[實用新型]齒輪組及采用該齒輪組的塑封機

有效

• 申請號: 200820054442.4
• 申請日: 2008-01-04
• 公開（公告）號: CN201137688Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 陳信雄
• 申請（專利權）人: 上海震旦辦公設備有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H35/00;F16H1/20;B29C63/02
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 王潔

技術領域

本實用新型涉及塑封機技術領域，特別涉及塑封機的傳動機構技術領域，具體是指一種齒輪組及采用該齒輪組的塑封機。

背景技術

現在市售的塑封機一般只有同步馬達，由同步馬達驅動的馬達齒輪及兩相互嚙合的膠棍齒輪組成，其中一膠棍齒輪嚙合馬達齒輪。過膠動作開始時，由同步馬達通過馬達齒輪帶動膠棍壓膠及膠片前進。在發生膠片卡住的異常時，如同步馬達為可反轉同步馬達，就需在面板上裝反轉調節開關，然后打開外部反轉開關，才可退出膠片，但是成本較高；如為其它外部結構，如強力拉出膠片，會造成打齒，甚至毀壞馬達，而后整機就不可再使用，給用戶造成困擾，在這種情況下，可以增加外部調整裝置進行調整從而反轉退檔，但是增加了成本；或使用脫開同步馬達與膠棍齒輪的方式，比如可以采用拔動或推擠方式脫開馬達齒輪和膠棍齒輪，這樣同步馬達與膠棍齒輪脫開后，就可以扯出膠片，而不會造成打齒、甚至毀壞馬達的情形，而再次使用時，還得想辦法使同步馬達與膠棍齒輪嚙合，操作相當不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服了上述現有技術中的缺點，提供一種齒輪組及采用該齒輪組的塑封機，該齒輪組可控制齒輪單向轉動，采用該齒輪組的塑封機使用簡便、成本低。

為了實現上述的目的，本實用新型的一種齒輪組具有如下構成：

該齒輪組，其特點是，包括主動齒輪和從動齒輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪同軸，所述主動齒輪側面設置有限位檔位/限位彈片，所述從動齒輪側面設置有限位彈片/限位檔位，所述限位彈片位于所述限位檔位中。

所述主動齒輪的所述側面設置有所述限位檔位，所述從動齒輪的所述側面設置有所述限位彈片。

所述限位檔位為所述主動齒輪的所述側面上的凹陷，所述從動齒輪的所述側面上具有凹槽，所述限位彈片位于所述凹槽內，部分所述限位彈片突出所述凹槽位于所述凹陷中。

所述凹陷包括第一端部和第二端部，所述第一端部具有光滑坡度，所述限位彈片包括第一末端和第二末端，所述第一末端位于所述凹槽內側壁上，部分所述第二末端突出所述凹槽位于所述第二端部中。

所述限位彈片為塑膠限位彈片。

本實用新型還提供了一種塑封機，包括同步馬達、由所述同步馬達驅動的馬達齒輪，第一膠棍齒輪及第二膠棍齒輪，所述第一膠棍齒輪嚙合所述第二膠棍齒輪，其特點是，還包括上述的齒輪組，所述主動齒輪嚙合所述馬達齒輪，所述從動齒輪嚙合所述第一膠棍齒輪/所述第二膠棍齒輪。

所述主動齒輪的所述側面設置有所述限位檔位，所述從動齒輪的所述側面設置有所述限位彈片。

所述限位檔位為所述主動齒輪的所述側面上的凹陷，所述從動齒輪的所述側面上具有凹槽，所述限位彈片位于所述凹槽內。

所述凹陷包括第一端部和第二端部，所述第一端部具有光滑坡度，所述限位彈片包括第一末端和第二末端，所述第一末端位于所述凹槽內側壁上，部分所述第二末端突出所述凹槽位于所述第二端部中。

所述限位彈片為塑膠限位彈片。

采用本實用新型，由于本實用新型的塑封機包括同步馬達、由同步馬達驅動的馬達齒輪，第一膠棍齒輪及第二膠棍齒輪，第一膠棍齒輪嚙合第二膠棍齒輪，主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪同軸，主動齒輪側面設置有限位檔位，從動齒輪側面設置有限位彈片，限位彈片位于限位檔位中，在卡住膠片時，關斷電源，反向拉膠片，就可使主動齒輪和從動齒輪脫開，使得第一膠棍齒輪脫開同步馬達，輕松取出膠片，無需增加外部調整裝置，也不需加裝有可反轉調節的同步馬達及在面板上裝反轉調節開關，不會打齒，更不會毀壞馬達，再次使用也不需要任何調整，使用簡便、成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的齒輪組的一具體實施例的立體結構示意圖。

圖2a是圖1所示的齒輪組的主動齒輪的立體結構示意圖。

圖2b是圖1所示的齒輪組的主動齒輪的主視示意圖。

圖2c是圖1所示的齒輪組的主動齒輪的側視示意圖。

圖3a是圖1所示的齒輪組的從動齒輪的立體結構示意圖。

圖3b是圖1所示的齒輪組的從動齒輪的主視示意圖。

圖3c是圖1所示的齒輪組的從動齒輪的側視示意圖。

圖4是本實用新型的塑封機的一具體實施例的局部立體結構示意圖。

圖5是圖4所示的塑封機的側面透視部分結構示意圖。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的技術內容，特舉以下實施例詳細說明。