[實用新型]氣動電動汽車混合驅動裝置有效
| 申請號: | 200820052359.3 | 申請日: | 2008-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN201158299Y | 公開(公告)日: | 2008-12-03 |
| 發明(設計)人: | 黎福根;張聲良 | 申請(專利權)人: | 豐日電氣集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K6/48 | 分類號: | B60K6/48;B60K6/387 |
| 代理公司: | 長沙永星專利商標事務所 | 代理人: | 周詠;米中業 |
| 地址: | 410331*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動 電動汽車 混合 驅動 裝置 | ||
1、一種氣動電動汽車混合驅動裝置,其特征在于該裝置包括電動機(1)、離合器(14)、主輸入軸(2)、輸出軸(3)、氣動發動機(4)、輔助輸入軸(5),在主輸入軸(2)上緊固有一大齒輪(6)和一小齒輪(7),輸出軸(3)上可轉動地裝有一個高速齒輪(8)、一個低速齒輪(9)、一個掛檔同步器(10)、一個驅動齒輪(18)、一個減速器主動輪(11),所述掛檔同步器(10)位于高低速齒輪(8、9)之間進行滑動連接,并且高低速齒輪(8、9)分別與輸出軸(2)上的大齒輪(6)及小齒輪(7)嚙合形成高低速兩個檔,所述減速器主動輪(11)與減速器被動輪(15)嚙合,氣動發動機(4)上的輔助輸入軸(5)上裝有一超越離合器(12)和一齒輪(13),該齒輪與輸出軸3)上的驅動齒輪(18)相嚙合。
2、根據權利要求1所述氣動電動汽車混合驅動裝置,其特征在于所述小齒輪(7)上還嚙合有一超越離合器齒輪(17)。
3、根據權利要求1所述氣動電動汽車混合驅動裝置,其特征在于所述輸出軸(3)的一頭上還裝有一真空泵(19)。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





