[實用新型]一種起重機用配重裝置

無效

• 申請號: 200820053081.1
• 申請日: 2008-05-07
• 公開（公告）號: CN201214604Y
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: 劉勁松;張良棟;李春枝
• 申請（專利權）人: 長沙中聯重工科技發展股份有限公司
• 主分類號: B66C23/72
• 分類號: B66C23/72
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所
• 代理人: 鄧建輝

技術領域

本實用新型涉及一種起重機用配重裝置，特別是涉及一種起重機用組合配重裝置。

背景技術

配重是起重機的主要結構件，配重的重量對起重機的穩定性起重性能有很大的影響。受整機行駛狀態自重的限制，小噸位起重機采用固定配重的結構形式，由于配重的重量有限，因而限制了起重機的穩定性能進一步提升。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種既能滿足起重機行駛狀態的自重限制要求，又能進一步的提升起重機的穩定性能且性能可靠、安全的起重機用配重裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的起重機用配重裝置，包括起重機轉臺和安裝在起重機轉臺的后端部的固定配重，在所述的固定配重上安裝有配重升降油缸和安裝有配重鎖定銷，活動配重上設有與所述的配重升降油缸的活塞桿對應的提升孔和與所述的配重鎖定銷對應鎖定的支座孔。

在所述的固定配重上安裝有配重鎖定油缸，所述的配重鎖定銷與所述的配重鎖定油缸的活塞桿連接。

采用上述技術方案的起重機用配重裝置，起重機行駛狀態時，固定配重采用連接螺栓固定在起重機的轉臺后端下部，兩根配重升降油缸垂直安裝在固定配重上，兩根配重鎖定油缸水平安裝固定配重上；作業時，兩根配重升降油缸進行伸縮動作，提起活動配重，當固定配重與活動配重結合為一體時，兩根配重鎖定油缸的活塞桿伸出，推動兩根配重鎖定銷進行鎖定工作，使活動配重與固定配重相結合為整體配重；活動配重的拆卸工作與上述的動作相反，兩根配重鎖定油缸的活塞桿縮回，拉出兩根配重鎖定銷進行解鎖工作，然后配重升降油缸進行伸縮動作，放下活動配重，使固定配重與活動配重脫開。

在起重機的行駛狀態自重受到必要的限制，同時又要求進一步提升起重機的穩定起重性能，固定配重與活動配重相組合的配重裝置操作簡單、安全可靠。利用液壓油缸的伸縮動作完成配重組合方式的安裝拆卸、鎖定解鎖。整個裝置制造成本低，操縱過程時間短，裝卸快捷，安全可靠。

本實用新型配重裝置主要有如下效果：配重裝置采用液壓油缸的作業對固定配重與活動配重進行組合，有效的提升了起重機的配重總重量，同時操作快捷，安全。

綜上所述，本實用新型是一種既能滿足起重機行駛狀態的自重限制要求，又能進一步的提升起重機的穩定性能且性能可靠、安全的起重機用配重裝置。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是沿圖1中A-A線剖面圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，在起重機轉臺8的后端下部，用螺栓把固定配重4緊固在起重機轉臺8后部的正下方，兩根配重升降油缸1垂直安裝在固定配重4的左、右兩側，兩根配重鎖定油缸2水平安裝在固定配重4的里面的左、右兩側，兩根配重鎖定油缸2的活塞桿連接有配重鎖定銷3，活動配重5上設有與配重升降油缸1的活塞桿對應的提升孔7和與配重鎖定銷3對應鎖定的支座孔6。

參見圖1和圖2，作業時，首先利用起重機的起升裝置把活動配重5吊裝到起重機車架上的安裝支座9上，然后回轉起重機轉臺8使固定配重4置于活動配重5的左上方，完全伸出配重升降油缸1的活塞桿，繼續回轉起重機轉臺8使固定配重4置于活動配重5的正上方，同時配重升降油缸1的活塞桿頭進入活動配重5的提升孔7內，再縮回配重升降油缸1的活塞桿，隨著配重升降油缸1的活塞桿回縮，活動配重5被提升，當活動配重5與固定配重4相接結合后，配重升降油缸1停止動作，此時活動配重5上的支座孔6與固定配重4上的鎖定銷孔同軸，最后伸出配重鎖定油缸2的活塞桿，活塞桿推動配重鎖定銷3動作，使活動配重5緊固地安裝在固定配重4的下方，形成一個組合配重整體。活動配重的拆卸工作與上述的動作相反。