[實用新型]一種可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖無效
| 申請號: | 200820051569.0 | 申請日: | 2008-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN201268296Y | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發明(設計)人: | 馮建強 | 申請(專利權)人: | 馮建強 |
| 主分類號: | B60R25/02 | 分類號: | B60R25/02 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 | 代理人: | 李彥孚 |
| 地址: | 510080廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可調 折疊 汽車 方向盤 | ||
技術領域:
本實用新型一種可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖屬車用方向盤鎖領域,用于鎖住汽車方向盤,防止盜車。
背景技術:
現有的汽車方向盤鎖(以下簡稱為方向盤鎖)的兩鎖口之間距離都是固定不變的,只能適用于鎖住與此距離相等直徑的方向盤,所以每一種規格的汽車方向盤只能用專門的方向盤鎖,不能互用方向盤鎖,所以,有幾部汽車的人或家庭,閑置的汽車也得要購買方向盤鎖。
發明內容:
本實用新型一種可調的折疊汽車方向盤鎖,其目的是克服現有方向盤鎖只能一鎖一方向盤的專用缺點,使之適用多種規格的方向盤。
本實用新型的技術方案是:采用可調整鎖口距離的方法。
一種可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖,包括方向盤鎖,所述的方向盤鎖由左鎖臂和右鎖臂組成,左鎖臂的一端有左鎖口,另一端和右鎖臂有右鎖口的一端用轉軸連接,鎖固定在此端上,并能鎖住轉軸,左鎖臂與右鎖臂都可繞轉軸轉動,其特征在于左鎖臂有可調節臂長的結構。
上述的一種可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖臂可調臂長的結構是螺紋結構,由鎖梁、螺栓和左鎖口組成,鎖梁有螺紋與螺栓連接,螺栓另一端與左鎖口連接。
上述的一種可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的螺栓與左鎖口連接的是孔。
上述的一種可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖口有螺釘固定螺栓。
上述的一種可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖口有銷釘與螺栓末端的孔固定。
本實用新型的結構簡單,調整方便,成本低,使用可靠。
附圖說明:
圖1是可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖的主示圖。
圖2是可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖的立體分解圖。
圖3是調整結構圖。
圖4是可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖的立體圖。
圖5是可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖折疊狀態圖。
左鎖臂1、轉軸2、鎖3、右鎖臂4、右鎖口5、左鎖口6、螺栓7、鎖梁8、螺釘9、銷釘10。
具體實施方式:
現用一具體實施例說明本方案。
圖1-4顯示了一種可調鎖口的折疊汽車方向盤鎖的結構及零件間的相互關系。方向盤鎖由左鎖臂1和右鎖臂4組成,左鎖臂的一端有左鎖口6,另一端和右鎖臂有右鎖口5的一端用轉軸2連接,鎖3固定在此端上,并能鎖住轉軸,左鎖臂與右鎖臂都可繞轉軸轉動。左鎖臂有可調節臂長的結構:由鎖梁8、螺栓7和左鎖口6組成,鎖梁有螺紋與螺栓連接,螺栓另一端進入左鎖口的孔。螺栓用與左鎖口配合的螺釘9定位,螺栓末端有孔用銷釘10固定在左鎖口上。
使用時,先松開螺釘9,然后旋轉左鎖口調整螺栓連接鎖梁8的位置,鎖口的距離確定后,擰緊螺釘即可。
本實例的結構簡單,調整方便,成本低,使用可靠。
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