

具體實施方式?若松開快拆(9)，提起前車架(1)整車就自動開始垂直折疊，由于傾斜銷的作用，前后輪就能完全重合，完成折疊功能。