[實(shí)用新型]非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820052813.5
• 申請(qǐng)日: 2008-04-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201173933Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬(wàn)步炎;黃筱軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙礦山研究院
• 主分類(lèi)號(hào): G01P3/481
• 分類(lèi)號(hào): G01P3/481;H01H36/00
• 代理公司: 長(zhǎng)沙星耀專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 趙靜華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可測(cè)量各種機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)速的非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器，尤其是適合測(cè)量深海機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)速的非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器。

背景技術(shù)

在已有技術(shù)中已有一些轉(zhuǎn)速傳感器，如200310108098.4公開(kāi)的一種納米磁敏轉(zhuǎn)速傳感器，它主要用于車(chē)輪機(jī)器設(shè)備、電機(jī)，尤其是汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感和檢測(cè)。這些轉(zhuǎn)速傳感器只能適用于陸地，而不能在深海高壓高導(dǎo)電性海水的環(huán)境中直接應(yīng)用，且有的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高，而各種深海機(jī)電設(shè)備，如水下工程設(shè)備、潛水艇、水下取樣器、水下工作站等經(jīng)常需要采用轉(zhuǎn)速傳感器來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)零部件的轉(zhuǎn)速。在已有技術(shù)中還沒(méi)有既能測(cè)量各種機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速，尤其適合測(cè)量深海機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)速的非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器的報(bào)導(dǎo)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供另一種非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器。使它既能測(cè)量各種機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速，尤其適合測(cè)量深海機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：設(shè)有一個(gè)具有導(dǎo)磁性的非磁性材料殼體，在殼體前端封裝有一個(gè)干簧管，干簧管通過(guò)干簧管連接線與傳感器信號(hào)輸出電纜連接，在被測(cè)量機(jī)電設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面上固定有1-N個(gè)控制干簧管電路通斷的永久磁鐵。

所述干簧管連接線與傳感器信號(hào)輸出電纜之間設(shè)有信號(hào)預(yù)處理電路，將干簧管的開(kāi)關(guān)信號(hào)預(yù)處理后，再直接輸出標(biāo)準(zhǔn)模擬或數(shù)字信號(hào)。所述信號(hào)預(yù)處理電路為已有技術(shù)。

所述干簧管連接線與帶密封圈的深海水密插座連接，所述傳感器信號(hào)輸出電纜上帶有與深海水密插座相適應(yīng)的深海水密插頭。所述深海水密插座和深海水密插頭均是現(xiàn)有深海機(jī)電設(shè)備中的已有技術(shù)。

所述殼體為可承受海水壓力的耐壓殼體，耐壓殼體由二個(gè)或二個(gè)以上零件組裝而成，前端一個(gè)零件為封裝干簧管的耐壓干簧管套，各零件連接處設(shè)有密封圈。

所述耐壓殼體外殼壁厚為1-10mm，主要根據(jù)不同海水深度和耐壓殼體的大小的不同而不同，要保證外部磁鐵靠近時(shí)，其磁場(chǎng)能透過(guò)耐壓殼體作用于磁干簧管上，又能抵御外部海水的壓力。

所述具有導(dǎo)磁性的非磁性材料是不銹鋼、鈦、銅、鋁、鎂等金屬或其合金或非金屬材料。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、成本低廉，不影響被測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)、既能測(cè)量各種機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速，尤其是可以在深海環(huán)境下使用，用于測(cè)量深海機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)施例3結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為被測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)軸，2為永久磁鐵，3為干簧管，4為殼體，5為插座，6為干簧管連接線，7為密封圈，8為傳感器信號(hào)輸出電纜，9為開(kāi)關(guān)頻率測(cè)量系統(tǒng)電路，10為信號(hào)預(yù)處理電路，11為干簧管套，12為磁鐵座，13為固定支架，14為鎖母

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例1：用于測(cè)量普通機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速

結(jié)合附圖1：

在被測(cè)量機(jī)電設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)軸1同一軸線位置的圓周表面上均勻固定有4塊永久磁鐵2，干簧管3封裝在外殼壁厚為1mm的硬質(zhì)塑料殼體4的前端，干簧管通過(guò)干簧管連接線6與插座5連接，插座5與傳感器信號(hào)輸出電纜8連接，傳感器信號(hào)輸出電纜與已有技術(shù)中的開(kāi)關(guān)頻率測(cè)控系統(tǒng)電路9連接。由于被測(cè)量旋轉(zhuǎn)軸1的旋轉(zhuǎn)使永久磁鐵2靠近磁干簧管3時(shí)，磁干簧管3將感受到磁場(chǎng)的作用而閉合；當(dāng)永久磁鐵離開(kāi)磁干簧管3時(shí)，磁干簧管恢復(fù)開(kāi)路狀態(tài)。通過(guò)電路測(cè)量磁干簧管的開(kāi)關(guān)頻率，即可得到被測(cè)量旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速。

實(shí)施例2：

結(jié)合附圖2：與實(shí)施例1不同的是：干簧管連接線6與已有技術(shù)中的信號(hào)預(yù)處理電路10連接后，再與插座5連接。

實(shí)施例3：用來(lái)測(cè)量深海巖芯取樣鉆機(jī)鉆桿的轉(zhuǎn)速。

結(jié)合附圖3：

與實(shí)施例1不同的是：殼體由幾個(gè)耐壓零件構(gòu)成，在前端一個(gè)零件內(nèi)封裝干簧管3構(gòu)成耐壓干簧管套11，耐壓干簧管套為圓柱形，耐壓干簧管套的圓柱形尾端插入耐壓殼體4前部的孔內(nèi)，并通過(guò)密封圈7密封，耐壓干簧管套11和耐壓殼體4再通過(guò)鎖母14鎖緊固定。各零件連接處設(shè)有密封圈7。干簧管連接線6與帶密封圈7的深海水密插座5連接，傳感器信號(hào)輸出電纜8上帶有與深海水密插座相適應(yīng)的水密插頭。

傳感器通過(guò)支架13固定于深海巖芯取樣鉆機(jī)的機(jī)架上。在鉆機(jī)的鉆桿1同一軸線位置的圓周表面上通過(guò)磁鐵座12將四塊磁鐵3固定好。當(dāng)深海巖芯取樣鉆機(jī)鉆桿1旋轉(zhuǎn)時(shí)，在永久磁鐵2靠近磁干簧管3時(shí)，磁干簧管3將感受到磁場(chǎng)的作用而閉合；當(dāng)永久磁鐵離開(kāi)磁干簧管3時(shí)，磁干簧管恢復(fù)開(kāi)路狀態(tài)。通過(guò)已有技術(shù)中的開(kāi)關(guān)頻率測(cè)量系統(tǒng)電路9測(cè)量干簧管的開(kāi)關(guān)頻率，即可得到深海巖芯取樣鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速。