[實用新型]一種鐵路油壓減振器的單向閥

有效

• 申請號: 200820053620.1
• 申請日: 2008-07-04
• 公開（公告）號: CN201221586Y
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發明（設計）人: 王三槐;樊友權;戴謀軍;蔣龍元;凌平;吳忠發
• 申請（專利權）人: 株洲聯誠集團減振器有限責任公司
• 主分類號: F16F9/34
• 分類號: F16F9/34;F16K15/14;B61G11/12
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司
• 代理人: 盧 宏

1、一種鐵路油壓減振器的單向閥，包括閥體和閥芯，其特征在于：所述的閥芯為一種簧片式閥芯結構，由一種可以自身發生形變的彈性閥片和擋蓋組合構成，彈性閥片位于擋蓋與閥體之間，彈性閥片可以在擋蓋與閥體之間，在兩側的壓力作用下產生形變，單向閥的開啟和關閉是通過簧片式的彈性閥片變形來完成的。

2、如權利要求1所述的鐵路油壓減振器的單向閥，其特征在于：所述的彈性閥片與閥體相接觸的內側面或彈性閥片與擋蓋相接觸的內側面，其中有一面的表面為錐面。

3、如權利要求1所述的鐵路油壓減振器的單向閥，其特征在于：所述的擋蓋靠彈性閥片一側的內表面為錐面。

4、如權利要求3所述的鐵路油壓減振器的單向閥，其特征在于：所述的閥體靠彈性閥片一側的內表面為錐面。

5、如權利要求3所述的鐵路油壓減振器的單向閥，其特征在于：所述的閥體與擋蓋和彈性閥片是通過固定螺釘緊固在一起的。

6、如權利要求1所述的鐵路油壓減振器的單向閥，其特征在于：所述的閥體與擋蓋和彈性閥片是通過鉚接方式固定在一起的。

7、如權利要求1所述的鐵路油壓減振器的單向閥，其特征在于：所述的彈性閥片為厚度0.2～0.25mm的圓形彈簧鋼薄片。

8、如權利要求1所述的鐵路油壓減振器的單向閥，其特征在于：所述的擋蓋上沿圓周方向布置有數個過流孔，同時在閥體上沿圓周方向也布置有數個閥體過流孔。

9、如權利要求1所述的鐵路油壓減振器的單向閥，其特征在于：所述的擋蓋與彈性閥片接觸的地方設有密封圈。