[實用新型]一種鐵路鋪軌機之主機車輛

無效

• 申請號: 200820052972.5
• 申請日: 2008-04-25
• 公開（公告）號: CN201240382Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 鄒方祥;王強;葛星海;葉備;余有剛;金先進
• 申請（專利權）人: 株洲新通鐵路裝備有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B61F5/04;B61F1/00;E01B29/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所
• 代理人: 趙 洪

1、一種鐵路鋪軌機之主機車輛，它包括車體底架、小底架、轉向架，其特征在于：所述的小底架有兩個，分別為小底架I和小底架II，所述的小底架I上通過心盤和旁承與車體底架聯接，所述的小底架I下通過心盤和旁承與兩臺二E軸焊接構架式轉向架聯接，所述的小底架II上通過心盤和旁承與車體底架聯接，所述的小底架II下通過心盤和旁承與兩臺三E軸焊接構架式轉向架聯接。

2、根據權利要求1所述的鐵路鋪軌機之主機車輛，其特征在于：所述的車體底架與小底架I之間旁承結構為間隙旁承，車體底架與小底架II之間旁承結構為可調間隙旁承。

3、根據權利要求1所述的鐵路鋪軌機之主機車輛，其特征在于：所述的小底架II與三E軸焊接構架式轉向架之間旁承結構為可調間隙旁承，所述的小底架I與二E軸焊接構架式轉向架之間旁承結構為彈性旁承。

4、根據權利要求1所述的鐵路鋪軌機之主機車輛，其特征在于：所述的車體底架為無中梁結構，由側梁、牽引梁、枕梁、橫梁組成，所述的側梁為兩根平行設置的魚腹箱型梁，由與其垂直設置的枕梁、橫梁聯接成一體，枕梁與橫梁平行設置于兩側梁之間，牽引梁平行于側梁并固定聯接于枕梁上。

5、根據權利要求1所述的鐵路鋪軌機之主機車輛，其特征在于：所述的小底架I由一根縱梁、垂直設置于其中部的中橫梁及設置于兩端的兩根端橫梁組焊而成，所述的縱梁為魚腹型箱梁結構。

6、根據權利要求1所述的鐵路鋪軌機之主機車輛，其特征在于：所述的小底架II由一根縱梁、垂直設置于其中部的中橫梁及設置于兩端的兩根端橫梁組焊而成，所述的縱梁為凹底型箱梁結構。

7、根據權利要求2或3任一項所述的鐵路鋪軌機之主機車輛，其特征在于：所述的可調間隙旁承裝置由旁承體、旁承盒、旁承活動墊塊、調節絲桿、鎖緊螺母組成，所述的旁承體置于旁承盒內且上表面為平面，下表面為斜面，其下設置有可在旁承盒內移動的、上表面為與旁承體下表面貼合的旁承活動墊塊，所述的旁承活動墊塊的移動由一端伸出旁承盒外、另一端穿過其中體內并與其螺紋聯接的調節絲桿控制，調節絲桿由鎖緊螺母鎖緊。